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PROJET RHOURDE NOUSS QH Module de Formation MODULE 1802 – Puits et réseau de co

PROJET RHOURDE NOUSS QH Module de Formation MODULE 1802 – Puits et réseau de collecte NOUS VEILLONS incarne les valeurs et convictions clés de SNC-Lavalin. C’est la pierre angulaire de toutes les initiatives de la Société. La santé-sécurité, le personnel, les collectivités, l’environnement et la qualité: toutes ces valeurs sous-tendent les décisions que nous prenons chaque jour. Surtout, elles nous aident à mieux servir nos clients et influent donc sur la façon dont nos partenaires externes nous perçoivent. NOUS VEILLONS fait partie intégrante de notre travail au quotidien. C’est à la fois une responsabilité et une source de satisfaction et de fierté, qui fournit l’échelle de valeurs à l’ensemble de nos gestes. NOUS VEILLONS à la santé et à la sécurité de notre personnel, de celles et ceux qui travaillent sous notre responsabilité, ainsi que des personnes qui disposent de nos projets. 3 /37 MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 4 /37 1. Objectifs du système 18 2. Conditions d’opération 3. Localisation du système 18 4. Description du procédé 5. Philosophie de contrôle • Description générale • Panneau ESD dans la salle de contrôle • Panneau ESD local • Causes fermant la vanne d’isolation d’urgence du puits • Alarme de discordance de position • Boucles d’arrêt par ESD 6. Point d’échantillonnage 7. Troubleshooting 8. Sécurité Opérationnelle 9. Produits chimiques 10.Procédures Plan de cours MODULE 18 – PLAN DE COURS MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 5 /37 Objectifs: 1. OBJECTIFS  Collecter et acheminer le gaz des différents puits vers le CPF. MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 6 /37 Débit / puits (MMSCMD) Débit / manifold (MMSCMD) Pression (barg) Température (°C) Rhourde Nouss Central 0,3774 Rhourde Nouss Sud- Est 0,3067 Rhourde Adra 0,2688 Rhourde Adra Sud 0,3133 M1/TL1 3,0 57 56 - 41 M2/TL2 2,1 64 53 - 22 M3/TL3 1,3 56 52 - 17 M4/TL4 1,2 71 57 - 28 M5/TL5 3,4 47 53 - 40 Manifold principal 11,0 40 52 - 40 2. CONDITIONS D’OPÉRATION Note: MMSCMD Millions de standard mètres cubes par jour (base sèche) H: Hiver E: Été MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 7 /37 3. LOCALISATION DU SYSTÈME 18 Poste de Garde Manifold principal Du réseau de collecte Gares arrivée des racleurs MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 8 /37 3. LOCALISATION DU SYSTÈME 18 MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 9 /37 3. LOCALISATION DU SYSTÈME 18 Équipements : A – 33 Têtes de puits B – Gares raclage de départ C – Gares raclage d’arrivée A B B B B B C C C C C MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 10 /37 Équipements : 3. LOCALISATION DU SYSTÈME 18 Manifold M3 Manifold M4 Manifold M2 Manifold M5 Manifold M1 Manifold principal et usine CPF MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 11 /37 Équipements: 3. LOCALISATION DU SYSTÈME 18 Tête de puits RN111 L’arrangement des 33 puits étant similaire, la description qui suit s’applique pour un seul puits (RN111 du Manifold M1) ! MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 12 /37 4. DESCRIPTION DU PROCÉDÉ Tête de puits M1-2, RN111 (Référence: P&ID C-18OO01) Vanne d’étranglement HV-1128: - Vanne de 2’’ munie d’un volant manuel. - Fonction: dépressurise à la fosse de brûlage. Vanne d’étranglement HV-1110: - Vanne 3’’. munie d’un volant manuel. - Fonction: ajuste la pression et le débit du puits. MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 13 /37 4. DESCRIPTION DU PROCÉDÉ Panneau ESD local de contrôle de puits (Référence: P8024-C03-0001) MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 14 /37 4. DESCRIPTION DU PROCÉDÉ Manifold M1 (Référence: P&ID C-18OO51) MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 15 /37 4. DESCRIPTION DU PROCÉDÉ Manifold principal (Référence: P&ID C-18OO60) MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 16 /37 4. DESCRIPTION DU PROCÉDÉ Gares de raclage et conduites principale (Référence: P&ID C-18OO61) MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 17 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Description générale Le système intégré de contrôle et de sécurité (SICS) se compose de: 1. Système SCADA (RTU, MTU). 2. Système DCS. 3. Panneau ESD sur chaque puits. 