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Dimensionnement du corps de chaussee

Dimensionnement du corps de CHAPITRE Introduction au conception et dimensionnement des chaussées L ? estimation d ? un projet routier ne se limite pas en un bon tracé en plan et d ? un bon pro ?l en long En e ?et une fois réalisée elle devra résister aux agressions des agents extérieurs et à la surcharge d ? exploitation action des essieux des véhicules lourds e ?ets des gradients thermiques pluie neige verglas pour cela il faudra non seulement assurer à la route de bonne caractéristique géométrique mais aussi de bonne caractéristique mécanique lui permettant de résister à toutes ces charges pendant sa durée de vie La qualité de la construction des chaussées joue à ce titre un rôle primordial Celle ci passe d ? abord par une bonne reconnaissance du sol support et un choix judicieux des matériaux à utiliser il est ensuite indispensable que la mise en ?uvre de ces matériaux soit réalisée conformément aux exigences arrêtées La démarche générale du dimensionnement d ? une structure de chaussée ne soit pas foncièrement di ?érente de celle du dimensionnement des autres structures du génie civil puisqu ? il s ? agit de déterminer les contraintes ou déformations des matériaux et de lès comparer à des contraintes admissibles Le dimensionnement des chaussées présentes de nombreuses particularités sur lesquelles cette introduction souhaite insister Pour simpli ?é on peut distinguer deux approches très di ?érentes celle qui relève l ? empirisme et celle qui relève de la théorie Dé ?nition de la chaussée a Au sens géométrique la surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules b Au sens structurel l ? ensemble des couches des matériaux superposées qui permettent la reprise des charges Constitution d ? une chaussée Les chaussées se présentent comme des structures multicouches mises en ?uvre sur un ensemble appelé plate-forme de chaussée constituée du sol terrassé dit sol support le plus souvent surmonté d ? une couche de forme a La couche de forme cette couche qui ne fait pas partie intégrante de la chaussée a plusieurs fonctions pendant les travaux elle protège le sol supporte contribue au nivellement et permet la circulation des engins de chantiers CDimensionnement du corps de elle permet de prendre plus homogènes les caractéristiques du sol terrassé et de protéger ce dernier du gel b Les couches d ? assise l ? assise de chaussée est généralement constituée de deux couches la couche de fondation surmontée de la couche de base Ces couches en matériaux élaborés le plus souvent liés bitume liants hydrauliques pour les forts tra ?cs apportent à la chaussée la résistance mécanique aux charges verticales induites par le tra ?c Elles répartissent les pressions sur le support a ?n de maintenir les déformations à ce niveau dans les limites admissible c La couche de surface la couche de surface est constituée de la couche de roulement qui est la couche supérieure de la chaussée sur laquelle s ? exercent directement les agressions conjuguées du tra ?c