Remerciez-le!

Remerciez @Admin pour avoir partagé cet document gratuitement, de la manière la plus simple, en partageant sur les réseaux sociaux.

0 1 1 controle de la climatisation m29 cm 2200 fr

Multicar M Citymaster Contrôle de la Climatisation Caractéristiques techniques quantités de remplissage et paramètres de la climatisation avec niveau d'émission A Réfrigérant R A quantité de remplissage g Huile de graissage PAG quantité de remplissage g Pression de service env à bar dans le circuit haute pression du côté refoulement du compresseur à travers le condenseur jusqu ? à la vanne de détente lorsque le moteur tourne au ralenti et à une température extérieure d ? env C Pression de service env bar dans le circuit basse pression de la vanne de détente à travers l ? évaporateur jusqu ? au côté aspiration du compresseur Température de coupure du commutateur de givrage B à env C devant l ? évaporateur L'embrayage magnétique M sur le compresseur de climatisation est désactivé et le compresseur n'est plus entra? né Pression de coupure du système de climatisation à bar dans le circuit haute pression pressostat B sur le ?ltre déshydrateur sur les véhicules au niveau d'émission A L'embrayage magnétique M sur le compresseur de climatisation est désactivé et le compresseur n'est plus entra? né Pression de coupure du manocontact B lors de l ? actionnement inférieure à bar dans le circuit basse pression pour les véhicules avec niveau de gaz d ? échappement A L'embrayage magnétique M sur le compresseur de climatisation est désactivé et le compresseur n'est plus entra? né Le deuxième niveau du ventilateur est activé à partir de bar par le manocontact B sur les véhicules de niveau A Remarque les véhicules du niveau d'émission A doivent être mis à niveau comme décrit dans le KUD - pour améliorer les performances de refroidissement conversion au e niveau de ventilation Le er niveau de ventilateur n'est plus nécessaire Seite CMulticar M Citymaster Contrôle de la Climatisation Caractéristiques techniques quantités de remplissage et paramètres de la climatisation avec niveau d'émission C Réfrigérant R A quantité de remplissage g Huile de graissage PAG quantité de remplissage g Pression de service env à bar dans le circuit haute pression du côté refoulement du compresseur à travers le condenseur jusqu ? à la vanne de détente lorsque le moteur tourne au ralenti et à une température extérieure d ? env C Pression de service env bar dans le circuit basse pression de la vanne de détente à travers l ? évaporateur jusqu ? au côté aspiration du compresseur Température de coupure du commutateur de givrage B à env C devant l ? évaporateur L'embrayage magnétique M sur le compresseur de climatisation est désactivé et le compresseur n'est plus entra? né Pression de coupure du système de climatisation à bar dans le circuit haute pression pressostat B sur le ?ltre déshydrateur sur les véhicules au niveau d'émission C L'embrayage magnétique M sur le compresseur de climatisation est désactivé et le compresseur n'est plus entra? né Seite CMulticar M Citymaster Contrôle de la Climatisation Conditions d ? exploitationLe commutateur de climatisation S doit être activé La sou erie du ventilateur M sou erie de chau ?age doit