50, rue Henry Farman 75720 Paris cedex 15 Tél : 01 58 09 43 66 Direction de la
50, rue Henry Farman 75720 Paris cedex 15 Tél : 01 58 09 43 66 Direction de la sécurité de l'Aviation civile Direction aéroports et navigation aérienne www.developpement-durable.gouv.fr MINISTÈRE DE L’ÉCOLOGIE, DU DÉVELOPPEMENT DURABLE, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Direction générale de l’aviation civile DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Edition 1 28 novembre 2011 DSAC/ANA 2/41 LISTE DES MODIFICATIONS Le tableau suivant identifie les modifications apportées dans la présente édition du guide d’élaboration d’un programme de formation à la circulation des véhicules et engins sur les aérodromes: EDITION N° 1 en date du 28 novembre 2011. N° Ed Date Raison de la modification Sections modifiées 1 28/11/11 Création document Toutes APPROBATION DU DOCUMENT Le tableau suivant identifie les autorités qui ont successivement rédigé, vérifié et approuvé la présente édition du guide d’élaboration d’un programme de formation à la circulation des véhicules et engins sur les aérodromes. AUTORITE NOM DATE ET SIGNATURE Rédaction Chef de programme • Gwenhaël Jan Le 30 juin 2011 Signé : Gwenhaël JAN Vérification Chef du pôle Aéroports • Patrick Disset Le 23 novembre 2011 Signé : Patrick DISSET Approbation Directeur des Aéroports et de la Navigation aérienne • Alain Printemps Le 28 novembre 2011 Signé : Alain PRINTEMPS Note : Toute version papier du guide est susceptible d’être périmée. Afin de s’assurer que ce document est bien la dernière version à jour du guide, il est possible de consulter ce guide sur le site Internet de la DGAC à l’adresse http://www.developpement-durable.gouv.fr, rubrique transports et sécurité routière/secteur aérien/Professionnels de l’aviation/ Certification, sécurité et réglementation des aérodromes. DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Edition 1 28 novembre 2011 DSAC/ANA 3/41 SOMMAIRE LISTE DES MODIFICATIONS.................................................................................................................................. 2 APPROBATION DU DOCUMENT ............................................................................................................................. 2 SOMMAIRE........................................................................................................................................................ 3 1 INTRODUCTION......................................................................................................................................... 5 1.1 OBJET DU GUIDE.......................................................................................................................................... 5 1.2 REFERENCES REGLEMENTAIRES................................................................................................................. 6 1.3 OBJECTIF ET THEMES DE LA FORMATION................................................................................................... 6 1.3.1 MODALITES DE LA FORMATION...................................................................................................................6 1.3.2 THEMES DE LA FORMATION.........................................................................................................................6 2 GENERALITES SUR LA CIRCULATION DE VEHICULES SUR L’ENSEMBLE DE L’AIRE DE MOUVEMENT.................................................................................................................................................... 9 2.1 TERMINOLOGIE DU DOMAINE AEROPORTUAIRE ET DEFINITION DES ZONES DE L’AERODROME ............... 9 2.1.1 DEFINITION D’UN AERODROME ...................................................................................................................9 2.1.2 DESIGNATION DES ZONES DE L’AERODROME...............................................................................................9 2.1.3 COMPOSITION DE LA ZONE COTE PISTE......................................................................................................10 2.1.4 COMPOSITION DE L’AIRE DE MOUVEMENT.................................................................................................11 2.2 DOCUMENTS NECESSAIRES POUR CIRCULER SUR L’AIRE DE MOUVEMENT.............................................. 13 2.2.1 POUR LES VEHICULES................................................................................................................................13 2.2.2 POUR LES CONDUCTEURS..........................................................................................................................13 2.2.3 AUTORISATIONS D’ACCES EXCEPTIONNEL.................................................................................................14 2.3 ORGANISMES EN CHARGE DU CONTROLE ET DE LA SURVEILLANCE DE LA CIRCULATION SUR LES AIRES14 2.3.1 GENDARMERIE DES TRANSPORTS AERIENS ...............................................................................................14 2.3.2 PRESTATAIRE DE SERVICE DE CONTROLE DE LA CIRCULATION AERIENNE (DSNA) OU PRESTATAIRE DE SERVICE D’INFORMATION AERIENNE (AFIS)..........................................................................................................14 2.3.3 EXPLOITANT D’AERODROME.....................................................................................................................15 2.4 SANCTIONS ENCOURUES SUITE A UNE INFRACTION AU CODE DE LA ROUTE............................................. 15 2.5 VEHICULES, ENGINS ET MATERIELS AUTORISES A CIRCULER EN ZONE COTE PISTE................................ 15 2.6 SIGNALEMENT DE TOUT OBSTACLE OU FOREIGN OBJECT DEBRIS (F.O.D.)