Baccalaureat professionnel maintenance des vehicules automobiles option a voitures particulieres

-MV VP T BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL MAINTENANCE DES VÉHICULES AUTOMOBILES OPTION A VOITURES PARTICULIÈRES SESSION E ÉPREUVE TECHNOLOGIQUE ÉTUDE DE CAS - EXPERTISE TECHNIQUE Durée heures Coe ?cient DOSSIER RESSOURCES Le dossier ressources comporte pages numérotées de à Assurez-vous que le dossier qui vous est remis est complet Baccalauréat professionnel MAINTENANCE DES VÉHICULES AUTOMOBILES Option A VOITURES PARTICULIÈRES E - Épreuve technologique Étude de cas - Expertise technique DR Session -MV VP T Durée heures Coe ?cient Page sur CIMPACT DES FLUIDES REFRIGERANT SUR L ? ENVIRONNEMENT -MV VP T A QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE EFFET DE SERRE ET LA DESTRUCTION DE LA COUCHE D ? OZONE La couche d ? ozone La couche d ? ozone est une couche de gaz située dans la stratosphère elle nous protège en absorbant une partie des rayons ultraviolets Les ChloroFluoroCarbones CFC et les HydroChloroFluoroCarbones HCFC rel? chés dans l ? atmosphère montent dans la stratosphère et détruisent la couche d ? ozone Cette destruction est appelée Trou dans la couche d ? ozone ? L ? e ?et de serre L ? e ?et de serre est un phénomène naturel la basse atmosphère terrestre laisse pénétrer la chaleur du soleil et l ? emprisonne comme la vitre d ? une serre Les ChloroFluoroCarbones CFC HydroFluoroCarbones HFC et les HydroChloroFluoroCarbones HCFC rel? chés dans l ? atmosphère augmentent l ? e ?et de serre B LES DANGERS DES FLUIDES FRIGORIGENES POUR L ? ENVIRONNEMENT Fluides frigorigènes ODP a PRP b Observations Participe à la destruction de la couche R CFC d ? ozone et à l ? augmentation de l ? e ?et de serre R a HFC Participe à l ? augmentation de l ? e ?et de serre R CO Participe à l ? augmentation de l ? e ?et de serre R A HFC Participe à l ? augmentation de l ? e ?et de serre Participe à la destruction de la couche R A HCFC d ? ozone et à l ? augmentation de l ? e ?et de serre a ODP potentiel d ? appauvrissement de la couche d ? ozone plus ce nombre est proche de plus le uide considéré détruit la couche d ? ozone b PRP Potentiel de Réchau ?ement Planétaire plus ce nombre est élevé plus le uide considéré augment l ? e ?et de serre QUELQUES DATES Depuis Janvier A partir de Juin A partir de Juin Les CFC R ? Sont interdits à l ? utilisation Les nouveaux types de véhicules devront présenter un taux de fuite maximum de g an lorsque le uide frigorigène est un HFC dont le PRP est supérieur à Les véhicules neufs devront présenter un taux de fuite maximum de g an lorsque le uide frigorigène est un HFC dont le PRP est supérieur à A partir de Juillet La règlementation impose un agrément attestation de capacité et des procédures d ? interventions aux di ?érents organismes et entreprises qui procèdent à des manipulations de uide frigorigènes

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