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Université Sidi Mohammed Ben Abdellah - Fès FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES

Université Sidi Mohammed Ben Abdellah - Fès FACULTE DES SCIENCES ET TECHNIQUES MEMOIRE DE PROJET DE FIN D’ETUDES Pour l’Obtention du Diplôme de Licence Sciences et Techniques Spécialité : Conception et Analyse Mécanique Etude de la fiabilité de la pompe centrifuge 105 de l’unité d’hydrocraquage 34 Présentéepar : ZARRIK AMAL Encadrée par : -Mr.MOHAMMED EL MAJDOUBI, département Génie Mécanique, FST Fès - Mr. MOUSTAPHA MOJAHID, Encadrant de la société LA SAMIR Effectué à : LA SAMIR Mohammedia Soutenule : 13 Juin 2013 Le jury : - Mr. M. EL MAJDOUBI, FSTF - Mr. J. ABOUCHITA, FSTF Année Universitaire : 2012-2013 1 Remerciement C’est avec enthousiasme que j’ai effectué ce stage de fin d’études au sein de LASAMIR à Mohammedia. C’est alors avec reconnaissance que je présente mes remerciements à la direction du site, pour m’avoir offert cette occasion de stage. J’exprime mon immense respect à mon encadrant à LA SAMIR, Mr. MOJAHID, pour m’avoir encadré le long de toute la durée de mon stage, pour sa disponibilité et son soutien, aussi Mr. FARAJI, pour son effort avec moi et son aide. Je tiens également à exprimer mon ample reconnaissance et ma considération envers mon encadrant à la FSTF, Mr. EL MAJDOUBI, pour l’intérêt qu’il a porté à mon sujet et pour ses conseils efficients Je témoigne mes remerciements à toute l’équipe du service maintenance pour leur accueil sympathique et leur coopération professionnelle Enfin, que toutes les personnes ayant contribué de près ou de loin à l’accomplissement de ce travail, trouvent dans ce modeste rapport l’expression de ma gratitude et mes remerciements les plus sincères. 2 Dédicaces Je dédie mon rapport à : Mes chers parents, pour leur soutien matériel et moral. Mr. JAMAL BA-AMER, le directeur général de la société SAMIR. Mon profond respect au service maintenance de LA SAMIR et surtout à Mr. MOJAHID et Mr. FARRAJI qui ont veillé au bon déroulement de mon stage. Mes professeurs, pour les efforts, et les conseils qui m’ont assurée durant ma formation. Mes amies, stagiaires de LA SAMIR pour leur aide durant la période de mon stage. 3 Sommaire Remerciement………………………………………………………………………..1 Dédicaces……………………………………………………………………………..2 Introduction………………………………………………………………………….7 Chapitre I : Présentation de l’organigramme d’accueil…………………………..8 Présentation de LA SAMIR……………………………………………………..9 1. Introduction…………………………………………………………………..10 2. Fiche signalétique…………………………………………………………….10 3. Structure et organigramme de LA SAMIR………………………………...12 4. Raffinage du pétrole…………………………………………………………14 5. Principales opérations de traitement du pétrole brut……………………..14 6. Dérivés pétroliers…………………………………………………………….15 7. Projet Upgrade……………………………………………………………….16 8. Présentation de l’unité d’hydrocraquage…………………………………..18 9. Conclusion…………………………………………………………………….21 Chapitre II : Pompe centrifuge……………………………………………………..22 1. Introduction……………………………………………………………………23 2. Pompe centrifuge………………………………………………………………23 3. Présentation de la motopompe 105 de l’unité 34…………………………….25 4. Conclusion……………………………………………………………………..26 Chapitre III : Généralité sur la maintenance……………………………………...27 1. Introduction…………………………………………………………………….28 2. Définition……………………………………………………………………….28 3. Objectifs de la maintenance…………………………………………………...28 4. Les catégories de la maintenance……………………………………………...28 5. L’analyse fonctionnelle………………………………………………………...31 6. AMDEC………………………………………………………………………...33 7. Conclusion……………………………………………………………………...35 4 Chapitre IV : Etude de cas.............................................................................36 