GM 66603 RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNEES, LEVE GEOPHYSIQUE MAGNETIQUE HELIPORT
GM 66603 RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNEES, LEVE GEOPHYSIQUE MAGNETIQUE HELIPORTE, PROJET DE LA PROPRIETE MIREPOIX M-11239 FÉVRIER 2012 7- c/ Ressources naturelles et Faune, Québec 0 1 OCT. 2012 DIR. INFORM. GÉOL. RNF 23 - :f'12 DIRECTION DE-s: ri4'r ° AMERS ERS GM 66603 GÉOPHYSIQUE GPR INTERNATIONAL INC. LEVÉ GÉOPHYSIQUE MAGNÉTIQUE HÉLIPORTÉ RÉGION DU LAC-ST-JEAN, QUÉBEC FEUILLETS DU SNRC 022/E01 ET 0221E02 RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNÉES PROJET DE LA PROPRIÉTÉ MIREPOIX Présenté à : LES RESSOURCES D'ARIANNE INC. 160 - 30 Racine Est Chicoutimi (Québec) G7H 1P5 Présenté par : GÉOPHYSIQUE GPR INTERNATIONAL INC. 100 — 2545, rue Delorimier Longueuil (Québec) J4K 3P7 FÉVRIER 2012 M-11239 1/71-477-/ ?3 LEVÉ GÉOPHYSIQUE MAGNÉTIQUE HÉLIPORTÉ RÉGION DU LAC ST-JEAN, QUÉBEC FEUILLET DU SNRC 022/E01 ET 0221E02 RAPPORT D'ACQUISITION DE DONNÉES PROJET DE LA PROPRIÉTÉ MIREPOIX Présenté à : LES RESSOURCES D'ARIANNE INC. 160 - 30 Racine Est Chicoutimi, (Québec) G7H 1P5 Présenté par : GÉOPHYSIQUE GPR INTERNATIONAL INC. 100 — 2545 Delorimier Longueuil (Québec) J4K 3P7 TABLE DES MATIÈRES 1. 2. INTRODUCTION DÉTAILS DU LEVÉ 1 2 2.1 Région du levé 2 2.2 Paramètres du bloc levé 3 2.3 Paramètres géodésiques du levé 5 2.4 Trajectoire de vol et altitude 5 2.5 Contrôle de la qualité 6 3. LOGISTIQUE 6 3.1 Aeronef 6 3.2 Personnel sur le terrain 6 3.3 Préparation 6 3.4 Station de base et cache à carburant 7 3.5 Journées de vols 7 4. ÉQUIPEMENT 7 4.1 Le système gradiométrique HELIMAGERTM 7 4.2 Gradiomètre magnétique héliporté 8 4.3 Positionnement DGPS 9 4.4 Altimètre radar 9 4.5 Acquisition de données héliportées et système d'enregistrement 9 4.6 Poste de travail informatisé sur le terrain 9 5. TRAITEMENT DES DONNÉES 10 5.1 Données magnétiques 10 5.2 Traitement de données - Modèle d'Altitude Numérique (MAN) 12 5.3 Présentation 12 6. PRODUITS FINAUX 13 6.1 Copies papier 13 6.2 Produits numériques 14 7. CONCLUSION 15 CERTIFICAT DE QUALIFICATION TABLE DES MATIÈRES (suite) LISTE DES FIGURES FIGURE 1 FIGURE 2 FIGURE 3 FIGURE 4 Localisation générale du levé 2 Localisation du levé et emplacement des feuillets du SNRC 4 Hélimager en vol 8 Séquence standard de traitement des données magnétiques 12 LISTE DES TABLEAUX Coordonnées du bloc 3 Paramètres géodésiques 5 Paramètres prévus 5 Personnel sur le terrain 6 Titres et numéros de dessins 13 1 TABLEAU 1 TABLEAU 2 TABLEAU 3 TABLEAU 4 TABLEAU 5 LISTE DES ANNEXES ANNEXE A Cartes miniatures ANNEXE B Cartes no 12-02-805-00 à 12-02-808-00 Titre du dessin Numéro du dessin Trajectoire de vol et limites des propriétés 12-02-805-00 Champ magnétique résiduel rehaussé (nT) 12-02-806-00 Première dérivée verticale (nT/m) 12-02-807-00 Modèle d'altitude numérique (m) 12-02-808-00 ANNEXE C Données numériques sur CD-ROM 1 1 1 1. INTRODUCTION Au cours du mois de décembre 2011, Géophysique GPR International Inc. a effectué un levé géophysique héliporté à haute sensibilité magnétique pour Les Ressources d'Arianne Inc. Le levé était composé d'un (1) seul bloc pour une couverture minimum de 214 km de