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www.Danielson-Equipement.com Votre partenaire compétition ! 8 Freinage AP Racing est aujourd'hui l'un des spécialistes mondial du freinage pour la compétition toutes catégories et pour sportives en tout genre. Formé sur leurs produits, nos techniciens vendeurs sauront vous conseiller quant au choix de vos étriers, disques ou plaquettes dans le but de trouver le système de freinage adapté à vos besoins. Les étriers AP Racing se divisent en plusieurs catégories : Étriers 2, 4, 6 pistons, GT, Rallye, Monoplace, Touring cars, Gamme Pro5000+, Historique, Gamme étriers type route. Les étriers AP Racing sont prévus pour être montés devant ou derrière l’axe de la roue et doivent respecter ces conditions : • Les purgeurs doivent toujours être orientés vers le haut. • Le piston avec le petit diamètre doit toujours être en premier dans le sens de rotation du disque. Légende : RHT : Right hand trailing. LHT : Left hand trailing. RHL : Right hand leading. LHL : Left hand leading. TRAILING LEADING Le choix Danielson équipement Alcon met à votre disposition une gamme d'étriers et de disques ventilés pour la compétition. Le rainurage qui leur est appliqué favorise l'élimination des poussières et permet un meilleur refroidissement. Alcon est depuis de nombreuses années une référence en matière de freinage. Un grand choix de plaquettes de frein Un système de freinage ne peut être complet sans des plaquettes efficaces et adaptées, ainsi Danielson équipement a choisi parmi les plus grands fabricants dans le monde de la compétition pour vous proposer les meilleures plaquettes en fonction de votre utilisation. (retrouvez nos plaquettes Page 44 de notre catalogue) Depuis de nombreuses années, Performance Friction développe et produit des plaquettes, des disques et des étriers de freins de haute qualité. Issue d’une technologie nouvelle et fabriqué en respectant les critères les plus stricts, ces équipements améliorent nettement les performances de freinage et l’endurance sans perte d’efficacité. PFC est présent aujourd’hui dans de prestigieuses disciplines telles que la F3, NASCAR, CART, TRANSAM, GT, BTCC, RALLYE, ETC... La qualité de la fonderie des disques PFC est exceptionnelle et ne nécessite pas d’équilibrage après usinage. Les faces de frictions sont pourvues de petites rainures courbées qui améliorent le nettoyage et l’aération des plaquettes sans réduire la solidité du disque. La fixation du disque est prévue pour les moyeux PFC, BREMBO ou AP. EDITO Dans l'optique de vous satisfaire avec des produits de qualité et de haute technicité, Danielson équipement s'est entouré de grands fabricants spécialisés dans le freinage dédié à la compétition. Revendeur officiel AP Racing, nous avons également le plaisir de vous proposer des systèmes de freinages ALCON et Performance Friction Brakes. Tous nos fournisseurs comptent aujourd'hui comme des incontournables en matière de freinage. Une question ? Appelez nous ! 