1. Introduction……………………………………………………….........37 2. Analyse fonctionnelle de la motopompe 105-P-34…………………....37 3. Décomposition interne de la motopompe 105-P-34……………..........38 4. AMDEC la motopompe 105-P-34………………………………..........38 5. Application de la méthode Pareto sur la motopompe 105-P-34..........43 6. Conclusion………………………………………………………….........45 Chapitre V : Plan de maintenance…………………………………………..46 1. Introduction……………………………………………………………47 2. Maintenance préventive……………………………………………….47 3. But de la maintenance préventive…………………………………….47 4. Différents services de la maintenance à LA SAMIR………………...47 5. Plan de maintenance préventive………………………………………49 6. Conclusion………………………………………………………………50 Chapitre VI : Etude RCA………………………………..................................51 1. Introduction……………………………………………………………...52 2. Définition………………………………………………………………....52 3. But de la RCA……………………………………………………………52 4. Application de la RCA sur les coussinets……………………………….52 5. Solutions amélioratives…………………………………………………..57 Conclusion……………………………………………………………………....59 Bibliographie…………………………………………………………………....60 Annexe……………………………………………………………………...........61 5 Liste des figures Figure 1 : LA SAMIR…………………………………………………..9 Figure 2 : Organigramme de LA SAMIR……………………………13 Figure 3 : Principe du raffinage du pétrole brut…………………….14 Figure 4 : Procédure de traitement du pétrole brut…………………15 Figure 5 : Procédé du retirage du gaz acide………………………….18 Figure 6 : pompe centrifuge Type de la maintenance………………..23 Figure 7 : Type de la maintenance…………………………………….29 Figure 8 : La bête à corne……………………………………………..31 Figure 9 : Diagramme de pieuvre……………………………………..32 Figure 10 : La bête à corne de la 34-p-105……………………………..37 Figure 11 : Diagramme de pieuvre de la 34-p-105…………………… 37 Figure 12 : Diagramme de Pareto………………………………………44 Figure 13 : Les services de la maintenance à LA SAMIR……………..47 Figure 14 : Schéma d'ensemble de la pompe Sundyne…………………53 Figure 15 : Diagramme d'ISHIKAWA…………………………………54 Figure 16 : Nouvelle conception du coussinet…………………………..57 6 Liste des tableaux Tableau 1 : Fiche signalétique…………………………………………………….10 Tableau 2 : Fiche technique de la pompe 105……………………………………25 Tableau 3 : Barème de la valeur de gravité……………………………………...34 Tableau 4 : Barème de la valeur de la détectabilité……………………………..34 Tableau 5 : Barème de la valeur de fréquence…………………………………..35 Tableau 6 : Décomposition interne de la 34-P-105………………………………38 Tableau 7 : Etude Pareto sur la criticité………………………………………….43 Tableau 8 : Les classes ABC……………………………………………………….45 Tableau 9 : Les actions préventives……………………………………………….50 Tableau 10 : Amélioration…………………………………………………………..54 Tableau 11 : Solutions amélioratives…………………………………………….....58 Tableau 12 : Solutions choisies……………………………………………………...58 7 Introduction Le stage permet de se préparer à une future adaptation dans la vie professionnelle. Dans le cadre de ma formation à la FSTF, je suis amenée à effectuer un stage de 2 mois pour l’obtention de la licence et aussi pour consolider mes acquis théoriques et établir un premier contact avec le domaine de travail. J’ai choisi de passer mon stage de fin d’étude au sein de LA SAMIR car elle offre un terrain favorable à la compréhension du fonctionnement des divers mécanismes qui orchestrent la vie d’une société. Le sujet de mon stage est « l’étude de fiabilité de la pompe centrifuge 105 de l’unité d’hydrocraquage 34 », c’est une pompe monocellulaire à grande vitesse du constructeur « Sundyne ». A travers mon rapport, j’ai essayé de faire une étude sur les défaillances que subit cette pompe en utilisant des outils méthodologiques comme AMDEC, diagramme de Pareto afin de proposer à la fin des actions préventives. 