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Buts de la lubrification BUTS DE LA LUBRIFICATION Dé ?nition procédé par lequel la friction entre deux pièces en mouvement est réduite introduction d ? un uide séparant les deux surfaces Fonctions du lubri ?ant Réduire la friction frottement ou déformatio

BUTS DE LA LUBRIFICATION Dé ?nition procédé par lequel la friction entre deux pièces en mouvement est réduite introduction d ? un uide séparant les deux surfaces Fonctions du lubri ?ant Réduire la friction frottement ou déformation réduire l ? usure des pièces absorber atténuer les chocs réduire contrôler la température protéger de la corrosion isoler les composantes de la contamination nettoyer enlever les contaminants Types de lubri ?cation Hydrodynamique séparation de deux surfaces par un ?lm relativement épais par un mouvement dynamique de la pièce en mouvement Hydrostatique introduction de lubri ?ant sous pression entre les surfaces en mouvement source de pression Elastohydrodynamique semblable à hydrodynamique mais une des surfaces roule roulement dent pro ?lée d ? engrenage LES LUBRIFIANTS Les lubri ?ants ont pour rôle de réduire les frottements entre pièces en mouvement ou de diminuer la résistance passive de pièces ?xes Ils sont obtenus par ra ?nage des fractions lourdes du pétrole brut Les lubri ?ants peuvent être liquides ou uides huiles consistants graisses ou gel de silicone ou solides graphite té on Les performances et caractéristiques di ?èrent d'un lubri ?ant à l'autre leur seul point commun est qu'ils sont tous composés d'un constituant principal appelé base lubri ?ante ? qui représente à de l'huile ou d'une graisse et qui peut être d'origine pétrolière ou synthétique LES BASES LUBRIFIANTES Les bases minérales sont fabriquées à partir du pétrole brut Elles sont de très loin les plus utilisées aussi bien dans les applications automobiles qu ? industrielles Ce sont des mélanges d ? hydrocarbures ayant subi de nombreuses opérations de ra ?nage Les bases de synthèse sont des produits obtenus par réaction chimique de plusieurs composants Deux grandes familles de produits sont utilisées pour la formulation des lubri ?ants les esters et les hydrocarbures de synthèse Ces produits présentent une viscosité remarquablement stable quelle que soit la température Cette propriété est une supériorité majeure sur les bases minérales qui nécessitent l'adjonction d'additifs améliorants de viscosité en plus grande quantité CLeur résistance à l'oxydation est aussi accrue d'o? une plus grande longévité de l'huile qui permet un espacement entre vidange plus important A noter qu'il existe aussi des huiles dites de semi synthèse qui s'obtiennent à partir d'un mélange des deux précédentes généralement à d'huile minérale et à d'huile de synthèse LES HUILES Les huiles sont composées d'une base lubri ?ante et d'additifs FONCTIONS DES HUILES MOTEURS La facilité de démarrage dépend non seulement de l'état de la batterie de l'allumage et de la qualité du carburant mais également de la uidité de l'huile moteur Une huile trop visqueuse à la température de démarrage peut nuire au mouvement des pièces mobiles et empêcher ainsi le moteur de tourner assez vite Comme toutes les huiles épaississent par temps froid une huile conçue pour l'hiver doit être su ?samment uide pour permettre des vitesses de démarrage appropriées à la plus basse température Elle doit également être d'une part su ?samment uide pour pouvoir atteindre rapidement les paliers et empêcher l'usure