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Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 1 Etudiant Tuteur Bilal BENLA

Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 1 Etudiant Tuteur Bilal BENLARBI Cécile CAPDESSUS Maître de stage Eric HERVE Rapport de Stage BagXpress® Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 2 Sommaire Remerciements 3 Table des illustrations 4 Glossaire 5 I. Introduction 6 II. Présentation de l’entreprise 7 II.1 Historique 7 II.2 Situation géographique 8 II.3 Domaines d'activités 10 II.3.1 Aéroportuaire 10 II.3.2 Logistique 10 II.4 Organisation du personnel 12 II.4.1 Situation dans le service 12 III. Analyse 14 III.1 Présentation BagXpress 14 III.1.1 Mode opératoire 15 III.2 Définition de l’existant 17 III.2.1 Bornes de création de cartes d’embarquement 17 III.2.2 BagXpress® 17 III.3 Problématique 18 III.3.1 Utilité des siomulateurs 18 IV. Partie technique 19 IV.1 Réalisation 19 IV.1.1 Procédure qualité 19 IV.1.2 Rétro-ingénierie 19 IV.1.3 Rigueur dans l'écriture de code 19 IV.2 Conception du simulateur de scanner de carte d'embarquement 20 IV.3 Conception du simulateur d'imprimante de reçu bagage 21 IV.4 Test et validation 22 V. Conclusion 23 V.1 Conclusion technique 23 V.2 Conclusion générale 24 Table des annexes 25 Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 3 Remerciements Je tiens à remercier Eric HERVE, mon maître de stage, pour la confiance qu’il m’a accordé en m’intégrant à son équipe. Je remercie aussi les membres du Bureau d’Etude Informatique pour leur accueil, leur aide et leur collaboration. Il m’est arrivé de bénéficier de l’aide de mon maître de stage, de l’aide de l’apprenti Rodolpho DOHOU et de l’aide d’un autre stagiaire Damien DEVILLIERSE lorsque j’ai rencontré des problèmes d’ordre technique. Plus généralement, je suis reconnaissant envers la société Alstef. Par ailleurs, je remercie l’IUT de Chartres pour la qualité des enseignements proposés et la formation dispensée. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 4 Table des illustrations Figure 1 : Plan d’accès au siège social de Boigny sur Bionne Figure 2 : Carte représentant toutes les localités où Alstef est implantée Figure 3 : Transstockeur Alstef Figure 4: Organigramme fonctionnel Figure 5 : Bureau d'étude informatique Figure 6 : Machines de dépose bagage automatisée BagXpress® à l'aéroport de Roissy – Charles De Gaulle Figure 7 : Machine de dépose bagage automatisée BagXpress® Figure 8 : Bornes de création de cartes d’embarquement Figure 9 : Exemple de carte d’embarquement Figure 10 : Exemple de reçu bagage Figure 11 : Répartition des tâches dans le développement de la machine BagXpress® Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 5 Glossaire Automate : Ensemble des parties électriques, mécaniques, automatismes qui forme la machine BagXpress®. DCS (Departure Control System) : système de gestion de vol qui s’occupe de la gestion du passager et de son bagage. Il communique notamment avec le module de réservation qui vérifie que le passager est bien enregistré dans la base de données de l’aéroport. Développeur : informaticien qui réalise des logiciels en créant des algorithmes et en les mettant en œuvre dans un langage de programmation. Phase de validation : opération destinée à démontrer, documents à l'appui, qu'une procédure, un procédé ou une activité conduit effectivement aux résultats escomptés. Elle comprend la qualification des systèmes et des équipements. Tests d’intégration : établissement des connexions entre le logiciel de BagXpress® et le DCS de l’aéroport client. [Elément] physique : par opposition au virtuel. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 6 I. Introduction Dans le cadre de ma deuxième année de Diplôme Universitaire de Technologie (DUT) Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII), j’ai effectué un stage au sein de l’entreprise Alstef Automation SA qui conçoit des systèmes automatisés de manutention et de stockage et des systèmes de tri bagage. Alstef est distributeur d’un nouveau système de dépose-bagages automatisé pour les aéroports, appelé BagXpress®. De la même manière que l’on scanne aujourd’hui ses propres articles au supermarché, il est désormais possible d’enregistrer soi-même ses bagages à l’aéroport. Il s’agit donc d’un stage dans la partie Aéroportuaire de l’entreprise Alstef, au sein du Bureau d’Etude Informatique (BEI). L’objectif du stage est de réaliser dans le logiciel de BagXpress® des simulateurs en Visual Basic.NET (VB.NET) et CSharp (C#) à l’aide de l’environnement de développement Microsoft Visual Studio 2010. Le stage, d’une durée de 10 semaines, se déroule du lundi 15 avril au vendredi 21 juin 2013. Je commencerai par présenter l’entreprise Alstef Automation, avec tout d’abord une description générale, puis la description de mon environnement de travail au sein du bureau d’étude informatique. Ensuite, je traiterai le projet en lui-même. Et enfin, j’effectuerai un bilan personnel et professionnel de cette expérience. