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latendresse CONCEPTlON ERGONOMIQUE D'UNE CABINE DE LOCOMOriVE LIElTE LATENDRESSE DEPARTEMENT DE MATHÉMATIQUES ET DE GÉNIE INDUSTRIEL ECOLE POLYTECHNIQUE DE MONTREAL MÉMOIRE PRÉSENTÉ EN VUE DE L'OBTENTlON DU DIPLOME DE YA TRISEÈs SCIENCES APPLIQUÉES GÉNIE

CONCEPTlON ERGONOMIQUE D'UNE CABINE DE LOCOMOriVE LIElTE LATENDRESSE DEPARTEMENT DE MATHÉMATIQUES ET DE GÉNIE INDUSTRIEL ECOLE POLYTECHNIQUE DE MONTREAL MÉMOIRE PRÉSENTÉ EN VUE DE L'OBTENTlON DU DIPLOME DE YA TRISEÈs SCIENCES APPLIQUÉES GÉNIE INDUSTRIEL JUIN OLiette Latendresse C National Library of Canada Acquisitions and Bibliographie Services W H i Street OttawaON K A W Canada Bibliothèque nationale du Canada Acquisitions et seMces bibliographiques rue Weilingtori OttawaON KlAON canada The author has granted a nonexclusive licence allowing the National Libmy of Canada to reproduce loan distnbute or sell copies of this thesis in microform paper or electronic formats L'auteur a accordé une licence non exclusive permettant à la Bibliothèque nationale du Canada de reproduire prêter distribuer ou vendre des copies de cette thèse sous la forme de micro ?che ?lm de reproduction sur papier ou sur format électronique The author retains ownership of the copyright in this thesis Neither the thesis nor substantial exiracts ?om it may be printed or otherwise reproduced without the author's permission L'auteur conserve la propriété du droit d'auteur qui protège cette thèse Ni la thèse ni des extraits substantiels de celle-ci ne doivent être imprimés ou autrement reproduits sans son autorisation CUNIVERSITÉ DE MON RÉAL ÉCOLE POLYTECHNIQUE DE MONTRÉAL Ce mémoire intitulé CONCEPTION ERGONOMIQUE D'UNE CABINE DE LOCOMOTIVE présenté par LATENDRESSE Liette en vue de l'obtentiond'un diplôme de Ma? trise ès sciences a pliquées a été dûment accepté par le jury d'examen constitué de M LEBLANC Daniel Ph D président M GILBERT Robert Ph D membre et directeur de recherche M BUZZELL Pierre M Sc membre CREMERCIEMENTS Je tiens à remercier les employés de la compagnie des Chemins de Fer Nationaux du Canada qui m'ont appuybe et ont contribu de mille façons a la réussite de ce projet CLa conception de postes de conduite o ?re plusieurs dé ?s aux concepteurs Les exigences de la tache et les contraintes sont nombreuses La recherche de solutions passe par l'élaboration d'une m thodologie ou tous les aspects sont considérés ainsi que par le développement de methodes adaptées Ce mémoire décrit les étapes d'un projet de conception d'une cabine de locomotive et plus particulièrement du poste de conduite Le projet a été initié par la compagnie des Chemins de Fer Nationaux du Canada CN Son but était de concevoir un aménagement des cabines de locomotives qui deviendrait la norme de l'Association américaine des chemins de fer AAR Au début du projet les objectls spéci ?ques et les contraintes ont été déterminés Voici la liste de ces objectifs permettre la conduite bidirectionnelle des locomotives autoriser le contrôle des locomotives à l'aide de commandes à distance permettre la conduite des locomotives avec un deux ou trois membres d'équipage selon le type d'opération et l'exploitant permettre l'utilisation des locomotives pour divers types d'opération comporter un ordinateur de bord comprenant un écran et un clavier à l'interface o ?rir plusieurs possibilités selon les besoins spéci ?ques de chaque compagnie accommoder physiquement la plus grande partie possible de la population cible Co ?rir aux