............................................. 16 2.7 OBLIGATIONS EN MATIERE DE REPORTS D’EVENEMENTS........................................................................ 16 2.8 REGLES DE BASE DE LA SECURITE ............................................................................................................ 17 2.8.1 GENERALITES ...........................................................................................................................................17 2.8.2 CHEMINEMENT DE VEHICULES ..................................................................................................................18 2.8.3 CHEMINEMENTS DE VEHICULES ET ROUTES DE SERVICE............................................................................18 2.8.4 REGLES DE CIRCULATION APPLICABLES ....................................................................................................18 3 REGLES APPLICABLES A LA CIRCULATION SUR L’AIRE DE TRAFIC....................................... 19 3.1 ACCES A L’AIRE DE TRAFIC....................................................................................................................... 19 3.2 PERIMETRES DE SECURITE « AVIONS » SUR L’AIRE DE TRAFIC................................................................ 19 3.2.1 ZONE D’EVOLUTION CONTROLEE ..............................................................................................................19 DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Edition 1 28 novembre 2011 DSAC/ANA 4/41 3.2.2 PERIMETRE DE SECURITE « COLLISION » ...................................................................................................20 3.2.3 PERIMETRE DE SECURITE « INCENDIE » .....................................................................................................20 3.3 MARQUAGES AU SOL ET SIGNALISATIONS SUR L’AIRE DE TRAFIC............................................................ 21 3.4 TRANSIT ENTRE DEUX POSTES AVIONS CONTIGUS.................................................................................... 22 3.5 MESURES DE PROTECTION DESTINEES AUX PERSONNES CIRCULANT SUR L’AIRE DE TRAFIC.................. 23 3.5.1 IDENTIFICATION DES RISQUES...................................................................................................................23 3.5.2 REGLES GENERALES DE SECURITE.............................................................................................................23 3.5.3 DISPOSITIONS SPECIFIQUES RELATIVES AUX RISQUES GENERES PAR LES MOTEURS DES AVIONS.................23 3.6 PRECAUTIONS A PRENDRE CONTRE LES RISQUES D’INCENDIE ................................................................. 24 3.6.1 INTERDICTION DE FUMER SUR L’AIRE DE TRAFIC.......................................................................................24 3.6.2 AVITAILLEMENT EN CARBURANT DES VEHICULES ET ENGINS DE PISTE......................................................25 3.6.3 PERMIS DE FEU..........................................................................................................................................25 3.6.4 RISQUES D’EXPLOSION..............................................................................................................................25 3.6.5 MESURES DE SECURITE RELATIVES AUX POSTES DE STATIONNEMENT........................................................25 3.6.6 MESURES PROPRES A L’EXPLOITATION DES PASSERELLES .........................................................................25 4 REGLES APPLICABLES SPECIFIQUEMENT A LA CIRCULATION SUR L’AIRE DE MANŒUVRE.................................................................................................................................................... 26 4.1 PRINCIPAUX TYPES DE VEHICULES AUTORISES A CIRCULER SUR L’AIRE DE MANOEUVRE...................... 26 4.2 REGLES DE CIRCULATION DES VEHICULES SUR L’AIRE DE MANŒUVRE................................................... 27 4.2.1 ACCES A L’AIRE DE MANŒUVRE................................................................................................................27 4.2.2 REGLES D’ACCES ET DE CIRCULATION DANS L’AIRE DE MANŒUVRE..........................................................27 4.2.3 TRAVERSEES DE PISTE...............................................................................................................................29 4.2.4 REGLES DE SECURITE RELATIVES A LA MANŒUVRE DES AVIONS................................................................29 4.2.5 CONSEILS PRATIQUES A DONNER AUX CONDUCTEURS ...............................................................................29 4.2.6 ATTITUDES LORS D’URGENCE OU DE PANNES ............................................................................................29 4.2.7 SITUATIONS DE DOUTE..............................................................................................................................30 4.2.8 INSTRUCTIONS DE MOUVEMENT SUR L’AIRE DE MANŒUVRE HORS DES PISTES ET DE LEURS SERVITUDES...30 4.3 CONFIGURATION DE L’AIRE DE MANOEUVRE........................................................................................... 30 4.4 MARQUAGES AU SOL ET SIGNALISATIONS LUMINEUSES SUR L’AIRE DE MANŒUVRE............................... 