Approche vor 2 Leçons de pilotage Page of Leçon L ? approche VOR ??par Rod Machado L ? approche VOR La ?gure - représente la carte d ? approche VOR de Santa Monica Californie Mise en pratique ?le C Program Files x Microsoft Games Microsoft Flight S CLeçon
Leçons de pilotage Page of Leçon L ? approche VOR ??par Rod Machado L ? approche VOR La ?gure - représente la carte d ? approche VOR de Santa Monica Californie Mise en pratique ?le C Program Files x Microsoft Games Microsoft Flight S CLeçons de pilotage Page of Figure - ?le C Program Files x Microsoft Games Microsoft Flight S CLeçons de pilotage Page of Regardez le trait noir épais sur la vue en plan position E qui va de droite à gauche vers l ? aéroport C ? est la route d ? approche aux instruments qui vous conduira à l ? aéroport position F À l ? aéroport se trouve la station VOR position G qui fournit le signal de navigation pour l ? approche Voici comment vous vous y prendrez pour cette approche Supposons que votre avion se situe à l ? intersection DARTS position H Cette intersection correspond au point de départ de la route d ? approche VOR Toutes les routes d ? approche aux instruments sont identi ?ées à l'aide de traits noirs épais dans la section de vue en plan Remarquez que la route d ? approche VOR est une route VOR de degrés jusqu ? au VOR de Santa Monica Votre t? che consiste à vous placer sur ce trait noir épais et à suivre la route illustrée jusqu ? à l ? aéroport Pendant que vous suivez cette route vous e ?ectuez votre descente jusqu ? aux altitudes minimales comme illustré dans la section de pro ?l de la carte d ? approche position C Reste à savoir comment s ? engager sur cette route d ? approche L ? ATC vous fournit des vecteurs radar qui sont les caps à suivre pour intercepter le trait noir épais mais vous pouvez aussi suivre une route VOR qui vous y amènera vous trouverez plus d ? informations à ce sujet un peu plus loin L ? approche VOR de Santa Monica Pour suivre le cap jusqu ? au VOR réglez votre récepteur de navigation sur MHz la fréquence du VOR de Santa Monica position I puis réglez votre OBS sur degrés Un cap de degrés vous alignera sur la route d ? approche De là suivez le cap jusqu ? à l ? aéroport La section du pro ?l indique qu ? une fois que vous avez passé l ? intersection DARTS vous pouvez descendre à pieds position J De nombreux appareils possèdent un équipement de mesure de distance DME Si c ? est le cas du vôtre vous pouvez obtenir un relevé DME du VOR de Santa Monica À mesure que vous vous approchez du VOR la distance indiquée par le compteur du DME diminue Lorsque le DME indique milles vous vous trouvez à l ? intersection BEVEY position K Vous pouvez maintenant descendre à pieds Pourquoi les descentes se fontelles par paliers Les paliers permettent de se maintenir au-dessus des obstacles qui jalonnent la route d ? approche Lorsque
Documents similaires
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/11702771583jepbggpcqnonhdscsmeh5zfhnpttzwscaqruhzrig1uezonaswklxvo18jusbmif7ec9ktwva20bozjuc0cdqtlzr89epujjwfpn.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/117028449983j5scoe59kwhk16hwirhlymzsajtaaihui7tfudeemv9saqizpospuln2minmedyt6hdoknku1teowmevwxmk37fnculsvd6ulpr.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/0vTZskSUHb9irKUBexOLLkjkxckml0y9ZfhlSxz6gLy3E1Ks4qjciyCmqcTen34LYREHm4UUXS1dFHjPr69BA99w.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/qqfopv13hGZr7GAIec8bbY0V7yA5z83LBIvzqEKasL9iZQWDT6H3iGWR0k4jx0fY9KvYPiLDc2o5oBj5jsf7H6pa.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/11702336583p0av3wgvukdcymbrqmtxpuznhbvbbzx5o9uvhp5ntjlexvneujgxbto9bvbvk8vab1egy8ddrglxukbwmsdmidtmwnskzvdrdzns.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/1170277805734fffiykbbjb7fsyxoxeyqtuwkr3ibcmk1g3ubidmfhkjgdfdmdxbulbjjrmjb2fw5cwmxfynwbxcxylvhmajwkvxty9y8c1aj0n.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/11702308332lun23xy7xjhhh00kszib2vnl6srpjrvvapxtp7jhdmfluw0doblzg904dooaop4xogjz8cy6s51gywtkgkdtucknocqyvonjiptt.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/qXlTpW2Zeh4yqZ1NYhNVLr8T3LoYLxbM1Ga0WDXyAFTCswgVpViwQEVKDdswGYg2i5tFKvQm0BsuHdcQs8zrISLq.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/11702777012aktner9ut3kkfg0gn7wlyfe33tasmo6q6vzmorcw5dspkdqjtuhrexpzdofxa9bmq8useli6rsp1zov77zv1xu1ygdowgfrv9to5.png)
![](https://b3c3.c12.e2-4.dev/disserty/uploads/preview/11702266556t3djyzp7fpkqjmcgfdrkilcin0nl3kmcvbim7vlyc2jpbmjmkgrbymeuy5mc4gbbi1vsd2eknams4hfrdp5dpbfpn29ud6j1bml3.png)
-
26
-
0
-
0
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Aucune attribution requise- Détails
- Publié le Aoû 31, 2021
- Catégorie Heavy Engineering/...
- Langue French
- Taille du fichier 38.1kB