03.86.21.22.55 9 Freinage Kit de joint Alésage de l'étrier en mm Joints individuel Kit de joints Type d'Etrier CP4518 Kit de joints montant dans une gorge dans l'étrier 25.4 CP4900-172 CP4518-A 2 Pistons 31.8 CP4900-168 CP4518-E 36.0 CP4900-165 CP4518-H 38.1 CP4900-164 CP4518-J 41.3 CP4900-163 CP4518-K 44.5 CP4900-162 CP4518-L 50.8 CP4900-160 CP4518-N 25.4 CP4900-172 CP4518-AA 4 Pistons 25.4 / 31.8 CP4900-172 / CP4900-168 CP4518-AE 27.0 / 28.6 CP4900-170 / CP4900-169 CP4518-CD 27.0 / 34.0 CP4900-170 / CP4900-167 CP4518-CF 27.0 / 34.9 CP4900-170 / CP4900-166 CP4518-CG 28.6 CP4900-169 CP4518-DD 28.6 / 31.8 CP4900-169 / CP4900-168 CP4518-DE 28.6 / 34.9 CP4900-169 / CP4900-166 CP4518-DG 28.6 / 36.0 CP4900-169 / CP4900-165 CP4518-DH 31.8 CP4900-168 CP4518-EE 31.8 / 34.9 CP4900-168 / CP4900-166 CP4518-EG 31.8 / 36.0 CP4900-168 / CP4900-165 CP4518-EH 34.9 CP4900-166 CP4518-GG 34.9 / 41.3 CP4900-166 / CP4900-163 CP4518-GK 36.0 CP4900-165 CP4518-HH 36.0 / 44.5 CP4900-165 / CP4900-162 CP4518-HL 36.0 / 38.1 CP4900-165 / CP4900-164 CP4518-HJ 38.1 CP4900-164 CP4518-JJ 38.1 / 41.3 CP4900-164 / CP4900-163 CP4518-JK 38.1 / 44.5 CP4900-164 / CP4900-162 CP4518-JL 41.3 CP4900-163 CP4518-KK 41.3 / 44.5 CP4900-163 / CP4900-162 CP4518-KL 44.5 CP4900-162 CP4518-LL 44.5 / 47.6 CP4900-162 / CP4900-161 CP4518-LM 25.4 CP4900-172 CP4518-AAA 6 Pistons 25.4 / 27.0 / 28.6 CP4900-172 / CP4900-170 / CP4900-169 CP4518-ACD 25.4 / 27.0 / 31.8 CP4900-172 / CP4900-170 / CP4900-168 CP4518-ACE 25.4 / 28.6 CP4900-172 / CP4900-169 CP4518-ADD 26.0 / 27.0 / 31.8 CP4900-171 / CP4900-170 / CP4900-168 CP4518-BCE 26.0 / 31.8 / 36.0 CP4900-171 / CP4900-168 / CP4900-165 CP4518-BEH 27.0 / 31.8 / 38.1 CP4900-170 / CP4900-168 / CP4900-164 CP4518-CEJ 28.6 / 31.8 / 41.3 CP4900-169 / CP4900-168 / CP4900-163 CP4518-DEK 31.8 CP4900-168 CP4518-EEE 31.8 / 34.0 / 41.3 CP4900-168 / CP4900-167 / CP4900-163 CP4518-EFK 31.8 / 34.9 / 44.5 CP4900-168 / CP4900-166 / CP4900-162 CP4518-EGL 25.4 CP4900-172 / CP4900-168 CP4518-AEAE 8 Pistons CP4519 Kit de joints montés dans une gorge sur piston + Cache poussière 41.3 CP4900-163 (112854) / 113094 Retainer CP4508-K 2 Pistons 44.5 CP4900-162 (119990) / 3662-298 Retainer CP4508-L 31.8 CP4949-110 (CP3477-105) CP4519-E 36.0 CP4949-113 (3853-742) CP4519-H 38.1 CP4949-114 (3865-742) CP4519-J 41.3 CP4949-115 (112854) CP4519-K 44.5 CP4949-116 (119990) CP4519-L 27.0 CP2632-125 (CP4098-106) CP4519-CC 4 Pistons 27.0 / 31.8 CP2632-125 (CP4098-106) / CP4949-110 (CP3477-105) CP4519-CE 28.6 / 36.0 CP2414-118 (4477-108) / CP4949-113 (CP4477-108) CP4519-DH 31.8 CP4949-110 (CP3477-105) CP4519-EE 36.0 / 38.1 CP4949-113 (3853-742) / CP4949-114 (3865-742) CP4519-HJ 38.1 CP4949-114 (3865-742) CP4519-JJ 38.1 / 41.3 CP4949-114 (3865-742) / CP4949-115 (112854) CP4519-JK 41.3 / 44.5 CP4949-115 (112854) / CP4949-116 (119990) CP4519-KL 25.4 / 28.6 CP4900-172 (CP4477-109) / CP4900-169 (CP4477-108) CP4519-ADD 6 Pistons 27.0 / 31.8 / 38.1 CP2623-125 (CP4098-106) / CP4949-110 (CP3477-105) / CP4949-114 (3865-742) CP4519-CEJ *Kit joints montant directement sur l'étrier disponible, nous consulter. AP RACING www.Danielson-Equipement.com Votre partenaire compétition ! 10 Freinage SPÉCIFICATION Technique Ø du piston Ø 44.5mm Diamètre disque CP2485- 2/-3 Ø190mm CP2485- 8/-9 Ø254mm Épaisseur disque 9.7mm Poids nu 2.7kg Filetage d'entrée 3/8"x24UNF Type de montage Pattes Entraxe 89.0mm Déport 20.6mm Ø des trous 9.6mm ‘PL’ Dimension 49.9mm Les étriers AP Racing Les étriers AP Racing • CP2485 Étriers 2 pistons Applications : CP2485 -2/-3SOL Mini Cooper CP2485 -8/-9SOL Formule FORD Montage : Installer les vis de purge au sommet (Échanger avec des bouchons si besoin) pour permettre une meilleure purge. SPÉCIFICATION Technique Ø du piston Ø 41.3mm Ø Disque Ø 254mm Épaisseur disque 7.1 mm Poids nu 2.0 Kg Filetage d'entrée 3/8"x24UNF Type de montage Pattes Entraxe 89.0mm Déport 