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Dt4216 Sétra service d'Études techniques des routes et autoroutes avis technique ouvrages d'art Avis technique initial Validité du - au - Joints de chaussée de ponts-routes N F AT JO - Nom du produit Polyjoint Entreprise RCA POLYJOINT ?? RCA Cet avis annu

Sétra service d'Études techniques des routes et autoroutes avis technique ouvrages d'art Avis technique initial Validité du - au - Joints de chaussée de ponts-routes N F AT JO - Nom du produit Polyjoint Entreprise RCA POLYJOINT ?? RCA Cet avis annule et remplace le précédent avis sous le numéro F Sommaire I Fiche d'identi ?cation II Essais et contrôles III Avis de la commission Information sur la publication CRev Les paragraphes ou alinéas dont la rédaction est nouvelle ou modi ?ée par rapport au précédent avis arrivé à échéance sont signalés par Rev signi ?ant renouvellement I Fiche d'identi ?cation I Présentation Rev I Renseignements commerciaux Nom et adresse du fabricant Saco Route des Andelys Courcelles-sur-Seine Aubevoye téléphone télécopie Nom et adresse de l'installateur R ? ? Impasse Maillol - Marly le Roi téléphone télécopie Propriete s industrielle s et commerciale s Néant I Principe du modèle de joint Ce modèle de joint est de la famille des joints non apparent à revêtement amélioré Il consiste à creuser une saignée dans la chaussée au droit du joint et à la remplir avec un matériau constitué d'un mélange de granulats et de liant bitume modi ?é par des polymères C'est la viscoélasticité du mélange qui permet les déplacements tout en assurant l'étanchéité I Domaine d'emploi I Classe Il peut équiper tous les ouvrages pour un tra ?c T à T de à poids lourds en moyenne journalière annuelle selon le guide technique Conception et dimensionnement des structures de chaussée du Sétra L ? ? I Sou e Ce joint n'est pas réglable en ouverture à la pose le sou e à considérer n'est pas celui de l'ouvrage mais est la variation que subit le matériau à partir de sa position au moment de la mise en ?uvre Dans ces conditions son sou e maximum est de mm I Adaptation au biais Pour le moment il semble possible d'équiper des ouvrages d'un biais allant jusqu'à gr Polyjoint ?? RCA ?? N F AT JO - CI Pose Elle est faite par le fabricant installateur Seule la pose après exécution du tapis qui permet un réglage précis du joint par rapport au revêtement adjacent est possible compte tenu du procédé I Références de pose Rev De ?n à mi environ m de joint Polyjoint ont été mis en ?uvre en France correspondant à environ références sur ponts route déclarées par la Société R ? ? I Plans d'ensemble Voir pages à Polyjoint ?? RCA ?? N F AT JO - C Polyjoint ?? RCA ?? N F AT JO - C Polyjoint ?? RCA ?? N F AT JO - C Polyjoint ?? RCA ?? N F AT JO - CI Caractéristiques techniques I Indications générales et description Le joint Polyjoint mis en ?uvre dans une saignée de cm de large environ réalisée dans le revêtement de la chaussée jusqu'au support en béton de la structure et parfaitement nettoyée est composé ? d'une étanchéité provisoire dans le vide du joint laine de