30 4.4.1 MARQUES AU SOL.....................................................................................................................................31 4.4.2 BALISES....................................................................................................................................................31 4.4.3 PANNEAUX DE SIGNALISATION AERONAUTIQUE ........................................................................................31 4.4.4 LES FEUX LUMINEUX.................................................................................................................................32 4.4.5 POINTS D’ARRET AVANT PISTE..................................................................................................................32 4.4.6 POINTS D’ARRET SUR VOIE DE SERVICE.....................................................................................................33 4.4.7 MODELE DE FICHE CONTRE LES INCURSIONS DE PISTE...............................................................................33 4.5 CONTRAINTES AERONAUTIQUES ET RADIOELECTRIQUES........................................................................ 34 4.5.1 COMPOSANTES DE LA PISTE ET AIRES AERONAUTIQUES ASSOCIEES ...........................................................34 4.5.2 AIRES AERONAUTIQUES ASSOCIEES AUX VOIES DE CIRCULATION ..............................................................34 4.5.3 AIRES ASSOCIEES AUX HELISTATIONS .......................................................................................................34 4.5.4 AIRES ASSOCIEES AUX AIDES RADIOELECTRIQUES.....................................................................................34 4.6 COMMUNICATIONS RADIOTELEPHONIQUES ............................................................................................. 35 4.6.1 GENERALITES SUR LA RADIOTELEPHONIE..................................................................................................35 4.6.2 PRINCIPES A RESPECTER POUR TOUTE COMMUNICATION ENTRE LE CONDUCTEUR DU VEHICULE ET LA TOUR DE CONTROLE, LORSQU’UN SERVICE AFIS OU UN SERVICE DE CONTROLE EST RENDU SUR LA PLATEFORME..........36 4.6.3 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION D’UN EQUIPEMENT EMETTEUR/RECEPTEUR.........................................37 4.6.4 LA PHRASEOLOGIE....................................................................................................................................37 4.6.5 EXEMPLE D’ECHANGE RADIO ENTRE UN CONDUCTEUR DE VEHICULE ET UN CONTROLEUR DE TOUR...........39 DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Edition 1 28 novembre 2011 DSAC/ANA 5/41 1 Introduction La circulaire du 5 août 20101 relative aux modalités de formation à la circulation des véhicules et engins sur les aérodromes fixe les conditions dans lesquelles il est proposé aux préfets et représentants de l’Etat exerçant les pouvoirs de police sur l’emprise des aérodromes d’introduire dans les arrêtés préfectoraux pris en application de l’article R.213-3 du code de l’aviation civile et fixant les règles générales d’accès et d’utilisation des aérodromes, des dispositions spécifiques relatives à l’exigence d’une formation préalable à la circulation de véhicules ou engins sur les aérodromes. Cette circulaire a également pour objet de préciser les modalités et le contenu de la formation préalable à la circulation ci-dessus mentionnée. Elle préconise notamment que chaque arrêté préfectoral relatif à un aérodrome soit complété par une disposition rendant obligatoire : - la formation à la circulation par l’employeur de tout agent ayant nécessité de conduire un véhicule ou un engin sur un aérodrome ; - l’établissement par l’exploitant d’aérodrome, ou le prestataire de service de la navigation aérienne selon le cas, d’un programme de formation à la circulation des véhicules et engins sur l’aérodrome conforme aux dispositions de la circulaire. 1.1 OBJET DU GUIDE L’objet du présent guide est d’apporter une aide aux exploitants d’aérodromes dans l’élaboration de ce programme de formation théorique, afin d’améliorer la sécurité sur les aires de mouvement de l’aérodrome, en assurant un niveau de connaissances satisfaisant pour les conducteurs de véhicules et engins amenés à circuler sur ces aires. La formation à la conduite sur les aires de mouvement de l’aérodrome se compose d’une formation théorique et d’une formation pratique, cette dernière consistant en la conduite accompagnée sur l’aire concernée permettant aux candidats de se familiariser avec les conditions réelles d’exploitation d’un aérodrome. Le guide n’intègre pas les modalités de formation pratique sur le terrain. Chaque aérodrome étant un cas particulier, tout programme de formation est adapté à la situation, à la configuration et aux spécificités de l’aérodrome concerné. Ce guide peut également servir d’appui aux responsables de formation lors de la réalisation de leurs supports de cours. En tout état de cause, le rédacteur du programme de formation élaboré pour un aérodrome donné veillera à ce que les dispositions présentées dans ce programme et extraites de ce guide ne soient pas en contradiction avec celles de l’arrêté de police s’appliquant à l’aérodrome. 1 Circulaire NOR : DEVA 1017643C du 5 août 2010 relative aux modalités de formation à la circulation des véhicules et engins sur les aérodromes. DIRECTION GENERALE DE L'AVIATION CIVILE GUIDE D’ELABORATION D’UN PROGRAMME DE FORMATION A LA CIRCULATION DES VEHICULES ET ENGINS SUR LES AERODROMES Edition 1 28 novembre 2011 DSAC/ANA 6/41 1.2 REFERENCES REGLEMENTAIRES Les textes réglementaires s’appliquant à la formation objet du présent guide sont : - code du travail : article L.6312-1 et L.6321-1 ; - code de la route : article R.311-1 uploads/s1/ dgac-guide-de-formation-a-la-circulation-des-vehicules-2011.pdf
Documents similaires
-
23
-
0
-
0
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Nov 10, 2022
- Catégorie Administration
- Langue French
- Taille du fichier 0.5096MB