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Construction des turbomachines wps office

MINISTERE DE L ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CENTRE UNIVERSITAIRE BELHADJ BOUCHAIB AIN TEMOUCHENT Département de Génie Mécanique Spécialité Master Energétique Mini-projet Construction des turbomachines Présenté Par Benamara ibrahim C Dé ?nition des turbomachines On appelle turbomachine un ensemble mécanique de révolution comportant une ou plusieurs roues rotors mobiles munies d aubes aubages ailettes qui ménagent entre elles des canaux à travers lesquels le uide s écoule L échange d énergie s e ?ectue dans le rotor et résulte du travail des forces aérodynamiques sur les aubes produites par l écoulement du uide autour de celles-ci et qui résultent principalement de la di ?érence de pression entre les deux faces des aubes Remarquons que bien que le travail soit produit cette fois encore par les contraintes de pression il se fait sans déformation de la frontière du système comme pour les machines volumétriques mais simplement par rotation des aubes Classi ?cation des turbomachines De nombreux critères servent à classer les turbomachines Les plus importants sont les suivants Sens de l échange d énergie On distingue les machines réceptrices qui reçoivent du travail et les machines motrices qui en fournissent Parmi les machines réceptrices on trouve les turbopompes les ventilateurs les turbosou antes les turbocompresseurs et les hélices aériennes et marines Les principales machines motrices sont les turbines à vapeur et à gaz les turbines hydrauliques ainsi que les éoliennes Ces deux classes de machines présentent des di ?érences importantes du point de vue de leur conception aérodynamique En e ?et les machines réceptrices sont le siège C d une compression élévation de pression du uide alors que les machines motrices font intervenir une détente Or les pertes visqueuses dans les écoulements uides sont très sensibles au gradient de pression et augmentent fortement lorsque celui-ci devient trop important en raison du phénomène de décrochage Direction principale du tube de courant Dans certaines machines le tube de courant traversant la machine est essentiellement parallèle à l axe de la machine et on les appelle donc des machines axiales Les hélices aériennes et marines appartiennent à cette catégorie mais aussi certains ventilateurs ainsi que les compresseurs et turbines axiaux des turboréacteurs et les turbines hydrauliques de type Kaplan Dans de nombreux cas en particulier dans les turboréacteurs les machines axiales comportent plusieurs étages Dans d autres machines au contraire le tube de courant traversant la machine est essentiellement perpendiculaire à l axe et la machine est dite radiale centrifuge ou centripète Pour des raisons que l on discutera plus loin on peut échanger une plus grande quantité d énergie dans un étage radial que dans un étage axial de sorte que pour une application donnée une machine radiale comporte moins d étages que la machine axiale équivalente Bien évidemment au voisinage de l axe l écoulement doit prendre une direction axiale Il existe également des con ?gurations intermédiaires dites mixtes dans lesquelles l écoulement a des composantes tant axiales que radiale C est le cas par Cexemple des turbines hydrauliques de