Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

Recherche electrique 1 Direction de l ? ingénierie Ingénierie de Formation - Ressources Formatives Notice Technique MOTEUR ASYNCHRONE MONOPHASE Généralités Dans les installations domestiques il n ? existe pas en général de distribution triphasée On est do

Direction de l ? ingénierie Ingénierie de Formation - Ressources Formatives Notice Technique MOTEUR ASYNCHRONE MONOPHASE Généralités Dans les installations domestiques il n ? existe pas en général de distribution triphasée On est donc amené pour des utilisations courantes à utiliser des moteurs alternatifs monophasés Ces moteurs sont de faible puissance et ont généralement un mauvais rendement ? et un faible facteur de puissance Cos ? Symbole général M Constitution Référence Code département DPC EMSA-M S s NT -T doc Ressources formatives ?? Electricien de Maintenance des Systèmes F E Automatisés afpa ?? DI ?? D BTP ?? Toulouse N d'étude Version ?? Création Mise à jour CDirection de l ? ingénierie Ingénierie de Formation - Ressources Formatives Notice Technique Principe Un moteur asynchrone tourne gr? ce à l ? action d ? un champ tournant sur une cage conductrice En triphasé le sens de ce champ tournant donc le sens de rotation est déterminé par l ? ordre des phases U Stator Rotor à cage d ? écureuil Un moteur monophasé comparable à un bobinage alimenté en courant monophasé aura un couple de démarrage nul donc un sens de rotation indéterminé C ? était le cas du moteur à lancer manuellement qui tournait dans le sens du lancement On démontre qu ? une bobine alimentée en courant alternatif monophasé produit un champ alternatif décomposable en deux champs tournants en sens inverse Ces deux champs produisent sur le rotor deux couples opposés qui l ? empêchent de tourner Un moteur alternatif monophasé à donc un couple de démarrage nul et ne peut par conséquent démarrer seul Il est donc nécessaire de produire un couple de démarrage Les moteurs sont classés d ? après leur arti ?ce de démarrage a Moteur à lancer manuellement b Moteur à démarrage par phase auxiliaire Ces moteurs ont une vitesse constante déterminée par leur nombre de paires de pôles et bien sûr la fréquence du courant Référence Code département DPC EMSA-M S s NT -T doc Ressources formatives ?? Electricien de Maintenance des Systèmes F E Automatisés afpa ?? DI ?? D BTP ?? Toulouse N d'étude Version ?? Création Mise à jour CDirection de l ? ingénierie Ingénierie de Formation - Ressources Formatives a Moteur à lancer manuellement Il est constitué de enroulements principaux et peut être mono ou bi-tension Puissance maximum CV Il n ? est pratiquement plus utilisé Notice Technique Couplages de la plaque à bornes Tension inférieure Tension supérieure b Moteur à phase auxiliaire Dans ce type de moteur le couple de démarrage est créé par un enroulement auxiliaire Le ux magnétique créé par cet enroulement doit être déphasé par rapport au ux principal Le stator de ce moteur comporte donc au minimum deux enroulements décalés géométriquement de On place un condensateur en série avec l ? enroulement auxiliaire de manière à créer un déphasage Le champ tournant résultant est alors su ?sant pour provoquer le démarrage du moteur Le procédé les plus utilisé pour créer le déphasage est le condensateur