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D5530 pdf Composants de l ? électrotechnique en traction ferroviaire par Pierre CHAPAS Senior expert honoraire Alstom Transport et Marc DEBRUYNE Master expert Alstom Transport Architecture électrotechnique du matériel roulant Inventaire des fonctions Cha?

Composants de l ? électrotechnique en traction ferroviaire par Pierre CHAPAS Senior expert honoraire Alstom Transport et Marc DEBRUYNE Master expert Alstom Transport Architecture électrotechnique du matériel roulant Inventaire des fonctions Cha? ne de traction et auxiliaires Production d ? énergie Captage et protections Pantographe Ligne de toiture Frotteur Protections Adaptation de la tension alternative transformateur Transformateur et selfs Refroidissement Transformateur à moyenne fréquence Conversion électrique Di ?érents types de convertisseurs et leurs applications Évolution et structure des convertisseurs Refroidissement Appareillage électromécanique Rhéostat de freinage Moteur de traction Installation Refroidissement Auxiliaires Traction autonome Traction électrique Installation des composants Conclusion Références bibliographiques D ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? D epuis son apparition en avec la première locomotive de Siemens l ? électrotechnique s ? est développée pour la traction ferroviaire au même rythme que pour les autres secteurs industriels Elle est ainsi l ? un des arguments majeurs du chemin de fer en termes de performances de productivité et donc de rentabilité économique L ? aspect environnemental est aussi l ? une des motiva- Toute reproduction sans autorisation du Centre français d ? exploitation du droit de copie est strictement interdite ? Techniques de l ? Ingénieur Dossier délivré pour Madame Monsieur D ?? CCOMPOSANTS DE L ? ÉLECTROTECHNIQUE EN TRACTION FERROVIAIRE tions essentielles quoique ancienne puisqu ? à l ? ? ge d ? or de la traction à vapeur on parlait déjà du grave problème de la pollution que seule l ? électricité pouvait éliminer Le transport ferroviaire est à ce titre aujourd ? hui et de très loin le champion du développement durable et du respect de l ? environnement L ? électrotechnique et l ? électronique de puissance intéressent tous les domaines ferroviaires les installations ?xes alimentation en énergie signalisation D D énergie utilisée par le matériel roulant engins de traction et matériel remorqué ainsi que l ? ensemble des catégories de transports ferroviaires grande ligne grande vitesse matériels interurbains et urbains métros et tramways C Il est intéressant d ? en étudier les di ?érents aspects sous l ? angle des composants utilisés et de leurs principes d ? installation Notre exposé adopte une démarche fonctionnelle laissant ainsi le champ à l ? évolution très rapide des composants de détail mis en ?uvre Partant de l ? alimentation nous analysons les composants de la cha? ne de traction et ses auxiliaires Pour plus de détails on se reportera aux références bibliographiques à Pour faciliter la compréhension un panorama succinct de l ? historique des composants électrotechniques montre l ? évolution non linéaire ? de ceux-ci La ?gure A donne les principales phases Durant plus d ? un siècle l ? électromécanique associée au moteur à courant continu à collecteur a régné sans partage sur la traction atteignant même des sommets avec des locomotives de plus de kW construites en Suisse et en France