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a energiev6 Energie et transport une esquisse de vue globale Alain Sauvant CDonnées du problème ? Des marchés mondiaux de l ? énergie ? Des réserves de charbon doubles de celles du gaz lui-même le double du pétrole ? Une croissance de la demande forte en

Energie et transport une esquisse de vue globale Alain Sauvant CDonnées du problème ? Des marchés mondiaux de l ? énergie ? Des réserves de charbon doubles de celles du gaz lui-même le double du pétrole ? Une croissance de la demande forte en l ? absence de hausse des prix ? Substituabilités plus ou moins importantes selon les usages ? Elasticités prix très di ?érentes de la demande Alain Sauvant CRéserves ? Réserves prouvées nettes de la consommation du passé ? Ordres de grandeur ? Pétrole à G éq barils ? Gaz environ G éq barils ? Charbon à G éq Barils Alain Sauvant CTransports ? Les véhicules automobiles devraient rester majoritaires pendant longtemps compte tenu des contraintes posées par les modes collectifs aux utilisateurs ? Pour les véhicules automobiles l ? idéal est une source d ? énergie avec fort pouvoir calori ?que par kg et de préférence liquide pour en simpli ?er la logistique ? Le pétrole convient très bien mais d ? autres carburants peuvent faire l ? a ?aire Coal to liquid gaz to liquid biocarburants ? Véhicule hybride rechargeable pour les usages du quotidien pourrait permettre une solution à coût pas trop déraisonnable batteries en quantité raisonnable ? Enjeu ?scal lourd du fait du poids de la TIPP eme impôt GE an environ Alain Sauvant CPétrole ? Aujourd ? hui presque la moitié du pétrole est utilisée pour d ? autres usages que les transports ? Les usages autres que transports et pétrochimie sont plus facilement substituables ? Réserves production ans mais le Peak oil ? est probablement assez proche - Alain Sauvant CDes prix du pétrole à la hausse malgré la crise économique Alain Sauvant CGaz ? Des réserves plus importantes réserves production années ? Mais un peak gaz ? probablement plat ? du fait des contraintes logistiques gazoducs vers environ ? Pas de marché mondial du fait de la faible part du GNL gaz naturel liqué ?é ? Abondance en Amérique du Nord gaz de schiste d ? o? e ?ondrement des prix Alain Sauvant CEvolutions contrastées du prix du gaz selon les continents BP Alain Sauvant CCharbon ? Les plus importantes réserves de combustible fossile et de loin réserves production siècle ? Mais le plus polluant aussi ? ? Surtout les variétés de type Lignite brown coal ? Transformable en liquide CTL si besoin dans les transports ou autres usages spéci ?ques ? Mais Peak coal ? vers environ compte tenu de l ? intensi ?cation probable de son usage ? Peak Anthracite ? avant il ne restera plus vraisemblablement que les variétés mauvaises faible pouvoir calori ?que par tonne présence d ? impuretés ? Alain Sauvant CDi ?érence de prix pétrole charbon Multipliée par en ans Alain Sauvant CMatrices énergie usage ? Reconstitue les consommations d ? énergie primaire par source et par usage ? Au plan mondial ? Permet de prendre en compte les évolutions de la demande les contraintes de chaque source et de chaque usage principal Alain