4. Système FGS. MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 18 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Panneau ESD dans la salle de contrôle Puits Vanne de sectionnement TL1 18-HV-526 TL5 TL2 18-HV-226 TL4 TL3 18-HV-327 18-HV-326 MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 19 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Panneau ESD local (pour chaque puits) Indicateurs de pression Choisir le mode Auto ou Manuel Régler la pression du gaz d’entrée vers les pilotes de pression et les bouchons fusibles à 5 barg Bouton PUSH: fermer le puits d’urgence Bouton PULL: faire un reset Bouton PUSH: By-passer le pilote de basse pression HL1-1 ! Pour fermer d’urgence le puits: Un bouton-poussoir est près de la porte d’entrée de la clôture du puits (18-HV-xx17 ou PB2-1) Conditions normales: GA1-1: 20 barg GA1-2: 20 barg GA2-1: 5 barg MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 20 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Panneau ESD local DÉMARRER un puits S’assurer que: • Tous les dispositifs d’interruption manuels soit en position normale. • Tous les fusibles soient en état normal. • La pression soit établie. • L’électrovanne de commande (EV1-1) soit sous tension et que les dispositifs de verrouillage soient manuellement réinitialisés. PUSH 1. Si la pression est trop basse PULL 2. Une fois la pression établie ! MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 21 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Panneau ESD local OUVRIR la vanne d’isolation d’urgence de puits 1. S’assurer d’avoir 20 barg 1. a. Choisir le mode manuel sur BV2-1 b. S’assurer d’avoir 20 barg PUSH 2. AU BESOIN: pour by-passer le pilote de basse pression HL1-1 PULL 3. OUVRIR la vanne d’isolation d’urgence Si applicable, après l’ouverture: • Ne pas oublier de remettre le mode normal en tirant sur PB1-1. • Ne pas oublier de remettre BV2-2 en mode Auto. ! OU MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 22 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Panneau ESD local FERMER localement la vanne d’isolation d’urgence de puits OU PUSH Pousser sur le bouton-poussoir PB2-1 de la station ESD à la porte d’entrée du puits MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 23 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Autres causes fermant la vanne d’isolation d’urgence du puits DESCRIPTION ÉTIQUETTES Fermeture de vanne 18-HV-226 Fermeture des vanne des puits des manifolds M2 et M4 18-HV-326 Fermeture des vanne des puits du manifold M3 18-HV-526 Fermeture des vanne des puits des manifolds M1 et M5 18-HV-327 Fermeture des vanne des puits du manifold M3 Mise hors tension de l’électrovanne à distance par SCADA ou par perte d’alimentation électrique. HS-xx00 HS-xx00A HS-xx00B Actionnement du pilote de surveillance dans la ligne de distribution de gaz naturel de procédé De pression basse à 34 barg - PSLL-xx15 De pression haute à 80 barg - PSHH-xx16 Actionnement bouton-poussoir pneumatique. Sur le panneau ESD local – LV1-1 (HV-xx19) Interruption urgence , près de la porte d’entrée - PB2-1 (HV-xx17) Feu de la tête de puits Action sur les bouchons fusibles - THS-xx05A/B OU Note: XX: varie selon le numéro de puits OU OU MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 24 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE Alarme de discordance de position Description Alarme de discordance pour les interrupteurs de fin de course Sur la vanne d’isolement d’urgence des puits XZSH-xx00 Protège contre une condition anormale XZSL-xx00 Délai pour l’alarme Selon les caractéristiques d’ouverture et de fermeture de la vanne. Vanne ferme très rapidement Quelques secondes ou moins Vanne ouvre plus lentement 60 secondes ou plus Conditions normales Wing valve 100% ouverte 100% fermée OU MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 25 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE 2. Système ESD : • Arrêt d’urgence des conduites principales TL2, TL3 et TL5. • Arrêt d’usine avec dépressurisation. • Demande de dépressurisation de l’usine. MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 26 /37 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE ESD – Boucles d’arrêt Diagramme des boucles de vérrouillage (interlocks) MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 27 /37 ESD – Boucles d’arrêt I-1802 : Arrêt d’urgence de la conduite principale TL2 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE DEMANDE D’ARRÊT DU DCS MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 28 /37 ESD – Boucles d’arrêt I-1803 - Arrêt d’urgence de la conduite principale TL3 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE DEMANDE D’ARRÊT DU DCS MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 29 /37 ESD – Boucles d’arrêt I-1805: Arrêt d’urgence de la conduite principale TL5 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE DEMANDE D’ARRÊT DU DCS MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 30 /37 ESD – Boucles d’arrêt I-0002: Demande d’arrêt d’usine avec dépressurisation 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE DEMANDE D’ARRÊT DU DCS MODULE 18 – PUITS ET RÉSEAU DE COLLECTE 31 /37 ESD – Boucles d’arrêt Demande de dépressurisation de l’usine 5. PHILOSOPHIE DE CONTRÔLE DEMANDE D’ARRÊT DU DCS MODULE 18 – uploads/Ingenierie_Lourd/ cpfg00-49er-1802.pdf