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GUIDE À L ? ATTENTION DES COLLECTIVITÉS ET ÉTABLISSEMENTS PUBLICS Schémas directeurs pour les infrastructures de recharge pour véhicules électriques CCrédits photographiques Couvertures - p - p - p - p - p ? Arnaud Bouissou Terra p - p - p - p ? Laurent Mignaux Terra p ? Bernard Suard Terra p ? Cerema Schémas directeurs pour les infrastructures de recharge pour véhicules électriques ? mai Guide à l ? attention des collectivités et établissements publics CPréface Barbara Pompili Ministre de la Transition écologique Jean-Baptiste Djebbari Ministre délégué auprès de la ministre de la Transition écologique chargé des Transports Trois fois plus Il s ? est vendu trois fois plus de véhicules électriques neufs en qu ? en La transition est donc enclenchée et elle ne va vraisemblablement pas s ? arrêter depuis le début de l ? année les électriques et les hybrides rechargeables représentent plus de des ventes La dynamique est forte mais nous avons la conviction qu ? elle peut l ? être davantage encore Pour cela il faut que l ? o ?re de points de charge se densi ?e Au er avril la France en comptait plus de pour la plupart chez les particuliers et les entreprises Mais les Français ne disposent pas tous d ? un parking privé et la recharge à domicile ne su ?t pas pour les trajets sur de longues distances Une o ?re solide de recharge publique est donc nécessaire et l ? intervention des collectivités cruciale Plus de des bornes aujourd ? hui ouvertes au public ont été installées sous la ma? trise d ? ouvrage de collectivités ou d ? établissements publics Quant à l ? o ?re des acteurs privés elle se développe et va continuer sur cette voie le projet de loi Climat et Résilience prévoit l ? obligation de mettre à disposition des points de recharge dans tous les parkings de plus de emplacements avant le er janvier Le déploiement de ces bornes doit être organisé plani ?é coordonné dans chaque territoire Les collectivités doivent en être les chefs d ? orchestre les schémas directeurs pour les infrastructures de recharge sont là pour les y aider Ce guide vise à apporter aux acteurs publics locaux toutes les clefs pour les mettre en ?uvre Nous tenons à remercier les associations entreprises établissements publics institutionnels qui ont contribué à sa rédaction À vous qui le lisez nous avons besoin de vous Nous avons besoin de vous pour assurer la pertinence pour garantir la cohérence de notre réseau de bornes publiques Nous avons besoin de vous pour le faire en prenant en compte toutes les spéci ?cités locales L ? enjeu est de taille car la conversion de notre parc automobile est un levier majeur pour réussir la transition écologique En facilitant l ? installation des bornes de recharge publiques nous facilitons la vie de nos concitoyens Nous accélérons la transition vers la mobilité électrique Nous construisons un avenir plus durable pour nos enfants Voilà les