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 7 II. Présentation de l’entreprise II.1 Historique Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 8 II.2 Situation géographique Le siège social de la société a emménagé en 2002 dans de nouveaux locaux situés dans la ville de Boigny sur Bionne (45), commune proche d’Orléans. Figure 1 : Plan d’accès au siège social de Boigny sur Bionne Alstef dispose aussi d’établissements à Lyon, Bergerac, Lille, Nice, Charles de Gaulle ainsi qu’à l’étranger comme au Canada, en Turquie, au Brésil ou encore au Maroc. Cette société a donc une dimension internationale. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 9 Figure 2 : Carte représentant toutes les localités où Alstef est implantée Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 10 II.3 Les domaines d’activité La société conçoit, réalise, met en service, rénove et effectue la maintenance de systèmes automatisés de manutention et de stockage de charges isolées dans deux principaux domaines : l’aéroportuaire et la logistique. II.3.1 Aéroportuaire La société Alstef a développé l’activité de Manutention de bagages aussi bien en France qu’à l’étranger et propose des installations clés en main ainsi que des prestations de services et de maintenance pour les aéroports. Alstef a implanté des systèmes de contrôle à 100% des bagages de soute (Aéroports de Paris Orly, Bâle-Mulhouse, Lyon St Exupéry, Montréal, etc…). Le progiciel de pilotage de la partie aéroportuaire se nomme « BAGWARE® ». II.3.2 Logistique Figure 3 : Transstockeur Alstef Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 11 Les équipes de maintenance garantissent le suivi des équipements pour répondre aux attentes futures des clients. Le progiciel de pilotage, « STOCKWARE® », est un produit phare de la société pour l’activité « stockage automatique de palettes ». Alstef propose à ses clients différents produits s’adaptant aux besoins de chacun :  Le stockage : il est effectué à l’aide de transstockeurs à simple ou double profondeur.  La transitique : les palettes sont acheminées grâce à des convoyeurs, des navettes de distribution ou encore des chariots autoguidés.  La manutention spéciale : elle concerne la manutention de charges encombrantes ou lourdes (2 à 50 tonnes)  Le stockage froid : pour des clients qui nécessitent un stockage de produits surgelés avec des transstockeurs adaptés.  Le nouveau produit en cours AutoStore® : système de stockage en bacs. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 12 II.4 Organisation du personnel Figure 4: Organigramme fonctionnel L’organigramme de la société est un document relatif au système qualité de l’entreprise, et représente l’architecture administrative. Les communications horizontales entre chaque service sont la clé de la réussite des projets de l’entreprise. Avec un effectif de plus de 180 personnes, la société Alstef dispose en interne de toutes les compétences pour réaliser et mener à bien l’ensemble d’un projet, du bureau d’étude avant-projets jusqu’à la maintenance des installations. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 13 II.4.1 Situation dans le service Figure 5 : Bureau d'étude informatique Pendant toute la période du stage, j’ai été présent dans le service conception informatique également appelé Bureau d’Etude Informatique (BEI). Ce service est composé de 13 personnes dont un apprenti (R. DOHOU) et un stagiaire (D. DEVILLIERSE), et intervient à plusieurs niveaux sur chaque projet de la société. Tout d’abord, il s’occupe du développement de différents logiciels de pilotage (BAGWARE® pour gérer les systèmes de tri bagage, STOCKWARE® pour gérer les systèmes logistiques), ensuite de l’installation sur site lors d’un nouveau projet et enfin, au niveau de la maintenance en cas de contrôle ou de dysfonctionnement du système mis en place. Mon travail consiste à développer les simulateurs du scanner et de l’imprimante de la machine BagXpress®. Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 14 III. Analyse III.1 Présentation BagXpress® De la même manière que l’on scanne aujourd’hui ses propres articles au supermarché, il est désormais possible d’enregistrer soi-même ses bagages à l’aéroport, à l’aide de la machine de dépose bagage automatisée appelée BagXpress®. Figure 6 : Machines de dépose bagage automatisée BagXpress® à l'aéroport de Roissy - Charles De Gaulle Figure 7 : Machine de dépose bagage automatisée BagXpress® Bilal BENLARBI Rapport de stage – BagXpress® Page 15 III.1.1. Mode opératoire Dès son entrée à l’aéroport, le passager doit se rendre aux bornes de création de cartes d’embarquement (en anglais : boarding pass). Il s’agit de bornes automatisées dans lesquelles il faut saisir le numéro de réservation pour obtenir la carte d’embarquement associée et les autocollants à attacher au bagage. Figure 8 : Bornes de création de uploads/Geographie/ rapport-stage-al-stef.pdf