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Expose de bureautique OUTILS DE LA BUREAUTIQUE Fait par KOUASSI Marcel Ange Patrick Encadrer par MR BELKHOU COUTILS DE LA BUREAUTIQUE SOMMAIRE I INTRODUCTION DEFINITION DU VEHICULE ELECTRIQUE LES ORIGINES ET EVOLUTIONS DU VEHICULE ELECTRIQUE II DEVELOPPEM

OUTILS DE LA BUREAUTIQUE Fait par KOUASSI Marcel Ange Patrick Encadrer par MR BELKHOU COUTILS DE LA BUREAUTIQUE SOMMAIRE I INTRODUCTION DEFINITION DU VEHICULE ELECTRIQUE LES ORIGINES ET EVOLUTIONS DU VEHICULE ELECTRIQUE II DEVELOPPEMENT LES DIFFERENTS TYPES DE VEHICULE ELECTRIQUE LES ENJEUX ECOLOGIQUES DU VEHICULE ELECTRIQUES a Les avantages b Les inconvénients ENJEUX ECONOMIQUES a Les Avantages b Les inconvénients III CONCLUSION CI INTRODUCTION OUTILS DE LA BUREAUTIQUE DEFINITION DU VEHICULE ELECTRIQUE La voiture électrique est un véhicule qui se déplace gr? ce à un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par des batteries lithium-ion en lieu et place des moteurs à combustions fonctionnant gr? ce à l ? essence ou diesel Dans un moteur électrique un courant alternatif est utilisé pour créer autour d ? un élément ?xe le stator un champ magnétique dont le déplacement met en mouvement une pièce tournante le rotor La plupart des dispositifs proposés sur des voitures électriques sont synchrones Le rotor prend la forme d ? un électroaimant et participe à la création de ce champ magnétique Sa vitesse de rotation est proportionnelle à la fréquence du courant qui anime le moteur Le mouvement généré est ensuite transféré aux roues via un réducteur chargé d ? adapter le couple et la vitesse de rotation transmises La plupart du temps le moteur électrique est alimenté en courant par un pack de batteries généralement situé sous le plancher o ?rant entre et kWh de capacité Le conducteur la recharge en branchant le véhicule sur le réseau électrique gr? ce à un c? ble Le moteur électrique fonctionne de manière réversible Lorsque le conducteur lève le pied de l ? accélérateur le dispositif peut convertir l ? énergie mécanique en électricité Celle-ci est ensuite stockée dans la batterie et permet d ? allonger l ? autonomie du véhicule La puissance s ? exprime en kW plutôt qu ? en chevaux Par exemple les kW produit par le moteur électrique de la Tesla model ci-dessous équivalent ainsi à ch UNE TESLA MODEL COUTILS DE LA BUREAUTIQUE ORIGINES ET EVOLUTIONS DU VEHICULE ELECTRIQUE Souvent présentée comme le véhicule de demain la voiture électrique a en réalité un lointain passé qui remonte aux débuts de l'automobile La toute première voiture électrique date de Le moteur à explosion plus complexe a vu son émergence plus tard en La première commercialisation d'un véhicule électrique date de Mais ces premiers modèles n'utilisent pas de batterie électrique rechargeable L'invention en de la batterie rechargeable au plomb acide par Gaston Planté puis les travaux de Camille Faure permettent l ? accroissement considérable de la popularité la voiture électrique Thomas Parker dans une carriole électrique La Jamais Contente ? de Camille Jenatzy en photo principale bat le record de vitesse en en dépassant les km h et en une otte de taxis habite les rues de New-York À l'époque du marché américain de l'automobile est capté par les véhicules électriques COUTILS DE LA BUREAUTIQUE Qui dit voiture électrique dit point de recharge à l'époque on parlait