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Cnd corrige BREVET de TECHNICIEN SUPÉRIEUR Conception et Réalisation de Carrosseries Épreuve E Conception préliminaire de produits carrossés Étude d ? un porte véhicules ÉLÉMENTS DE CORRECTION EN APPUI À L ? ÉVALUATION DE L ? ACQUISITION DES COMPÉTENCES C

BREVET de TECHNICIEN SUPÉRIEUR Conception et Réalisation de Carrosseries Épreuve E Conception préliminaire de produits carrossés Étude d ? un porte véhicules ÉLÉMENTS DE CORRECTION EN APPUI À L ? ÉVALUATION DE L ? ACQUISITION DES COMPÉTENCES CORRIGÉ pages numérotées de et documents réponses numérotés de DR à DR ?che d ? évaluation des compétences voir ?chier Excel Partie Étude du JF actuel Étude du chargement Q et sur DR Étude de la règlementation Q Taille maximum d ? un porte véhicules largeur m longueur m Q La longueur du porteur est de m donc respecte la règlementation Q Le code de la route français ne dé ?nit pas de hauteur maximum des véhicules Q Le véhicule dé ?ni sur DR respecte cette hauteur Étude du chargement d ? un fourgon Q et sur DR Partie Étude de la modi ?cation du JF Étude du CDCF Q sur DR Q Autre situation de vie roulage maintenance Q sur DR Q La course verticale ne peut être inférieure à m Étude de la concurrence Q les convois proposés pour une mixité de véhicules sont CHR Multilohr Maxilohr BTS CONCEPTION et RÉALISATION de CARROSSERIES ?? Éléments de correction Session Nom de l ? épreuve Conception préliminaire de produits carrossés Code CRE CPC BIS COR CÉtude du brevet Lohr Q date de publication décembre Nombre d ? annuité ans Date d ? expiration Q Le brevet n ? est plus protégé il peut être utilisé par la carrosserie industrielle Étude du compas simple Q et sur DR et DR Q Le compas simple ne respecte pas le cahier des charges car il nécessite de modi ?er la rampe inclinable et d'augmenter l'e ?ort sur le vérin de relevage de la rampe Étude du compas ST Q sur DR Q la courbe C représente la trajectoire du point F Q sur DR Q sur DR Q le compas ST respecte la fonction FC car il n'appuie pas sur la rampe inclinable Étude comparative des solutions Q le compas ST respecte le cahier des charges Partie Étude de la mise sur route du véhicule Véri ?cation de la répartition de charge Q sur DR Q La répartition de charge est correcte car on ne dépasse pas le maxi sur les essieux avant et arrière Q Le carrossier constructeur opérateur quali ?é doit remplir le contrôle de conformité initial CCI Q Non E ?et dynamique Q Le chargement est le plus défavorable car le plateau supérieur est chargé au maximum dans la position la plus haute Q L ? hypothèse de négliger l ? écrasement des pneumatiques et des suspensions minimise le risque de basculement Q sur DR Q sur DR Q la norme de l'accélération est de m s Q La vitesse linéaire V m s km h BTS CONCEPTION et RÉALISATION de CARROSSERIES ?? Éléments de correction Session Nom de l ? épreuve Conception préliminaire de produits carrossés Code CRE CPC BIS COR C