19.1mm Ø des trous 9.8 mm ‘PL’ Dimension 43.7mm • CP2505 PIÈCES DÉTACHÉES Pistons CP2195-157 Goupille Split pin CP2696-160 Kit réparation CP4508-L Vis de purge CP3720-182 INFORMATION PLAQUETTE Famille CP2399 D43 Surface 27.4 cm² Largeur de piste 42.9 mm Épaisseur totale 14.4 mm PIÈCES DÉTACHÉES Pistons CP2195-14 Goupille Split pin CP2696-160 Kit réparation CP4508-5 Vis de purge CP3720-182 INFORMATION PLAQUETTE Famille CP2195 D38 Surface 22.4 cm² Largeur de piste 38.4 mm Épaisseur totale 10.5 mm Applications : CP2505 3S0L (Droite et gauche) Formule FORD Montage : Installer les vis de purge au sommet (Échanger avec des bouchons si besoin) pour permettre une meilleure purge. AP RACING Retrouver nos plaquettes Page 43 de notre catalogue Une question ? Appelez nous ! 03.86.21.22.55 11 Freinage Étriers 2 pistons SPÉCIFICATION Technique Taille des pistons CP2576-3E0 Ø41.3mm CP2577-3/14E0 Ø44.5 mm CP3176-2E0 Ø38.1mm CP3177-2E0 Ø36mm CP3178-2E0 Ø31.8mm Ø Disque Ø267mm Ep. Disque 9.7mm Poids nu 1.1 Kg Filetage d'entrée 3/8 x24 UNF Montage Pattes Trou fix. 9.6mm Dimension PL 49.9mm Les étriers AP Racing Les étriers AP Racing • CP2576 / 2577 / 3176 / 3177 / 3178 Montage : Installer les vis de purge au sommet pour permettre une meilleure purge. PIÈCES DÉTACHÉES Pistons CP2576-3E0 CP2576-105 CP2577-3/-4E0 CP2577-102 CP3176-2E0 CP3176-102 CP3177-2E0 CP3177-102 CP2178-2E0 CP3178-102 KIT DE REPARATION CP2576-3E0 CP4518-K CP2577-3/-14E0 CP4518-L CP3176-2E0 CP4518-J CP3177-2E0 CP4518-H CP3178-2E0 CP4518-E Tôle d'usure CP2213-17 Vis de purge CP3720-182 INFORMATION PLAQUETTE Famille CP2399 D43 Surface 27.4 cm² Largeur de piste 42.9 mm Épaisseur totale 14.4 mm SPÉCIFICATION Technique Taille des pistons CP3676-4EO Ø41.3mm CP3677-4EO Ø44.5 mm CP4586-4EO Ø36.0mm CP4596-4EO Ø31.8mm Ø Disque Ø267mm Ep. Disque 9.7mm Poids nu 1.1 Kg Filetage entrée 3/8 x24 UNF Montage Radial Trou fix. 9.6mm Dimension PL 47.33mm • CP3676 / 3677 / 4586 / 4596 Applications : Mono-place légère/ Rallye / Circuit Montage : Installer les vis de purge au sommet pour permettre une meilleure purge. PIÈCES DÉTACHÉES Pistons CP3676 CP2576-105 CP3677 CP2577-102 CP4586 CP3177-102 CP4596 CP3178-102 KIT DE REPARATION CP3676 CP4518-K CP3677 CP4518-L CP4586 CP4518-H CP4596 CP4518-E Tôle d'usure CP2213-17 Vis de purge CP3720-182 INFORMATION PLAQUETTE Famille CP2399 D43 Surface 27.4 cm² Largeur de piste 42.9 mm Épaisseur totale 14.4 mm AP RACING Applications : CP2577 -14E0 Formule FORD, Rallye / Circuit (à l'arrière) www.Danielson-Equipement.com Votre partenaire compétition ! 12 Freinage Étriers 2 pistons SPÉCIFICATION Technique Ø du piston Ø 41.3mm Diamètre disque Ø267 mm Épaisseur disque 7.1 mm Poids nu 800 g Filetage d'entrée 3/8"x24UNF Type de montage Pattes Entraxe fix. 89.0 mm Déport 19.1 mm Ø des trous 10.5 mm ‘PL’ Dimension 45.5 mm Les étriers AP Racing Les étriers AP Racing • CP3696 Applications : Formule FORD, Mono-place légère. Référence CP3696-6EO Montage : Installer les vis de purge au sommet (Échanger avec des bouchons si besoin) pour permettre une meilleure purge. PIÈCES DÉTACHÉES Pistons CP3696-105 Kit réparation CP4518-k Tôle d'usure CP3696-106 Vis de purge CP3720-182 INFORMATION PLAQUETTE Famille CP2195 D38 Surface 22.4 cm² Largeur de uploads/Sports/ catalogue-frein-danielson-pdf.pdf

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• Publié le Oct 21, 2021
• Catégorie Sports
• Langue French
• Taille du fichier 13.1141MB