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Cours n07 et 8 endurance 2021

Fatigue des matériaux Fatigue Prof BOUKHAROUBA INTRODUCTION La fatigue est l ? alltération des propriétés mécaniques sous l ? e ?et de sollicitations répétées dans le temps Cette altération des propriétés mécaniques conduit dans la plupart des cas à la rupture par fatigue quant l ? agrafe de votre stylo se casse c ? est la fatigue qui en est la cause - quant la poignée de la porte de votre réfrigérateur vous reste entre les mains c ? est la fatigue qui en est la cause Nous distinguerons deux types de fatigue CFatigue des matériaux Fatigue FATIGUE Prof BOUKHAROUBA Fatigue de pièces non ?ssurées Fatigue de structures ?ssurées Dans le cas des pièces de petite taille il n ? y a pas de ?ssures préexistantes la rupture est contrôlée par la phase d ? initiation Les dents d ? engrennages les chemins de roulements les essieux les vilebrequins les arbres moteurs etc Dans le cas des structures de dimensions importantes des ?ssures sont initialement présentes la rupture est contrôlée par la phase de propagation Les structures contenants les joints soudés ponts bateaux réservoirs sous pression etc CFatigue des matériaux Fatigue Prof BOUKHAROUBA Fatigue de pièces non ?ssurées Fatigue oligocyclique faible nombre de cycles Fatigue à grand nombre de cycles Les contraintes appliquées sont supérieures à la limite élastique La rupture se produit après mois de cycles Les pièces du coeur d ? un réacteur nucléaire les pièces d ? une turbine toute les pièces soumises à des surcharges occasionnelles etc Les contraintes appliquées sont inférieures à la limite élastique La rupture se produit au delà de cycles Toutes les pièces soumises à des rotations et aux vibrations CFatigue des matériaux Fatigue Endurance Prof BOUKHAROUBA - INTRODUCTION On appelle endurance la capacité de résistance à la fatigue des pièces et des assemblages Les essais d ? endurance consistent à ? soumettre un certain nombre d ? éprouvette appelé lot à des cycles d ? e ?orts périodiques de même amplitude sa de même contrainte moyenne smoy et dans les mêmes conditions d ? essais rapport de charge le milieu température fréquence etc et ce pour relever le nombre de cycles au bout duquel la rupture se produit au pas Le nombre de cycles est reporté en abscisse sur une échelle logarithmique et la contrainte en ordonnée sur une échelle linéaire A chaque éprouvette correspond un point du plan sR NR on obtient par là une courbe qui a l ? allure de celle représentée dans la ?gure CFatigue des matériaux Fatigue Endurance Rupture statique s MPa Fatigue Endurance oligocyclique limitée Rr Re Endurance illimitée Prof BOUKHAROUBA sD Pas de rupture ? N Log N Figure Exemple de représentation de la courbe de W? hler courbe d ? endurance CFatigue des matériaux Fatigue Endurance Prof BOUKHAROUBA Cette courbe connue sous le nom de courbe de W? hler ou tout simplement courbe d ? endurance ou encore courbe S -N stress-number of cycles dans les pays anglo-saxions Universellement connue la courbe de