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Groupe electrogene diesel industriel 50 hz caracteristiques generales kohler haute qualite 2

Groupe électrogène diesel industriel ?? D Hz PUISSANCE NOMINALE V - Hz Secours kVA kWe Prime kVA kWe Avantages et caractéristiques KOHLER haute qualité ? Des bureaux d ? études au fait des dernières évolutions techniques ? Des usines modernes et certi ?ées ? Un laboratoire de pointe ? Le groupe électrogène ses composants et une vaste gamme d'options ont été entièrement développés testés sur prototype fabriqués en usine et testés en production KOHLER performances de pointe ? Niveaux sonores optimisés et certi ?és ? Puissance tenue même en condition extrême ? Consommation de carburant optimisée ? Encombrement réduit ? Meilleure qualité d'électricité capacité de démarrage et de chargement élevée conformément à la norme ISO - ? Ch? ssis de base robustes et capots de haute qualité ? Protection des installations et des personnes ? Approuvé par les normes ??les plus exigeantes Moteurs ? Des moteurs haut de gamme internes ou issus de partenaires majeurs ? Densité de puissance élevée encombrement réduit ? Capacité de démarrage à basse température ? Interventions d'entretien espacées Alternateur ? Fournit une capacité de démarrage du moteur de pointe ? Fabriqué en Europe ? Fabriqué avec une isolation de classe H et IP Refroidissement ? Une solution compacte et complète utilisant un ventilateur de radiateur à entra? nement mécanique ? Conçu ou optimisé par KOHLER ? Capacité de produit disponible à haute température et haute altitude Capot et ch? ssis ? Acier de haute qualité avec résistance accrue à la corrosion ? Peinture époxy extrêmement durable certi ?ée QUALICOAT ? Minimum heures de résistance aux embruns salés conformément à ISO ? Accès ergonomiques pour une maintenance et un raccordement faciles du groupe ? Conception robuste optimisée pour le transport CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES Marque moteur Marque commerciale de l'alternateur Tension de Référence V Co ?ret Standard Co ?ret en Option Co ?ret en Option Co ?ret en Option Consommation charge ESP C Lo nhs ommation charge PRP O Lp hti misation combustion moteur Type de Refroidissement Classe de performance DOOSAN KOHLER APM APM Bornier M Emission optimisation ConfRoardmiaeteSutarge II G PUISSANCES NOMINALES DES GROUPES ÉLECTROGÈNES D Puissance nominale de Puissance secours nominale de base Tension PH Hz kWe kVA Ampères kWe kVA TRI TRI TRI ENCOMBREMENT VERSION COMPACT Longueur mm Largeur mm Hauteur mm Capacité de réservoir L Poids net kg ENCOMBREMENT VERSION INSONORISÉE M Type d'insonorisation M Longueur mm Largeur mm Hauteur mm Capacité de réservoir L Poids net kg Niveau de pression acoustique m dB A Hz PRP Niveau de pression acoustique m dB A Hz PRP Conditions de référence température de l'air à l'admission C température du carburant à l'admission C pression barométrique kPa humidité g kg d'air sec Restriction d'admission dé ?nie à la limite maximale admissible pour un ?ltre propre Contrepression à l'échappement dé ?nie à la limite maximale admissible Les données proviennent d'un essai réalisé sur un seul moteur conformément aux méthodes d'essai dont les spéci ?cations relatives au carburant et les conditions de référence sont mentionnées ci-dessus et dépendent de