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fonctions secondaires Master Construction Mécanique Fonctions Secondaires I Dé ?nition Une fonction secondaire est une fonction mécanique auxiliaire dont l'élément de base est une ou plusieurs pièces qui ont un rôle qui di ?ère de la réalisation des liais

Master Construction Mécanique Fonctions Secondaires I Dé ?nition Une fonction secondaire est une fonction mécanique auxiliaire dont l'élément de base est une ou plusieurs pièces qui ont un rôle qui di ?ère de la réalisation des liaisons entre les pièces principales d ? un mécanisme ou un système mécanique Les principales fonctions secondaires qui doivent être assurées dans une machine sont ? La lubri ?cation - graissage ? L ? étanchéité ? Le remplissage et ou la vidange ? Le refroidissement II La fonction lubri ?cation - graissage La lubri ?cation ou le graissage est un ensemble de techniques permettant de réduire le frottement l ? usure entre deux éléments en contact et en mouvement l ? un par rapport à l ? autre Elle permet souvent d ? évacuer une partie de l ? énergie thermique engendrée par ce frottement ainsi que d ? éviter la corrosion ? dans ces situations les écoulements uides sont parallèles aux surfaces On parle de lubri ?cation dans le cas o? le lubri ?ant est liquide et de graissage dans le cas o? il est compact En mécanique on lubri ?e les pièces de métal ou de céramique avec un corps gras comme de l ? huile ou de la graisse Les lubri ?ants sont des produits liquides p? teux ou solides Ces lubri ?ants peuvent être d ? origine minérale hydrocarbures pour l ? essentiel animale végétale ou synthétique Les rôles de la lubri ?cation La lubri ?cation permet de changer le coe ?cient de frottement entre deux éléments a ?n de faciliter le glissement ou le roulement entre ces éléments ainsi que d ? éviter ou de minimiser l ? usure et les échau ?ements La lubri ?cation peut aussi assurer d ? autres rôles tels que absorber et ou atténuer les chocs protéger de la corrosion nettoyer et ou enlever les contaminants Les modes de lubri ?cation a Lubri ?cation ponctuelle La première méthode consiste à mettre le lubri ?ant avant le mouvement ou durant le mouvement Cela peut se faire de manière manuelle par exemple en déposant des gouttes d'huile avec une burette ?g en plaçant de la graisse avec les doigts si celle-ci n'est pas toxique ou bien en appliquant le lubri ?ant avec un pinceau C'est par exemple le cas de la lubri ?cation d'une cha? ne de vélo des gonds d'une porte ? Cette lubri ?cation peut aussi s'e ?ectuer par projection à l'aide d'un aérosol bombe b Lubri ?cation continue La lubri ?cation continue touche tous les mécanismes en mouvement et est constituée par un système de conduites qui amène par l ? intermédiaire d ? une pompe le lubri ?ant vers les divers organes paliers coussinets roulement à billes à lubri ?er Le lubri ?ant retourne au bac pour y être réfrigéré puis remonte en traversant un ?ltre qui retient les impuretés C'est le cas notamment de l'huile pour un moteur à combustion interne Le lubri ?ant se dégrade en particulier sous l'e ?et