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Direction assistee bep techno

GENERALITES LE RAPPORT DE DEMULTIPLICATION Le rapport de démultiplication est égal à ANGLE DE BRAQUAGE DU VOLANT ANGLE DE BRAQUAGE DE LA ROUE PROBLEME Comment limiter l ? e ?ort au volant dans des limites acceptables pour le conducteur SOLUTIONS Augmenter le diamètre du volant Inconfort des manoeuvres Augmenter le rapport de démultiplication Amplitude du mouvement au volant lors des braquages CONCLUSION Il est impossible de concilier réduction de l ? e ?ort au volant et amplitude de rotation La solution consiste à asservir la direction à un dispositif d ? assistance hydraulique LA DIRECTION ASSISTEE MISE EN SITUATION LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE THEME TECHNIQUE CLASSE DATE N FISNE D C GENERALITES LE RAPPORT DE DEMULTIPLICATION Le rapport de démultiplication est égal à PROBLEME Comment limiter l ? e ?ort au volant dans des limites acceptables pour le conducteur SOLUTIONS Augmenter le diamètre du volant Augmenter le rapport de démultiplication CONCLUSION ? ? ? ? Il est impossible de concilier réduction de l ? e ?ort au volant et amplitude de rotation La solution consiste à asservir la direction à un dispositif d ? assistance hydraulique MISE EN SITUATION LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE THEME TECHNIQUE CLASSE DATE N FISNE D C FINALITE La direction assistée permet de diminuer l ? e ?ort au volant en conservant une amplitude de rotation du volant limitée FONCTION La direction assistée transforme et ampli ?e le couple de rotation du volant en forces de braquage PRINCIPE RESERVOIR D ? HUILE D ? ASSISTANCE DE DIRECTION POMPE MOTEUR THERMIQUE ROTOR DE POMPE DISTRIBUTEUR REGULATEUR DE PRESSION VALVE ROTATIVE COLONNE DE DIRECTION ACTIONNEURS LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE VERIN COTE GAUCHE CREMAILLERE VERIN COTE DROIT ROUES THEME TECHNIQUE CLASSE DATE N FISNE D C FINALITE La direction assistée permet de l ? e ?ort au volant en conservant une amplitude de rotation du volant FONCTION La direction assistée transforme et ampli ?e le couple de rotation du volant en forces de braquage PRINCIPE RESERVOIR D ? HUILE D ? ASSISTANCE DE DIRECTION MOTEUR THERMIQUE ROTOR DE POMPE REGULATEUR DE PRESSION VALVE ROTATIVE COLONNE DE DIRECTION VERIN COTE GAUCHE CREMAILLERE VERIN COTE DROIT ROUES LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE THEME TECHNIQUE CLASSE DATE N FISNE D C SOLUTIONS TECHNOLOGIQUES La pompe hydraulique La pompe hydraulique est entrainée par poulie et courroie par le moteur thermique Elle est de type à palettes et débite une quantité d ? huile pratiquement constante qu ? elle que soit sa vitesse de rotation à litres mn Le régulateur de pression Intégrée au corps de pompe il régule le débit et limite la pression maximale du système Il adapte la pression en fonction des conditions d ? utilisation Arbre d ? entrainement Corps de pompe Réservoir Jauge Bouchon Stator Plateau avant Plateau Arrière Rotor Plaque de fermeture Régulateur Manoeuvre de parking Pression de sortie de pompe - Fonctionnement en ligne droite et grande vitesse Réduction de pression - Manoeuvre en butée Retour au réservoir LPR LA BRIQUERIE THIONVILLE THEME TECHNIQUE CLASSE DATE N FISNE