Cours moteurs corrige LES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES I Constitution Le moteur asynchrone est constitué de deux parties distinctes le stator et le rotor L ? espace entre le stator et le rotor est appelé entrefer A Stator partie ?xe du moteur Il est cons
LES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES I Constitution Le moteur asynchrone est constitué de deux parties distinctes le stator et le rotor L ? espace entre le stator et le rotor est appelé entrefer A Stator partie ?xe du moteur Il est constitué de trois enroulements bobines parcourus par des courants alternatifs triphasés et possède p paires de pôles Ils peuvent être couplés en étoile ou en triangle selon la règle suivante ? Si la tension supportée par chaque enroulement est égale à la tension simple du réseau le stator doit être couplé en étoile Le schéma de branchement étoile est le suivant Figure schéma de branchement étoile ? Si la tension supportée par chaque enroulement est égale à la tension composée du réseau le stator doit être couplé en triangle selon le montage suivant Figure schéma de branchement en étoile B Rotor partie mobile du moteur Le rotor n ? est relié à aucune alimentation Il existe deux types de rotor le rotor à cage d ? écureuil et le rotor bobiné M RENAUD D ? ALMEIDAUCAOINSTALLATION INDUSTRIELLE C Rotor a cage d'écureuil Il porte un ensemble de barres conductrices très souvent en aluminium logées dans un empilement de tôles Les extrémités des barres sont réunies par deux couronnes conductrices Le rotor en cage d ? écureuil présente une résistance très faible on dit qu ? il est court-circuite Figure Rotor a cage d'écureuil Rotor bobiné Le rotor comporte des encoches dans lesquelles sont loges des conducteurs formant un enroulement triphasé Les enroulements sont généralement accessibles par l ? intermédiaire de bagues et de balais permettant ainsi de modi ?er les caractéristiques de la machine Figure Rotor bobiné II Principe de fonctionnement Si on alimente les enroulements statoriques par un système triphasé des tensions on obtient un champ magnétique tournant à une vitesse angulaire Le champ tournant engendre le rotor à une vitesse angulaire ? rd s Dans ce cas on dit que le rotor glisse par rapport au champ tournant et on dé ?nit le glissement g comme suit ? ? ? Avec ns la vitesse de synchronisme nS vitesse de synchrone de rotation du champ tournant en tr s M RENAUD D ? ALMEIDAUCAOINSTALLATION INDUSTRIELLE Cf fréquence des courants alternatifs en Hz et ? ? f en rad s p nombre de paires de pôles Symbole Deux symboles sont utilisés suivant que le moteur est à cage ou rotor bobiné Moteur asynchrone à cage Moteur asynchrone à rotor bobiné Plaque signalétique La plaque signalétique d ? un moteur indique les di ?érentes caractéristiques de ce dernier Elle se présente comme suit III Bilan des puissances M RENAUD D ? ALMEIDAUCAOINSTALLATION INDUSTRIELLE CDEMARRAGE D ? UN MOTEUR ASYNCHRONE BUT Le moteur asynchrone d ? induction possède un fort couple de démarrage mais il a l ? inconvénient d ? absorber à fois son intensité nominale au démarrage Pour réduire cet appel de courant on dispose de di ?érents procédés de démarrage à savoir le démarrage direct le démarrage étoile triangle
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- Publié le Mai 14, 2022
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- Langue French
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