Cartes bruit nantes atlantque
Direction générale de l ? Aviation civile Service technique de l ? Aviation civile Septembre Cartes de bruit Nantes Atlantique Note technique Ministère de l ? Écologie du Développement durable et de l ? Énergie www stac aviation-civile gouv fr STAC C CDirection générale de l ? Aviation civile Service technique de l ? Aviation civile Septembre Cartes de bruit Nantes Atlantique Note technique Service technique de l ? aviation civile Département Aménagement Capacité Environnement Référence DPLAN STAC ACE SIM-LFRS - CCARTES DE BRUIT NANTES ATLANTIQUE RÉSUMÉ Service technique de l ? Aviation civile CRésumé Dans le cadre de la commission du dialogue relative au projet de nouvel aéroport à Notre Dame des Landes il a été demandé à la DGAC de réaliser des études de bruit sur l ? aérodrome de Nantes Atlantique à trois horizons soit millions de passagers et millions de passagers Cette note synthétise l ? ensemble des hypothèses retenues pour mener à bien ces études de bruit ainsi que les principaux résultats obtenus courbes de bruit et populations impactées Di ?érentes sources d ? informations ont été analysées et interprétées pour parvenir à un niveau de détail su ?sant et nécessaire pour toute étude de cartographie du bruit prévisions de tra ?c de la DGAC enregistrements des trajectoires radar statistiques et publications aéronautiques pour le tra ?c VFR Quatre jeux de courbes de bruit ont été produits pour estimer l ? évolution des nuisances sonores autour de Nantes Atlantique en cas de non transfert de l ? activité à NDDL Il ressort de cette étude que la forme des courbes de bruit évolue de façon signi ?cative et que la contribution relative des atterrissages par rapport aux décollages augmente avec le temps Le nombre de personnes vivant dans les zones de bruit tend à cro? tre au cours du temps étant donné que les secteurs à forte densité de population sont survolés par les avions en approche CCARTES DE BRUIT NANTES ATLANTIQUE SOMMAIRE Sommaire Résumé Glossaire Infrastructures Trajectoires sol Tra ?c Le tra ?c IFR Le tra ?c VFR Le tra ?c hélicoptères Les hypothèses de substitution L ? impact du renouvellement de la otte La répartition jour soirée nuit La répartition du tra ?c par trajectoires Les pro ?ls de vol Paramètres de modélisation Les résultats obtenus Les courbes de bruit Les estimations de population Annexe Détail des hypothèses de tra ?c Annexe Cartes des trajectoires moyennes Annexe Exemples de trajectoires radar Service technique de l ? Aviation civile CCARTES DE BRUIT NANTES ATLANTIQUE GLOSSAIRE Glossaire ANP BD ALTI CDA CDO DUP ELVIRA FAP IFR IGN ILS INM Lden NDDL OACI PEB Point E point W QFU VAC VFR Aircraft noise performance base de données internationale qui comporte les données acoustiques et de performances nécessaires à la modélisation du bruit des principaux avions civils Base de Données Altimétriques référentiel numérique du relief de la France Continuous descent approach Continuous descent operations approche en descente continue Déclaration d ? utilité publique Enregistrement lecture visualisation information
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Gratuit pour un usage personnel Attribution requise- Détails
- Publié le Sep 09, 2021
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- Langue French
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