lignes situées à 75 km au nord-est de la ville de Chicoutimi, (Québec) sur les feuillets SNRC 022/E01 et 022/E02. Un total de 214 km de lignes a été volé pour couvrir le bloc. Le système HeliMAGer TM est une plateforme remorquée configurée comme un gradiomètre horizontal magnétique avec deux magnétomètres à vapeur de césium installés à chaque extrémité du bras latéral et distancés de 6 mètres. L'altimètre radar et un système DGPS ont été montés sur la structure centrale du système HeIiMAGerTM Ce rapport doit être lu en liaison avec les cartes imprimées fournies à l'annexe B. Le traitement des données et le contrôle de la qualité ont été réalisés par Olivier Létourneau, B.Sc. Ce rapport a été rédigé par Olivier Létourneau, B.Sc., vérifié et approuvé par Réjean Paul, ing., géophysicien. -250000 -82° -80° -78° -76° 0 750000 -66° 1000000 -64° -250000 0 250000 500000 -80° -78° -76° -74° -72° -70° -68° CARTE DE LOCALISATION GENERAL M11239 - PROJET BLOC 1 100000 0 100000 200000 300000 (meters) WGS 84/UTMzone 19N -74° -72° 250000 -70° -68° -68° -64° -62° 500000 750000 1000000 2 2. DÉTAILS DU LEVÉ 2.1 Région du levé La zone à l'étude est située à 75 km au nord-est de Chicoutimi, au Saguenay- Lac-Saint-Jean, Québec, Canada (figure 1). Le levé consistait en un (1) bloc (orange) sur les feuillets du SNRC 022/E01 et 0221E02. Figure 1 — Localisation générale du levé I 3 I I I I 1 1 I 2.2 Paramètres du bloc levé La direction des lignes de traverse est (90 ° -270 °) pour le bloc. La direction des lignes de contrôles est (0° -180 0), par rapport aux coordonnées UTM. Les coordonnées indiquées dans le tableau 1 représentent le contour de la zone à être volée. Toutes les coordonnées se trouvent dans la zone UTM 19N (NAD83). Tableau 1 : Coordonnées du bloc X (m) Y (m) 389360 5443380 390580 5443380 390580 5442460 392380 5442460 392380 5440580 390580 5440580 390580 5439720 389890 5439720 389890 5437870 386830 5437870 386830 5439720 388080 5439710 388080 5442460 389360 5442460 Un (1) bloc a été prévu pour le levé pour un total de 241 kilomètres linéaires, basés sur un espacement de lignes de 100 et 1000 mètres. i I 1 I I 1 I I I I LOCATION PLAN 49°15' NTS 22E02 NTS 22E01 49° 70°30' FIGURE 2 Localisation du levé et emplacement des feuillets du SNRC 4 5 2.3 Paramètres géodésiques du levé Les données DGPS ont été acquises en format longitude et latitude dans le système de coordonnées WGS84. Les coordonnées ont été reprojetées en NAD83 Zone UTM 19 Nord à l'aide du logiciel Geosoft Oasis montaj. Le tableau 2 ci-dessous présente les paramètres géodésiques qui ont été utilisés pour le traitement des données. Tableau 2 - Paramètres géodésiques Datum: NAD83 Ellipsoid: GRS-80 Projection: UTM Zone: 19N Central meridian: _81° False Easting: 500 000 False Northing: 0 Scale factor: 0.9996 2.4 Trajectoire de vol et altitude Le tableau 3 montre les paramètres des trajectoires de vol prévues pour le projet. Tableau 3 - Paramètres prévus Parameters Specifications Valmond Mag. Sampling Interval 0.1s (-3.7 m) Flight-line Spacing 100 m Flight-line Direction 0°-180° Control-line Spacing 1000 m Control-line Direction 900-270° Aircraft MTC. 59.2 m Mag. Sensor MTC+ 29.2 m Ground speed 41.63 