Tp moteur a taux de compression variable pdf

UNIVERSITE DES SCIENCES ET DE LA TECHNOLOGIE HOUARI- BOUMEDIEN Faculté de Génie-Mécanique et Génie des Procèdes Département Thermo-Energétique Réaliser par Binôme BENYAHIA ARAB BENDRER BILAL ABDEL ILLAH Master- - Energétique et Moteurs - CIntroduction Un moteur à combustion interne temps est un dispositif qui convertit à l ? intérieur d ? une chambre de l ? énergie chimique disponible dans un combustible en énergie mécanique L ? énergie mécanique est plus souvent disponible sur un arbre en rotation énergie cinétique de rotation par l ? intermédiaire d ? un mécanisme cinématique bielle-manivelle ? pour en ?n fournir cette énergie sous forme de couple moteur But L ? objectif de ce TP est de déterminer les di ?érent performances qui existe dans un moteur que ce soit les puissances rendements les températures les débits le couple mécanique la consommation spéci ?que la richesse du mélange et la vitesse de rotation à partir d ? un moteur monocylindrique à quatre temps Description du banc d ? essai Le banc d ? essai appelé TD est construit à partir d ? un moteur diesel monocylindrique à quatre temps Ce moteur peut fonctionner au gas-oil ou bien à l ? essence et refroidi par l ? eau Ainsi qu ? il est caractérisé par un taux de compression variable Le banc est équipé des instruments nécessaires pour mesurer ?? La vitesse de rotation du moteur ?? La puissance au frein ?? Le couple mécanique ?? La température des gaz d ? échappement ?? Les températures d ? entrée et de sortie de l ? eau de refroidissement et son débit ?? Le débit d ? air ?? Le débit volumique du combustible consommé Page of CCe banc d ? essai est composé des organes suivants - Un moteur à combustion interne Il s ? agit d ? un moteur monocylindrique à quatre temps pouvant fonctionner avec di ?érent carburants essence gas-oil GPL Ce moteur est construit de telle manière qu ? on peut varier le taux de compression en jouant sur la position de la culasse grasse à une clef mécanique - un moteur électrique Ce moteur nous aide à démarrer ou à freiner le moteur à combustion Aussi il est utilisé pour prélever les valeurs de la puissance le couple ? Page of C- Un système d ? alimentation Il comporte un réservoir et un réseau de ?ole visible et de volume connu avec un chronomètre en peut déterminer la consommation de fuel Un système de refroidissement Il est composé d ? un ventilateur un radiateur un réservoir d ? eau un thermomètre disposer a l ? intérieur du réservoir et une pompe à eau Le moteur est refroidi par la circulation de l ? eau dans le bloc moteur et la culasse vers le radiateur qui dissipe la chaleur dans l ? atmosphère Les températures de l ? eau sont mesurées à l ? entrée et à la sortie dans la chemise Un système de lubri ?cation - Une console de commande

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