Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Essai cbr UE MODULE G Travaux pratiques de géotechnique ESSAI CBR ESSAI C B R California Bearing Ratiotest Norme NF P - Page A BUT DE L ? ESSAI L ? essai CBR est un essai de portance aptitude des matériaux à supporter les charges des remblais et des couch

UE MODULE G Travaux pratiques de géotechnique ESSAI CBR ESSAI C B R California Bearing Ratiotest Norme NF P - Page A BUT DE L ? ESSAI L ? essai CBR est un essai de portance aptitude des matériaux à supporter les charges des remblais et des couches de formes compactées des ouvrages routiers Il s ? agit de déterminer expérimentalement des indices portants IPI CBR qui permettent d ? établir une classi ?cation des sols GTR - d ? évaluer la tra ?cabilité des engins de terrassement IPI - déterminer l ? épaisseur des chaussées CBR augmente ?? épaisseur diminue B PRINCIPE DE L ? ESSAI La charge apportée par le pneu sur la chaussée poinçonne le sol de fondation Ce poinçonnement est d ? autant plus petit que l ? épaisseur de la chaussée est grande P pression appliquée par le pneumatique sur le sol de fondation S surcharge simulant l'action de la chaussée qui s'oppose au déplacement vertical du sol de fondation lors de l'action du pneu On peut reproduire ce phénomène en compactant le matériau dans les conditions de l'essai Proctor dans un moule CBR puis en mesurant les forces à appliquer sur un poinçon cylindrique pour le faire pénétrer à vitesse constante dans une éprouvette de ce matériau Année universitaire -- Paillier C IUT St Pierre ??Département Génie civil CUE MODULE G Travaux pratiques de géotechnique ESSAI CBR Page Nota un essai Proctor sera e ?ectué simultanément avec votre essai CBR On lui applique les conditions hydriques prévues pendant la vie de l ? ouvrage immersion pendant jours dans de l'eau pas d'immersion essai immédiat On applique ensuite une charge voisine de ce que sera la charge de service et on poinçonne le matériau dans des conditions déterminées vitesse constante et déterminée tout en mesurant les e ?orts F et les déplacements ?h en résultant On obtient la courbe d ? essai Année universitaire -- ? Paillier C IUT St Pierre ??Département Génie civil CUE MODULE G Travaux pratiques de géotechnique ESSAI CBR Page Une comparaison de ces résultats avec ceux obtenus sur un sol de référence tout venant de concassage est ensuite e ?ectuée Courbe ETALON On mesure types d'indices en fonction des buts ?xés l ? indice Portant immédiat IPI Il caractérise l'aptitude du sol à permettre la circulation des engins de chantier directement sur sa surface lors des travaux H ?? pas de surcharges S l' indice C B R immédiat Il caractérise l'évolution de la portance d'un sol support ou constituant de chaussée compacté à di ?érentes teneurs en eau l' indice C B R après immersion Il caractérise l'évolution de la portance d'un sol support ou constituant de chaussée compacté à di ?érentes teneurs en eau et soumis à des variations de régime hydrique Analyse de la norme NF P Pour quels types de sol s ? applique cet essai A quelles teneurs en eau et avec quelle énergie de compactage est fait l ? essai CBR de dimensionnement d