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1 Université de Paris 1 - Sorbonne UFR 06 – Gestion Master 1 – Option Logistiqu

1 Université de Paris 1 - Sorbonne UFR 06 – Gestion Master 1 – Option Logistique Parties 1 et 2 Patrice FLORET Année 2012 - 2013 Page 2 Objectifs du cours Parcourir et Comprendre les fondamentaux de la Logistique et du Supply Chain Management Aider à maîtriser leurs contributions dans le fonctionnement d’une entreprise : Vision transversale et intégrative Approche par les processus (Développement produits, approvisionnements, production, distribution, reverse) et l'amélioration des performances Mise en perspective des enjeux financiers, environnementaux et sociaux Focus sur les leviers de collaboration tant interne qu'externe 2 Page 3 Objectifs du cours Combinaison : d’Apports conceptuels d’Exemples illustratifs d’une quinzaine de cas concrets d’entreprise (parfois sous forme de vidéos) de résumé des points fondamentaux, à la fin de chaque thème Moyens matériels utilisés : Documents Powerpoint présentés sur Vidéo projecteur Supports pédagogiques Pdf, par thème, installé sur le réseau EPI de l’Université, en fin de séance Page 4 Plan du Cours D’HIER et D’AUJOURD’HUI 1h Historique Prémices militaires / Origine de la pensée en entreprise / Pourquoi une gestion logistique en entreprise - Historique et Emergence Evolutions D'une gestion de moyens à une approche étendue / Tension des flux, fonctionnement en logistique intégrée / Une logique multiforme QUELS ENJEUX POUR L’ENTREPRISE 1,5h Productrice de service / Elément de l'avantage concurrentiel / Service client / Facteur d'intégration / Catalyseur RH 3 Page 5 Plan du Cours CATALYSEUR POUR LA COLLABORATI ON INTERNE 7,5h Généralités Logique d'interfaces / Rôle d'intégrateur globale de l'entreprise / Contradiction du concept Business Unit / Niveau de gestion: Stratégique, Tactique, Opérationnel, Exécution Approche par les Processus Généralités : Définition / Distinction Processus logistiques - Processus Supply chain / Méthode Scor / Zoom sur quelques processus Logistique et Marketing /Sales Développement et cycle produit / Prévisions / CRM Logistique et Achats /Appros Rôle du stock / Mauvaises pratiques / Cross docking / Politique d'approvisionnement / Impacts ECR / Flux tendus et juste à temps Logistique et Production Modèles de gestion / MRP, DRP / Flux tendus et juste à temps / Composante logistique et Supply chain en production Logistique et Distribution Processus de base entrepôts : réception, stockage, préparation de commande, emballage, chargement, livraison Impacts organisationnels Positionnement du directeur Logistique / directeur Supply Chain dans l’organisation de l’entreprise . Rôle vis-à-vis des Service achats, Marketing, Production, … Page 6 Plan du Cours FACTEUR DE COLLABORATION EXTERNE 6h Généralités Notion de coopération, collaboration / Rapport Client –Fournisseur / Modes – Filières / Logistique synchrone Outils Ecr / Cpfr / Gpa / Srm Impacts organisationnels 4 Page 7 Plan du Cours FACTEUR D’INTEGRATION DES RESEAUX DE DISTRIBUTION 2,5h Généralités Rôle des différentes composantes du réseau : magasin usine, plateforme de consolidation, d'éclatement, préparation sur stocks, ….. / Localisation / Avantages et freins à la centralisation Composantes sites du réseau Dimensionnement et configuration des moyens (réseau et entrepôts) / Quels équipements de stockage et de manutention ? Automatisation: jusqu'où ? / Tirer les meilleur profit des infrastructures Transports Les différents modes de transports / Paramètres structurants Transport multimodal : européenne MAKE OR BUY 1,5h Généralités Définition et Evolution Motivation / enjeux / risques Choix d’un partenaire : du transport à la logistique intégrée Cahier des charges / Sélection / Points clé d’un contra)/ Savoir gérer le prestataire (Comment ? / Facteurs de succès) Prestataires logistiques Typologie / 3PL vers 4PL / Rôle du prestataire / Principaux acteurs du marché Prestataires immobilier Typologie / Rôle / Evolution du marché / Principaux acteurs du marché Page 8 Plan du Cours DE L’IMPORTANCE DE FLUX D’INFORMATIONS 4,5h Généralités Nature de l’information / Traçabilité / Intégration / Synchronisation des flux financiers + informationnels+ produits Outils Positionnement du système d’information / Composantes et Fonctionnalités / Intégration entre SI internes / SI Fournisseurs / SI Clients Typologie des systèmes de pilotage : APS, ERP, WMS, TMS, MES, SCEM Typologie des systèmes d'identification : Codes à barres et Rfid, Wifi et système vocal, Eai et Edi et Web et Gsm / Principaux acteurs du marché 5 Page 9 Plan du Cours FACTEUR DE PERFORMANCE POUR L’ENTREPRISE 3,5h Coût complet Supply chain Segments de coûts/ 10 bonnes raisons d'avoir un stock vs réduction du coût de stockage / Enjeux optimisation des stocks et des flux / Juste équilibre coût-service Gestion des délais / Réactivité / Qualité Approche Lean Management / Sales & Operations planning Gestion des risques Complexité : grande échelle géographique vs niveau de détail compatible avec les exigences opérationnelle / Approche Pilotage de la chaine Indicateurs / Tableaux de bord / Suivi des évènements / Gestion des alertes et des anomalies Démarche d’amélioration Comment l'aborder / Actions correctrices court terme / Actions de progrès moyen terme / Projets long terme Page 10 Plan du Cours ET DEMAIN ? 