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dc n01 2019 2020 trottinette electrique 1

REPUBLIQUE TUNISIENNE MINISTERE DE L ? EDUCATION LYCEE LESSOUDADEVOIR DE CONTRONLE N CLASSE S Techniques DATE Novembre Mr ? ?HAMDI ?Afif EPREUVE Technologie DUREE heure Coefficient Constitution du sujet - Dossier technique ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? pages et - Dossier réponses ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? pages et TROTTINETTE ELECTRIQUE - Mise en situation ? La trottinette électrique M-Scooter permet de se déplacer de façon simple en milieu urbain en limitant les efforts musculaires L'? ge minimal pour une utilisation dans un lieu public est de ans règlementation En poussant la trottinette l'utilisateur fourni de l'énergie musculaire qui se transforme en énergie cinétique travail nécessaire pour passer du repos au mouvement de translation Dans certaines conditions l ? assistance énergétique électrique d'une batterie lui permet de limiter l'effort qu'il doit fournir Pour cela il maintient actionné la g? chette de commande au guidon Néanmoins le moteur électrique ne se lance qu'à partir d'une vitesse de déplacement supérieure ou égale à km h La vitesse de déplacement maximale de la trottinette est alors de km h Son autonomie dans des conditions d'utilisation urbaine classique se situe entre et km Le guidon est télescopique pour s'adapter à la morphologie de l'utilisateur Il est aussi pliable et peut être rabaissé librement Elle peut ainsi être transportée facilement Dossier technique TROTTINETTE ELECTRIQUE Page G? chette accélérateur Levier du frein Guidon télescopique Système pratique et fiable pour plier le produit Béquille latéraleBatteriesMoteur et système de transmission Caractéristiques - Taille x x cm - Poids net kg - Poids maximum supporté Kg - Puissance moteur Pm Watts - V - Vitesse Maximale V max Km h - Diamètres des roues D cm - Matériaux acier et alliage d'aluminium - types batteries au plomb Description du système d ? entrainement de la trottinette Le dessin d ? ensemble page représente le système d ? entrainement de la trottinette Le moteur électrique transmet son mouvement vers la roue arrière par un système poulie-courroie crantée - - le guidage en rotation de la roue arrière est assuré par les deux roulements à billes partie étudiée dans ce sujet voir figure ci-dessus Pour des raisons de sécurité la trottinette possède un frein à sangle sur la roue arrière partie non étudiée dans ce sujet Il est commandé par un levier au guidon L ? action sur le levier provoque automatiquement la mise hors tension du moteur Désignation et symboles des principaux matériaux Facteurs multiplicatifs des éléments d ? addition Dossier technique SYSTÈME DE TRAITEMENT THERMIQUE Page Pneu Caoutchouc Axe C Courroie crantée Caoutchouc Rondelle E Support ch? ssis gauche EN AB AlCu Mg Axe de la roue arrière C Ecrou autofreinée H M S Ecrou autofreinée H M S Ecrou autofreinée H M S Rondelle spéciale E Goujon MnCr Cale S Bague entretoise S Bague entretoise S Poulie motrice EN AB AlCu Ti Roulement à billes Clavette parallèle E Moyeu EN