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Acier en construction Ecole Polytechnique d ? Architecture et d ? Urbanisme Module Structure spéciale Thème Structure métallique Fait par - Belkacemi Assia Boukazouha Rima Chargé du module - Mr Kehila CPlan de travail -Historique de la construction métall

Ecole Polytechnique d ? Architecture et d ? Urbanisme Module Structure spéciale Thème Structure métallique Fait par - Belkacemi Assia Boukazouha Rima Chargé du module - Mr Kehila CPlan de travail -Historique de la construction métallique -Atouts de la construction à ossature métallique -Fonctions essentielles et composition de la structure -Propriétés mécaniques de la structure métallique - Les principaux marchés de la construction métallique -Utilisation de l ? acier dans les seconds ?uvres Les façades a- maçonnerie b- lisses c- plateaux Contre cloisons a-paroi composée b-les invariants Couvertures métalliques a- couvertures étanchés b-Couvertures double peau à trames croisées c- Couvertures cintrées -Exemples internationaux de construction métallique -Hall de la charpenterie à Orléans -Barrière de péage Val de Loing ? - Maison de la culture du Japon à Paris -Essor de la construction métallique CHistorique de la construction métallique ? La naissance de la construction métallique est le résultat des progrès de la métallurgie aux ème et ème siècles combinés avec l ? intérêt des ingénieurs de l ? époque pour pro ?ter des possibilités o ?ertes par le fer et la fonte ? Avant l ? apparition des charpentes en fer et des colonnes en fonte les matériaux métalliques étaient déjà utilisés abondamment dans certaines constructions En France ce fut entre autre le cas de la Colonnade du Louvre de Claude Perrault et Louis Le Vau en - qui comportent de grandes quantités de tirants et d ? agrafes en fer Ces éléments ont pour objet de composer une armature métallique a ?n de rendre plus élancés les colonnes et les linteaux en maçonnerie On retrouve une application identique des éléments en fer dans la construction du Panthéon vers la ?n du eme siècle C ? Le début du eme siècle ? Alors que les charpentes en fer se développent rapidement en Grande-Bretagne dès les premières années du ème siècle les ingénieurs français et l ? administration de l ? Empire sont beaucoup plus réticents Malgré quelques réalisations majeures comme le pont d ? Austerlitz en ou la Halle aux blés en la construction métallique ne conna? t pas encore une croissance notable Rejet probable des innovations venant d ? Angleterre ennemi déclaré mais aussi conviction que la France riche en carrières de pierre n ? a pas besoin pour la construction de ses ouvrages d ? exploiter les possibilités du fer Il faut attendre la restauration et les années pour que la situation évolue Dès lors les ingénieurs français se rendent compte de l ? avance technique prise par les anglais et la France va également voir la construction de nombreux ouvrages en fer en particulier des ponts suspendus ? Entre et ce sont près de ponts suspendus qui seront ainsi construits partout en France Toutefois quelques accidents survenus après la mise en service vont marquer un coup d ? arrêt pour cette technique à laquelle les ingénieurs vont très rapidement préférés les ponts à poutres C ? Après ? Avec l ? essor industriel et la construction des