2h Mondialisation et Globalisation Gestion d'un pipeline mondialisé / Déplacement du centre de gravité économique vers les pays émergents Par rapport à l'activité entreprise : • Stratégie industrielle : Spécialisation unités production (concentration production; reconfiguration des gammes) / Délocalisation des unités de production • Stratégie de distribution : Evolution du comportement consommateur / Modification des canaux de distribution Impacts sur / Supply chain • Généralités : penser globalement – agir localement • Amont : Risques de la délocalisation / Repenser l’innovation (personnalisation et renouvellement des offres / design for supply chain) / Reconstitution locale de gammes / Reconfiguration du système d'appros / Pre-post manufacturing • Aval : Approche filière 6 Page 11 Plan du Cours ET DEMAIN ? Développement durable Définition / Origine et évolutions / Impacts sur chain (transports, sourcing, émission de Ges, entrepôt) / Nouveaux arbitrages/ Nouveaux indicateurs de mesure / Démarche de mise en œuvre Logistique urnbaine / Logistique des retours (législation, filière,…) Aménagement du territoire Zones logistiques Ressources humaines Responsable logistique / Supply chain de demain / Les métiers de chain Zoom sur la management d’entrepôt : éléments du droit social, sécurité des biens et des personnes, animation terrain Page 12 Plan du Cours Chaque thème est illustré de cas d’entreprises, significatifs en termes d’innovation . . Distribution Spécialisée Groupe Galeries Lafayette Grande Distribution Carrefour / System U Habillement Quiksilver / Intersport Electronique Legrand Agroalimentaire Panzani Restauration Hors Foyer Mac Donald’s Opérateurs télécoms Sfr Hôpitaux Chu Coopératives agricoles Agrial E-Commerce Toupargel / Vente-privée Maintenance Elm Leblanc Edition Ouest France Pétrole Total / Condat Lubrifiants Luxe Lvmh Cette liste n’est pas exhaustive. Elle pourra être complétée, si nécessaire en fonction des demandes des étudiants 7 Page 13 Logistique et Supply Chain Management: 1 - Hier et Aujourd’hui Page 14 LOGISTIQUE ET SUPPLY CHAIN MANAGEMENT 1 - HIER ET AUJOURD’HUI 1.1 – HISTORIQUE 1.2 – EVOLUTIONS 8 Page 15 • A l’origine, les « guerres primitives » s’affranchissent des besoins d’organisation matérielle : - on se sert sur le territoire conquis: pillage • L’organisation matérielle s’impose à mesure que: - les territoires à conquérir sont vastes et lointains, - les moyens matériels sont importants, - on veut y pérenniser une implantation durable et « fidéliser » les populations conquises • Depuis l’antiquité: - émergence d’armées modernes, - avec une logistique plus « structurée » - Jules César en créant la fonction « logista » chargeait un officier de s’occuper des mouvements des légions romaines pour organiser les campements de nuit et constituer les dépôts d’approvisionnements dans les villes soumises". • Première théorisation de la logistique militaire, - pendant les guerres napoléoniennes ; - Jomini, premier théoricien de la logistique militaire • 1ère guerre mondiale : - mise en place d’une organisation logistique militaire industrielle D’abord une action de soutien matériel aux armées L’origine militaire de la logistique Page 16 • 2nde guerre mondiale, - émergence de la logistique comme outil stratégique - Accompagnement permanent des stratégies et opérations militaires, explicative des évènements de la guerre 1. non invasion de la GB faute de moyens nautiques adaptés, 2. renforcement des moyens militaires dans les pays du front, GB en 1er lieu, USA base industrielle arrière, - Logistique exceptionnelle pour le plus grand projet militaire de tous les temps (débarquement en Normandie 6 juin 1944): moyens matériels puissants, nouvelles technologies de combat, besoin de support matériel considérable, 3 M d’hommes, plusieurs vagues logistico-militaires • La logistique au cœur des processus militaires contemporains (les « guerres logistiques » comme la guerre du Golfe, Irak) - Des moyens matériels et de plus en plus technologiques considérables - Des coûts exponentiels (500 Mds $ / an) essentiellement logistiques, pour des coûts humains « plus faibles » L’origine militaire de la logistique 9 Page 17 • Après 1945: - Diffusion de la logistique militaire vers le monde de l’économie et de l’entreprise - Nouvelle stratégie d’expansion économique US utilisant les mêmes armes logistiques (conquête de nouveaux marchés à l’échelle mondiale où tout est à reconstruire) - Utilisation des savoir-faire logistiques militaires de l’armée US par diffusion dans l’économie - Utilisation des nouveaux savoir-faire des logisticiens militaires démobilisés - Les entreprises américaines bénéficient de ces nouvelles circonstances • 1945 - années 90: - Extension uploads/Management/cours-logistique-sorbonne.pdf