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Bo? tes de vitesses manuelles de ZF pour poids lourds avec l'inscription TE- ML sur la plaque signalétique Commercial Vehicle Technology Liste de lubri ?ants TE-ML Table des matières Page Classes de lubri ?ant autorisées Périodicité des vidanges d ?huile et de remplacement de ?ltre le remplacement du ?ltre ne concerne que les bo? tes de vitesses avec Intarder ou WSK Limites d'utilisation à températures basses Explication de notes de bas de page et remarques Classes de lubri ?ants et produits commerciaux autorisés Classes de lubri ?ant autorisées Groupes de produits Poids lourds Remarque Au lieu du ?? ?? le dernier chi ?re peut être également le ou Exemple S Ecomid sans Intarder S S S S Ecomid avec Intarder S S S Ecosplit sans Intarder S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S Ecosplit avec Intarder S IT S IT S IT S IT S IT S IT S S S S S S S S S S S S S S S S IT S S S S S S S S S S S S S S S Classes de lubri ?ants Premier remplissage Remplissage de service ZF EcoFluid M E ZF EcoFluid M E ZF EcoFluid M E L ZF EcoFluid M E L ZF EcoFluid M E ZF EcoFluid M E L ZF EcoFluid M E ZF EcoFluid M E L La liste de lubri ?ants TE-ML édition remplace toutes les éditions précédentes La liste mise à jour peut être demandée auprès de tous les points S A V ZF ou consultée sur notre site Internet www aftermarket zf com lubricants ZF Friedrichshafen AG D- Friedrichshafen www zf com contact Page sur CSuite ZF Friedrichshafen AG Liste de lubri ?ants TE-ML édition Périodicité des vidanges d ?huile et de remplacement de ?ltre le remplacement du ?ltre ne concerne que les bo? tes de vitesses avec Intarder ou WSK Attention Les classes de lubri ?ants autorisées pour les di ?érents groupes de produits sont indiquées dans les tableaux du par de la première page ZF EcoFluid M a été spécialement conçu pour l'utilisation dans les bo? tes de vitesses mécaniques et automatiques pour véhicules industriels L ? association d ? une huile de base d'hydrocrack et d ? un paquet d ? additifs parfaitement équilibré garantit une excellente stabilité à l ? oxydation et est ainsi adapté pour de très longs intervalles de vidange Elle garantit une protection optimale de tous les composants de la bo? te de vitesses en particulier celle des synchroniseurs et des dentures En raison d ? une viscosité basse cette huile est appropriée pour l'utilisation dans toutes les zones climatiques et en particulier dans les régions climatiques froides et chaudes De plus avec ZF EcoFluid M on peut réduire la consommation de carburant de à par rapport aux huiles de bo?