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Bien choisir un verin telescopique diagramme de charge diagramme de charge

Bien choisir un vérin télescopique Force de pression du vérin F kN Pression de charge du vérin admissible F kN Les vérins télescopiques sont des vérins à simple e ?et avec plusieurs étages Par leur construction courte les vérins télescopiques sont principalement utilisés dans la construction de véhicules avec pont et benne basculants En raison de sa courte construction le vérin télescopique permet de transmettre sa force de façon optimale c'est-à-dire verticalement sur le pont basculant Ceci est idéal car c'est au début de l'opération de basculement que la force nécessaire est la plus élevée Fondamentalement on distingue dans la construction de véhicules avec pont basculant groupes de vérins télescopiques Vérin télescopique sous-exposé aussi appelé vérin central est disposé sous le pont ou la benne basculante Vérin frontal est disposé sur le devant du pont ou de la benne basculante Diagramme de charge kN kN kN kN Degrés de sortie - - - - - - - ? piston Secteur utilisable Vérin télescopique sous-exposé t de charge de basculement La première question que l'on se pose est celle du choix de vérin Ce choix se fait en fonction des besoins S'il s'agit uniquement de basculement vers l'arrière un vérin frontal su ?ra La benne ou le pont sera un peu plus court mais plus stable S'il s'agit d'un pont basculant sur ou côtés seul un vérin sous exposé remplira ces fonctions Souvent ce sont les conditions et l'emplacement qui décideront du choix du vérin télescopique Il existe naturellement aussi des exécutions spéci ?ques par exemple vérins télescopiques jumelés nous n'en parlerons pas ici Il existe di ?érentes exécutions de vérins frontaux ce qui se stabilisent et ceux qui ne se stabilisent pas Pour le moment nous n'entrerons pas en matière sur ces vérins là Diagramme de charge RL ? RL RL ? RL Degrés de sortie - - - - ? piston Secteur utilisable Vérin frontal t de charge de basculement seulement de la charge de basculement n écessaire au levage Dès que l'on a choisi une des variantes il s'agit ensuite de déterminer le bon modèle parmi la multitude de vérins télescopiques proposés En principe les paramètres suivants sont requis La charge maximale à soulever charge utile pont ou benne t ou kN La pression hydraulique disponible pompe hydraulique L'angle d'inclinaison désiré La distance du point de rotation jusqu'au milieu du vérin télescopique Les ?ches techniques des di ?érents fabricants de vérins télescopiques fournissent des indications sur la charge maximale pouvant être soulevée et la pression hydraulique nécessaire On suppose en principe que la charge totale jusqu'à un angle d'inclinaison de environ de l'angle d'inclinaison nécessaire pourrait être soulevée voir le diagramme des charges ainsi une première sélection est déjà réalisée Avec l'angle d'inclinaison désiré en Suisse en général et la distance entre le point de rotation et le milieu du vérin il est possible par un calcul ou un graphique de dé ?nir la course du vérin Une formule permet de calculer la course voir l'illustration ci-contre Des