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Dcss5 DOCUMENT OTIS TECHNIQUE CHANTIERS MANUEL REGLAGE CHANTIERS DCSS NOVEMBRE MRC CH PAGE SOMMAIRE I GENERALITES II PRESENTATION TECHNIQUE Nouvelles fonctionnalités et améliorations Caractéristiques techniques III BRANCHEMENTS Alimentation Entrées Sortie

DOCUMENT OTIS TECHNIQUE CHANTIERS MANUEL REGLAGE CHANTIERS DCSS NOVEMBRE MRC CH PAGE SOMMAIRE I GENERALITES II PRESENTATION TECHNIQUE Nouvelles fonctionnalités et améliorations Caractéristiques techniques III BRANCHEMENTS Alimentation Entrées Sorties Encodeur de vitesse Moteur Description des interfaces avec le contrôleur opérationnel Liaison série Interface CAN-Bus Interface discrete avec la LCBII TCB Véri ?cation de l'interface des signaux ST ST et ST IV MISE EN SERVICE Préliminaires Installation et con ?guration V PROFILS DE VITESSE ET DE COUPLE Pro ?l de vitesse d ouverture Pro ?l de couple d ouverture Pro ?l de vitesse de fermeture Pro ?l de couple de fermeture Pro ?l de vitesse d ouverture Ini Pro ?l de couple d ouverture Ini Pro ?l de vitesse de fermeture Ini Pro ?l de couple de fermeture Ini Pro ?l de fermeture forcée vitesse Pro ?l de fermeture forcée couple Pro ?l de réouverture vitesse Pro ?l de réouverture couple VI MENU ET ORGANIGRAMME DE L'OUTIL VII PARAMETRES Paramètres FIELD Paramètres ENGINEERING Paramètres PROFIL Paramètres CONTROL Paramètres OTHER VIII RACCOURCIS DU SERVICE TOOL IX ABREVIATIONS Mode de la DCSS Etat de fonctionnement de la DCSS Etat de commande des portes Etat des portes Entrées de la DCSS Sorties de la DCSS X DESCRIPTION DES EVENEMENTS Ce document est la propriété d'OTIS Sa reproduction est rigoureusement interdite CDOCUMENT OTIS TECHNIQUE CHANTIERS MANUEL REGLAGE CHANTIERS DCSS NOVEMBRE MRC CH PAGE I GENERALITES Le système d entra? nement Door Control Sub-System DCSS sous-système de contrôle de porte est utilisée pour les applications - DO ou OPEN utilisation avec le moteur de watts - HSDS -VF ou OPEN utilisation avec le moteur de watts - HPDS n'est pas utilisé en FRANCE La DCSS remplace le système DCSS Un kit de remplacement sera disponible pour être compatible avec la DCSS La position est obtenue par un encodeur incrémental fournissant deux pistes à impulsions jusqu à impulsions tour II PRESENTATION TECHNIQUE NOUVELLES FONCTIONNALITES ET AMELIORATIONS Par rapport aux DCSS à le DCSS dispose des fonctionnalités et des améliorations suivantes - Générateur de pro ?ls accélération décélération plus souple de la porte - V F tables calculées meilleure adaptation aux caractéristiques du moteur électrique - Compensation du patinage moins d erreurs d'encodeur meilleures performances d entra? nement - Deux jeux de pro ?ls permettent d avoir des portes palières de poids di ?érents à di ?érents étages - Compensation de tension continue pas d impact des variations de tension de l alimentation performances constantes de l entra? nement - Pré-contrôle de l accélération meilleure accélération pouvant être adaptée à di ?érents poids de panneaux de porte pour de meilleures performances - Contrôle de position en boucle fermée lors de la décélération assure une ouverture et une fermeture complète - Calibrage automatique de la protection sur obstacle meilleure sensibilité de détection limitant la force de contact à moins de N - Véri ?cation de l interface avec la LCBII TCB wires test de l interface avec le contrôleur ST ST ST - La liste des événements est conservée