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Couche de roulement ou liaison beton bitumineux semi grenu 1

Béton Bitumineux Semi-grenu Couche de roulement ou liaison NF EN ?? Le Béton Bitumineux Semi-Grenu BBSG est considéré comme l ? enrobé de référence car il est utilisé aussi bien en couche de roulement ou liaison parking et trottoir De granulométrie voire il est mis en oeuvre facilement bon compactage sur une épaisseur qui peut varier de à cm par couche Un classique ? qui donne de grandes satisfactions sous un tra ?c moyen et tra ?c lourd moyennant adaptation du liant Il constitue le produit le plus polyvalent des enrobés à chaud car cet enrobé répond à des besoins qui peuvent être très variés chaussée trottoir parking allées etc CARACTÉRISTIQUE ? Enrobé ??Classique ? ? Adhérence satisfaisante ? Résistant à l'orniérage ? Bonne durée de vie ? Facilité de mise en ?uvre UTILISATION ? Couche de roulement ou de liaison ? Parking ? Trottoir ? Plateforme ? Réfection de tranchée ? MISE EN ?UVRE ? Granulométrie à cm ? Granulométrie à cm ? Granulométrie à cm ? Finisseur compacteur cylindre plaque vibrante Aéroport Parking Voirie rurale Voirie urbaine Domaine d ? emploi Couche de roulement Adapté Traitement super ?ciel Pas d ? application Couche de liaison Adapté Couche de repro ?lage Adapté Réparation localisée Possible Utilisation particulière - Domaine d ? application Autoroute Peu adapté Tra ?c lourd et important Adapté Tra ?c lourd et faible Adapté Tra ?c léger et important Adapté Voirie locale Adapté Tra ?c faible Adapté Tra ?c moyen Adapté Tra ?c important Adapté Voirie agricole Adapté Voirie industrielle Possible Tram Possible Cyclo Possible Piéton Adapté Carrefour Possible Virage dangereux Peu adapté Tra ?c lourd Possible Tra ?c léger Possible Parking sur toiture Peu adapté Aire de stockage Possible Piste Possible Taxiway Possible Stationnement avions Possible Sol sportif Peu adapté Pont Possible Performances Fissuration thermique Peu sensible Fissuration ré ective Peu sensible Orniérage Peu sensible Déformation sous charges statiques Peu sensible Déformation par cisaillement Peu sensible Plumage Peu sensible Sensibilité aux produits chimiques Sensible Sécurité confort Rugosité Moyen Imperméabilité Elevé Drainabilité Faible Réduction du bruit de roulement Moyen Divers Possibilité de réparation Adapté Pose manuelle Adapté Possibilité d ? incorporer des recyclés Adapté Route de l ? Entre-Deux - Saint-Pierre Tél Fax accueil enrobesreunion com www enrobesreunion re CBéton Bitumineux à Module Élevé Couche de roulement ou liaison NF EN ?? Le Béton Bitumineux à Module Elevé BBME est un enrobé structurant ? utilisé en couche de liaison ou en couche de roulement soumise à de fortes sollicitations chaussée à tra ?c important rond-point De granulométrie ou cet enrobé à module de rigidité élevé est mis en oeuvre sur une épaisseur qui peut varier de à cm par couche Particulièrement bien adapté en couche de roulement de chaussées fortement sollicitées par des tra ?cs lourds canalisés autoroutes voies lentes rampes et voies de bus en plate-forme industrielles et en chaussées aéroportuaires La pose manuelle est déconseillée CARACTÉRISTIQUE ?Enrobé structurant ? ?Résistant à l ? orniérage ?Rigidité élevée ?Durée de vie élevée ?Epaisseur de mise en