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freinage des moteurs asynchrones

LES CIRCUITS DE PUISSANCE ELECTRIQUE Chapitre Freinage des moteurs asynchrones XXVIII ?? PRINCIPES DE FREINAGE DES MACHINES ASYNCHRONES FREINAGE MECANIQUE Freinage d ? arrêt Il en existe types Freinage à manque de courant le frein est actionné mécaniquement système de ressort au repos hors tension Principe utilisé sur les systèmes de levage U Freinage par appel de courant le frein est actionné mécaniquement par une alimentation électrique indépendante de celle du moteur Dans le cas d ? une alimentation du moteur par variateur de vitesse il y a ?? nécessité d ? une alimentation indépendante du frein ?? ? V V W W FREINAGE A CONTRE COURANT Après la coupure de l ? alimentation du moteur pendant la période de ralentissement un courant de sens inverse est envoyé dans les enroulements par inversion de phases Le freinage est très e ?cace La tension inverse d ? alimentation doit être coupée lorsque le moteur est à l ? arrêt Il n ? y a aucune pièce mécanique en contact Coupure U La détection de la vitesse nulle est obtenue par des dispositifs à friction centrifuges ou chronométriques Inconvénients contraintes mécaniques importantes énergie importante à ?? dissiper dans le rotor et dans le réseau ?? ? ?? ?? ? Pour réduire le couple au freinage on peut Insérer des résistances statoriques R pour les moteurs à cage Utiliser des résistances rotoriques de démarrage pour les moteurs à bagues FREINAGE PAR INJECTION DE COURANT CONTINU Le stator du moteur est alimenté par une tension redressée a ?n de créer un champ magnétique ?xe Le rotor du moteur tend à suivre le champ ?xe et tend à s ? immobiliser Avantages faible énergie prise au réseau couple de freinage réglable réglage de If Coupure Inconvénients nécessite de couper le courant continu dans le stator du moteur a ?n d ? éviter l ? échau ?ement Ce mode de freinage peut être utilisé indi ?éremment sur les moteurs à ?? rotor en court circuit comme sur les moteurs à bagues ?? ? ?? Ce système de freinage est souvent intégré dans les variateurs de vitesse ?? ? électronique U V W U V W U V W Lycée Professionnel P M Curie ?? Aulnoye Aymeries CLES CIRCUITS DE PUISSANCE ELECTRIQUE Chapitre Freinage des moteurs asynchrones SCHEMAS DES SYSTEMES DE FREINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES A ROTOR EN COURT CIRCUIT Lycée Professionnel P M Curie ?? Aulnoye Aymeries CLES CIRCUITS DE PUISSANCE ELECTRIQUE Chapitre Freinage des moteurs asynchrones SCHEMAS DES SYSTEMES DE FREINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES A ROTOR A BAGUES Lycée Professionnel P M Curie ?? Aulnoye Aymeries C