m/s ' Les paramètres de tolérance sont basés sur des conditions météorologiques idéales. I 6 2.5 Contrôle de la qualité Lors de l'acquisition des données, le contrôle de la qualité a été réalisé sur une base quotidienne par le processeur de données GPR afin de s'assurer que la qualité soit conforme aux spécifications. À la fin du levé prévu, les données ont été examinées par le chef de l'équipe GPR et les lignes à être revolées ont été identifiées. Les profils ont été vérifiés après chaque journée de production pour assurer une bonne récupération de la trajectoire de vol et le bruit de l'instrument a été vérifié à l'aide Geosoft logiciel Oasis montaj. 3. LOGISTIQUE 3.1 Aeronef • Type : Bell 206LR Long Ranger • Immatriculation : C-GVHX • Opéré par: Hélicoptères Canadiens basé à Chibougamau, Québec 3.2 Personnel sur le terrain Le personnel attitré au projet était le suivant: (Tableau 4): Tableau 4 — Personnel sur le terrain Directeur de projet Réjean Paul, Eng. Contrôle de la qualité, Traitement de données, Rapport Guillaume Perron, tech. Olivier Létourneau, B. Sc. Opérateur Christian Chatel Dessins André Beaudoin, tech. Pilote Alexandre Foullli Mecanicien Rémi Boutin 3.3 Préparation L'installation de l'hélicoptère et du système HeliMAGer TM a été achevée à la base d'Hélicoptères Canadiens située à Chibougamau. L'équipage a mobilisé à partir d'un précédent projet à proximité et, par conséquent, un vol d'essai n'était pas nécessaire. 1 I I 1 I I I I I I I I I I 1 I I *_ 7 3.4 Station de base et cache à carburant L'équipage est resté au relais Onatchiway pour la durée du projet. Un héliport sur le site du relais a été utilisé pour le décollage et l'atterrissage avec HeliMAGer TM attaché. 3.5 Journées de vol La mobilisation et l'installation se sont terminées le 3 décembre. La production a été réalisée le 6 décembre 2011. Deux (2) jours ont été perdus en raison des conditions météorologiques. L'équipage a démobilisé le 8 décembre 2011. 4. ÉQUIPEMENT 4.1 Le système gradiométrique HELIMAGERTM Le système HeliMAGer TM se compose d'une plate-forme de vecteur héliporté stable, développée par Géophysique GPR International Inc, conçue pour accueillir une gamme de capteurs et instruments différents, particulièrement utiles pour la cartographie et l'exploration des régions montagneuses (Mouge et Chalifoux, 2005). La plate-forme permet la disposition des capteurs dans trois directions orthogonales. Pour ce levé, le système a été configuré comme un gradiomètre magnétique horizontal. Une photographie de la plate-forme est présentée à la page suivante (Figure 3). Les avantages de la mesure des gradients horizontaux permettent la production de la carte du champ magnétique rehaussé qui fournit plus d'informations spatiales que le champ magnétique total conventionnel. L'amélioration des données du champ magnétique est utile pour identifier plus précisément l'emplacement de petites anomalies, des contacts, des dykes et des failles uploads/Geographie/ gm66603-pdf.pdf
Documents similaires
-
16
-
0
-
0
Licence et utilisation
Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Nov 08, 2022
- Catégorie Geography / Geogra...
- Langue French
- Taille du fichier 1.9527MB