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Caces ponts roulants et des portiques certificat d x27 aptitude a la conduite en securite des

RECO DE PLUSIEURS COMITÉS TECHNIQUES NATIONAUX R CACES Certi ?cat d ? aptitude à la conduite en sécurité des Ponts roulants et des Portiques Pour vous aider à prévenir les risques d ? accidents cette recommandation propose des moyens permettant ? ? la véri ?cation des compétences de vos opérateurs ? ? l ? organisation des tests destinés à cette évaluation ? ? la délivrance des certi ?cats d ? aptitude correspondants R CACES Certi ?cat d ? aptitude à la conduite en sécurité des Ponts roulants et des Portiques R Adoptée par les Comités Techniques Nationaux -- des industries des transports de l ? eau du gaz de l ? électricité du livre et de la communication CTN C le mars -- des industries du bois de l ? ameublement du papier-carton du textile du vêtement des cuirs et des peaux et des pierres et terres à feu CTN F le octobre -- du commerce non alimentaire CTN G le octobre -- des activités de services I CTN H le mars -- des activités de services II CTN I le mars Sommaire Préambule Principales références réglementaires Champ d ? application Date d ? entrée en vigueur de la présente - E quipements concernés recommandation - A ctivités concernées ? Annexes Conduite des ponts roulants et des portiques - V éri ?cation de l ? aptitude médicale à la conduite ? Glossaire des ponts roulants et des portiques - O bligations de formation - C erti ?cat d ? aptitude à la conduite en sécurité CACES des ponts roulants et des portiques - Autorisation de conduite pour les ponts roulants ??et les portiques Préambule Introduction Des progrès notables sur la sécurité ont accompagné le développement du CACES avec la formation d ? un nombre très important de conducteurs des équipements de travail concernés On observe également une stabilité du nombre d ? accidents liés à ces équipements chariots de manutention et engins du BTP notamment en dépit d ? une augmentation du parc de machines en service notoirement importante depuis une vingtaine d ? années C ? est pourquoi la Cnam a souhaité étendre le dispositif CACES aux ponts roulants et aux portiques y compris les semi- portiques d ? une part et aux chariots de manutention gerbeurs à conducteur accompagnant d ? autre part qui sont la cause de nombreux accidents A l'exclusion des codes risques suivants - AF Scieries y compris prestations de service abattage et coupe de bois dans les DOM fabrication de charbon de bois à usage domestique - BB Travail mécanique du bois traitement et fabrication d ? objets en bois - ZF Menuiserie charpentes et panneaux à base de bois et commerce menuiserie et panneaux - ZI Fabrication d ? emballages issus du bois et d ? articles de tonnellerie - EG Commerce de bois R R Contexte de rénovation du dispositif existant La rénovation du dispositif CACES a notamment pour objectif de rationaliser sa mise en ?uvre de faciliter l ? application des