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Visite de maintenance preventive batterie

Visite de maintenance préventive batterie Controle Après une période d ? utilisation de la batterie mois ou plus la batterie devra être rechargée lorsque la tension aux bornes tombe en dessous de Lors de la recharge gardez-vous et vos collègues en sécurité en suivant toutes les recommandations de sécurité pertinentes comme le port de lunettes de protection Contrôle de la tension aux bornes La tension aux bornes doit être véri ?ée six mois après la date de fabrication Et si la tension à chuté en dessous de V la batterie doit être rechargée entre et V avant être utilisé Recommandations de recharge Si la tension aux bornes chute en dessous de V la batterie doit être rechargée La charge recommandée le courant équivaut à un dixième de la capacité nominale de la batterie par exemple A pour une batterie avec un Capacité de Ah La durée de recharge de la batterie dépend évidemment de la façon dont elle fonctionne Après cette période le lavage peut être plus sévère eau chaude à forte pression additionnée de détergents Toutefois évitez de trop insister sur les plaquettes d'utilisation autocollante ainsi que sur les bo? tiers électriques En e ?et l'action conjuguée de la chaleur et de la pression pourrait leur être préjudiciable Pour éviter la corrosion le lavage ne doit pas se limiter aux parties apparentes le ch? ssis et le soubassement doivent également être gardés en bon état de propreté Pour éviter la corrosion le lavage ne doit pas se limiter aux parties apparentes le ch? ssis et le soubassement doivent également être gardés en bon état de propreté Après chaque lavage du convoi pour éviter la corrosion et le grippage de toutes les pièces mobiles il est indispensable de procéder à un graissage complet de la carrosserie Cette opération doit être e ?ectuée au minimum tous les deux mois CGraissage du train roulant Elaborer un plan de maintenance préventive c'est lister et décrire toutes les opérations de maintenance préventive qui devront être e ?ectuées sur chacun des organes d'un équipement La ré exion sur l'a ?ectation des opérations de maintenance se fait en balayant chacun de ces organes et en tenant compte de son utilisation de sa technologie de son risque de défaillance et de son impact sur la production et sur la sécurité humaine produit ?ni et matérielle L'a ?ectation des opérations de visite ou de contrôle a donc pour objet la détection des dysfonctionnements pouvant intervenir sur chacun des organes d'un équipement et les e ?ets que ces dysfonctionnements pourraient induire La maintenabilité d'un équipement peut se caractériser par sa MTTR Mean Time To Repair ou encore temps moyen pour réparer L'indicateur MTTR est calculé en additionnant les temps actifs de maintenance ainsi que les temps annexes de maintenance le tout divisé par le nombre d'interventions CA ?n d ? améliorer la productivité de la conditionneuse de comprimés RAVOUX vous êtes charger de dégager les points forts du point de vue maintenance de ses trois principaux sousensembles On donne