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Machine thermique Technologies et maintenance des machines thermiques ISET TECHNOLOGIES ET MAINTENANCE DES MACHINES THERMIQUES Mohamed Ka ?el - - CTechnologies et maintenance des machines thermiques ISET Le moteur à combustion interne A INTRODUCTION I ??

Technologies et maintenance des machines thermiques ISET TECHNOLOGIES ET MAINTENANCE DES MACHINES THERMIQUES Mohamed Ka ?el - - CTechnologies et maintenance des machines thermiques ISET Le moteur à combustion interne A INTRODUCTION I ?? EMPLACEMENT Situé dans un compartiment aménagé généralement à l'avant pour les véhicules de transport de marchandises et à l'arrière pour les véhicules de transport en commun Figure Emplacement du moteur II ?? ROLE Assurer la propulsion du véhicule par transformation d'une énergie thermique due à la combustion en énergie mécanique transforme de la chaleur en mouvement Figure Moteur thermique III ?? ORGANISATION a Organes mobiles attelage mobile Figure Organes mobiles Mohamed Ka ?el - - CTechnologies et maintenance des machines thermiques b Organes ?xes ISET Figure Organes ?xes IV ?? DEFINITIONS ALESAGE COURSE CYLINDREE Figure Piston et cylindre a Alésage C'est le diamètre des cylindres exprimés en millimètres Il varie de à mm environ b Course C'est la distance parcourue verticalement par le piston entre le Point Mort Haut PMH et le Point Mort Bas PMB qui varie de à 'nm environ L'alésage est généralement inférieur à la course S'ils sont identiques le moteur est appelé carré Si l'alésage est supérieur à la course Mohamed Ka ?el - - CTechnologies et maintenance des machines thermiques ISET il est appelé super-carré La tendance actuelle est aux moteurs ayant une course supérieure à l'alésage c Cylindrée Le volume engendré par le déplacement du piston entre ses points morts PMH - PMB s'appelle la cylindrée unitaire La cylindrée unitaire multipliée par le nombre de cylindres donne la cylindrée du moteur Elle varie de à litres En raison du développement de la suralimentation les cylindrées moyennes des moteurs modernes sont en diminution V ?? NOTION DE PUISSANCE DE COUPLE a La puissance C'est le travail fourni par une machine divisé par le temps mis pour le réaliser Le calcul est le suivant P W T è P puissance W travail T temps Pour un moteur on calcule la puissance développée en fonction du nombre de tours minute L'unité de puissance est le watt avec pour multiple le kilowatt KW qui équivaut à watts La puissance peut également s'exprimer en chevaux CH Din sachant qu'un cheval est égal à watts b Le couple Par dé ?nition le couple est un ensemble de deux forces F parallèles opposées de même intensité et distinctes d'un bras de levier Dans un moteur à combustion interne le couple moteur est essentiellement la force F fournie par la combustion qui donne une pression P sur la surface du piston S d'o? F P X S Figure Puissance et couple Mohamed Ka ?el - - CTechnologies et maintenance des machines thermiques ISET B LE CYCLE A QUATRE TEMPS I ?? PRINCIPE DU MOTEUR A QUATRE TEMPS DIESEL er temps ADMISSION ème temps COMPRESSION Descente du piston Montée du piston les soupapes sont fermées Ouverture de la soupape d'admission Forte élévation de la pression environ Remplissage du cylindre par de l'AIR bars et donc de la température environ