8 Chapitre I Présentation de l’organigramme d’accueil 9 LA S.A.M.I.R Figure 1 : LA SAMIR La société anonyme marocaine de l’industrie du raffinage, la SAMIR, véritable pôle industriel et acteur déterminant du secteur pétrolier marocain, exerce ses activités en entreprise responsable, respectueuse des lois et règlements, soucieuse du bien public et des causes d’intérêt général. Depuis son démarrage en 1962 la SAMIR prouve sa capacité à participer au développement économique du Maroc. 1. Historique : Le MAROC pays non producteur du pétrole, a décidé d’assurer la maîtrise de ses besoins en énergie et de prouver son indépendance énergique en créant, à la suite d’une convention signée entre l’état représenté par le bureau des études et des participations et l’Office Italienne des Hydrocarbures représentée par sa filiale ANIC du port de Mohammedia dénommée Raffinage » La société anonyme marocaine de l’industrie du ra création un grand développement concernant la création de nouvelles unités. 2. Fiche signalétique La société anonyme marocaine de l’industrie de raffinage SAMIR a connu depuis sa création un grand développement concernant la création de nouvelles unités. Le MAROC pays non producteur du pétrole, a décidé d’assurer la maîtrise de ses besoins en énergie et de prouver son indépendance énergique en créant, à la suite d’une convention signée entre l’état représenté par le bureau des études et des participations et l’Office Italienne des Hydrocarbures représentée par sa filiale ANIC ; une raffinerie proche du port de Mohammedia dénommée « Société Anonyme Marocaine De l’industrie et de La société anonyme marocaine de l’industrie du raffinage « SAMIR » création un grand développement concernant la création de nouvelles unités. Fiche signalétique : Tableau 1 : Fiche signalétique La société anonyme marocaine de l’industrie de raffinage SAMIR a connu depuis sa création un grand développement concernant la création de nouvelles unités. 10 Le MAROC pays non producteur du pétrole, a décidé d’assurer la maîtrise de ses besoins en énergie et de prouver son indépendance énergique en créant, à la suite d’une convention signée entre l’état représenté par le bureau des études et des participations industrielles BEPI ; une raffinerie proche De l’industrie et de a connu depuis sa création un grand développement concernant la création de nouvelles unités. La société anonyme marocaine de l’industrie de raffinage SAMIR a connu depuis sa création 11 La SAMIR a été créé cinq ans après l’indépendance de Maroc, et voici les faits les plus Marquants : 1959 :feu sa majesté le roi Mohammed 5 pose la première pierre de la nouvelle raffinerie. Exprimant ainsi l’intérêt accordé par l’état à la maitrise de ses besoins énergétiques. 1962 :la SAMIR fut inaugurée le 10 janvier par feu sa majesté Hassan2, l’activité de la raffinerie démarre ainsi dans un contexte très favorable. 1972 :une 2éme extension de la raffinerie ramène la capacité de 1.250.000T/An à 2.250.000T/An. 1974 :à la suite de la crise pétrolière de 1973 et pour éviter les répercussions sur le Maroc, il décida de procéder à la nationalisation de son capital et sa raison sociale est devenue « Société Anonyme Marocaine de l’Industrie du Raffinage » 1975 :face à la demande de plus en plus forte des produits pétroliers, la SAMIR décide d’investir et d’augmenter sa capacité de raffinage en créant une « 3éme extension de la raffinerie » portant la capacité totale de 2 250 000T/An à 6 500 000T/An. 1980 :à l’achèvement de cette réalisation, un nouveau projet d’égale envergure est lancé. La SAMIR construit un complexe uploads/s1/ etude-de-la-fiabilite-de-la-po-zarrik-amal-587.pdf