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Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 1 ALLALA Faouzi Généralité

Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 1 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art GENERALITES SUR LES OUVRAGES D’ART 1. Définition d’un ouvrage d’art et de ses différents types 1-1 Définition O.A est une construction artificielle de génie civil de grande importance liée à l’établissement et à l’exploitation d’une ligne de communication ou de transport terrestre, fluviale ou maritime (pont, viaduc, passerelle, tunnel) mais également un dispositif de protection contre l’action de la terre ou de l’eau (murs de soutènement, tranchée couverte, digue, descentes spéciales d’écoulement dans les régions montagneuses…) ou d’une adduction d’eau (buse, ponceau ou dalot) et enfin un dispositif de transition entre plusieurs modes de transport (quais et autres ouvrages portuaires), par le franchissement d’un obstacle naturel ou artificiel. L’obstacle peut être une chaîne de montagne, un cours d’eau, une région industrielle ou encore une ville comprenant de nombreux bâtiments (circulation, etc.) De tels ouvrages sont qualifiés "d’art" parce que leur conception et leur réalisation font intervenir des connaissances où l’expérience joue un rôle aussi important que la théorie. Cet ensemble de connaissances constitue d’ailleurs ce que l’on appelle l’art de l’ingénieur. 1.2 Familles d'ouvrages d'art 1.2. A. Les ouvrages d'art liés à des voies de communication :  les ponts et viaducs, qui sont des ouvrages aériens qui permettent de franchir une rivière, un bras de mer, un val, une autre voie de communication ou tout autre obstacle; 1.2. A.1 Pont [Un pont est une construction qui permet de franchir une dépression ou un obstacle (cours d'eau, voie de communication, vallée, etc.) en passant par-dessus cette séparation. Le franchissement supporte le passage d'hommes et de véhicules dans le cas d'un pont routier ou d'eau dans le cas d'un aqueduc.]. Figure.1.1 : Pont des Arts et l'Institut de France Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 2 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art 1.2. A.2 Viaduc Un viaduc est un ouvrage d'art routier ou ferroviaire de faible largeur par rapport à la longueur de l'ouvrage, et « pont » dans le cas contraire, qui franchit une vallée, une rivière, un bras de mer ou tout autre obstacle et qui présente une hauteur ou une longueur, parfois les deux, plus grande que celle qu'exigerait la seule traversée de la rivière ou de la voie à franchir. Figure. 1.2 : Viaduc de Salta, Argentine. 1.2. A.3 Les tunnels, qui sont des ouvrages souterrains permettant le franchissement de tout obstacle similaire à ceux franchis par les ponts. Figure. 1.3: Tunnel Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 3 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art 1.2. A.4 Les structures en élévation comme les auvents de péage ou les grands murs anti- bruit, les grands mâts et portiques.  [Le péage est un droit que l'on doit acquitter pour franchir un passage ou emprunter un ouvrage d'art. Il peut s'appliquer aux personnes, aux véhicules, ou aux marchandises transportées.] Figure 1.4: A gauche schéma de péage autoroutier à quatre barrières, une par voie d'accès. À droite système à deux barrières qui nécessite plus d'ouvrages d'art Figure. 1.5 : Péage du pont de l'Île de Ré.  [Un mur anti-bruit ou écran anti-bruit ou écran acoustique est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructures proches d'habitations et sources de nuisances sonores] Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 3 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art 1.2. A.4 Les structures en élévation comme les auvents de péage ou les grands murs anti- bruit, les grands mâts et portiques.  [Le péage est un droit que l'on doit acquitter pour franchir un passage ou emprunter un ouvrage d'art. Il peut s'appliquer aux personnes, aux véhicules, ou aux marchandises transportées.] Figure 1.4: A gauche schéma de péage autoroutier à quatre barrières, une par voie d'accès. À droite système à deux barrières qui nécessite plus d'ouvrages d'art Figure. 1.5 : Péage du pont de l'Île de Ré.  [Un mur anti-bruit ou écran anti-bruit ou écran acoustique est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructures proches d'habitations et sources de nuisances sonores] Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 3 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art 1.2. A.4 Les structures en élévation comme les auvents de péage ou les grands murs anti- bruit, les grands mâts et portiques.  [Le péage est un droit que l'on doit acquitter pour franchir un passage ou emprunter un ouvrage d'art. Il peut s'appliquer aux personnes, aux véhicules, ou aux marchandises transportées.] Figure 1.4: A gauche schéma de péage autoroutier à quatre barrières, une par voie d'accès. À droite système à deux barrières qui nécessite plus d'ouvrages d'art Figure. 1.5 : Péage du pont de l'Île de Ré.  [Un mur anti-bruit ou écran anti-bruit ou écran acoustique est une structure extérieure, solide, destinée à développer un effet d'isolation phonique. Il est habituellement construit le long d'infrastructures proches d'habitations et sources de nuisances sonores] Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 4 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art Figure. 1.6 : Mur antibruit néerlandais, intégrant une bande transparente diminuant l'impact visuel de rupture paysagère  Grands pylônes et mâts : pylône de télécommunications, support généralement métallique utilisé pour : supporter des antennes de télécommunications ; Pylône électrique, utilisé pour les lignes de transport d'électricité par câble ; Figure 1.7 : Pylône support des câbles aériens, haut de 200 m (en Italie). Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 5 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art  Portiques routiers : Signal de présignalisation de gabarit limité Figure 1.8 : Portique routier 1.2. A.5 Les écluses et les ascenseurs à bateaux sont des ouvrages d'art liés à des voies navigables  [Une écluse est un ouvrage d'art hydraulique implanté dans un canal ou un cours d'eau pour le rendre navigable et permettre aux bateaux de franchir des dénivellations. L'écluse comprend un sas dans lequel on peut faire varier le niveau de l'eau.] Figure.1.9 : Écluse de Grave, Pays-Bas Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 6 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art Figure 1.10 : Diverses formes d’écluses Telles que : - A : écluse ovale, - B : écluse droite. - (1) : portes pivotantes, - (2) : portes busquées  [Un ascenseur à bateaux est un dispositif de franchissement de dénivelé pour bateaux, permettant à une embarcation de franchir rapidement de grandes différences de niveau entre deux plans d'eau.] Figure.1.10 : Ascenseurs à bateaux du Canal du Centre belge, l’ascenseur N° 3. Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 7 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art  [Un canal est un cours d'eau artificiel, c'est-à-dire fait partiellement ou totalement par l'Homme, de section ouverte, navigable ou non.] Figure. 1.11 : canal sous la neige, aux Pays-Bas 1.2. B. Les ouvrages d'art destinés à la protection contre l'action de la terre ou de l'eau : 1.2. B.1 Les murs de soutènement, qui sont des ouvrages assurant la stabilité de la voie de communication portée. Figure. 1.12 : Mur de soutènement Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 8 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art Fig. 1.13 : Descentes Spéciales d’écoulement 1.2. B.2 Les gabions, les jetées, les brise-lames, etc.  Gabions : [Le gabion désigne une sorte de casier, le plus souvent fait de solides fils de fer tressés et contenant des pierres, utilisé dans le bâtiment pour décorer une façade nue ou construire un mur de soutènement, ou une berge artificielle non étanche.] Figure.1.14 : Gabions en grillage métallique inoxydable utilisés en murs de soutènement.  Brise-lame : [Un brise-lames est une construction du type digue ou jetée (môle), établie devant un port, une zone aménagée, une plage ou un littoral vulnérable à l'érosion.] Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 9 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art Figure.1.15 : Brise-lame  Jetée : [La jetée est une construction s'avançant dans la mer, un lac, un fleuve et dont le but principal est de servir à l'embarquement et au débarquement des cargaisons ou des passagers. Elle peut être constituée de matériaux divers.]. Figure.1.16 : Jetée Cours d’ouvrages d’art – AU : 2004/2005 ENI de GABES 10 ALLALA Faouzi Généralités sur les ouvrages d’art 1.2. C. Les ouvrages d'art destinés à la retenue des eaux : 1.2. C. 1 Barrages  [Un barrage est un ouvrage d'art construit en travers d'un cours d'eau et destiné à réguler le débit du cours d'eau et/ou à en stocker l'eau pour différents usages tels que : contrôle des crues, irrigation, industrie, hydroélectricité, pisciculture, réserve d'eau potable, etc.]. Figure.1.17 : Barrage 1.2. C. 2 Digues  [Une digue est un remblai longitudinal, naturel ou artificiel, le plus souvent composé de terre. La fonction principale de cet ouvrage est d’empêcher la submersion uploads/Ingenierie_Lourd/ generalites-sur-les-ouvrages-d-x27-art-pdf.pdf