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Corrige td 03 mas CORRIGE TD ELT-F Exercice a- Nombre de pôles du moteur N f p ? p ?f N ? p pôles b- Le glissement à charge nominale g Ns-Nr Ns - c- La fréquence des courants du rotor au glissement nominal fr g ?f ? Hz d- La vitesse à un glissement de g N

CORRIGE TD ELT-F Exercice a- Nombre de pôles du moteur N f p ? p ?f N ? p pôles b- Le glissement à charge nominale g Ns-Nr Ns - c- La fréquence des courants du rotor au glissement nominal fr g ?f ? Hz d- La vitesse à un glissement de g Ns-Nr Ns ? Nr -g ?Ns ?? ? tr mn Exercice f p U I Pa r ? Pm Pfs g Facteur de puissance cos ?? Pa ?U ?I ? ? La vitesse de synchronisme est ns ?f p ? tr mn ? n -g ?ns - ? ? tr mn Pertes Joule au stator couplé en triangle Pjs ?rs ?J rs ?I ? W Pce transmise au rotor Ptr Pa-Pfs-Pjs - - ? kW Pertes Joule au rotor Pjr g ?Ptr ? W Puissance utile Pu Ptr - Pjr - dPm ? kW Rendement ?? ?Pu Pa ? Couple Cem Cem Ptr ? ns ? Nm Couple utile Cu Pu ? n ? Nm La fréquence des courants au rotor fr g f Hz CExercice La vitesse de synchronisme est Ns tr mn p paires de pôles pôles - cos ?? P ? UI AR - Pour le fonctionnement à vide Pjs ?R ?Io W Ptr P -Pjs -Pf W Les pertes méc ? Pm ?Ptr W - Pour le fonctionnement en charge a g Ns - N Ns Pulsation des courants rotoriques ? r ? gf rad s b Les pertes Joules au stator Pjs RI W Ptr Pa-Pjs-Pf W les pertes Joule au rotor Pjr gPtr W c Puissance utile Pu Ptr-Pjr- ? Pm W Le rendement du moteur ?? Pu Pa le moment du couple électromagnétique Cém Ptr ? Ns Nm le moment du couple utile Cu Pu ? N Nm C