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Livr C C AVERTISSEMENT Ce livre n ? est malheureusement plus disponible en librairie Un ?chier PDF a donc été créé à partir d ? un des derniers exemplaires encore en ma possession Ce qui suit est strictement conforme à l'original Seules des corrections gr

C C AVERTISSEMENT Ce livre n ? est malheureusement plus disponible en librairie Un ?chier PDF a donc été créé à partir d ? un des derniers exemplaires encore en ma possession Ce qui suit est strictement conforme à l'original Seules des corrections grammaticales et orthographiques ont été apportées outre la recti ?cation de quelques erreurs matérielles dues au fait que le livre avait été bouclé dans la précipitation pour des raisons exposées par ailleurs sur mon site et accessibles ici Dans cette version électronique des liens pointant vers deux vidéos et trois articles de presse ont été ajoutés pour épauler la mémoire du lecteur les évènements dont il est question dans ce livre ne datant e ?ectivement pas d ? hier La pagination de l'original incluant des pages blanches est respectée Bonne lecture Nota les liens entre le texte et les annexes et inverse- ment pour revenir au texte sont actifs CAIRBUS L ? ASSASSIN HABITE A L ? ELYSEE Livre publié en septembre aux éditions PREMIERE LIGNE C TABLE DES MATIERES Avant-propos Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre Chapitre ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Il était une fois un pilote Le pavillon des cancéreux Michel Asseline les syndicats Les politiques Les commandes de vol L ? assassin habite à l ? Elysée Mont Sainte-Odile La diagonale du fou Mermaz la raison d ? Etat Les petits tra ?quants La Blanche Hermine Le monde du silence C Chronologie Index des noms Annexes Annexe Rapport ?nal Belotti et Venet Annexe Main courante du août Annexe Certi ?cat du Pr Allilaire Annexe Courrier de D Ru ?eux-Gueullette Annexe Lettre de Pierre Gille Annexe Rapport de Paul Turner cote Annexe Document Airbus Industrie Annexe Lettre de Anne Lauvergeon Annexe Position des sélecteurs d ? échelle Annexe Cockpit de l ? A Annexe Paramètres enregistrés par le DFDR Annexe Compte-rendu d ? incident du Cdt Pirou Annexe Exploitation du DFDR de Habsheim Annexe Rapport du commissaire Gontier Annexe Rapport de Robert Davidson Annexe Paramètres de Habsheim cdes de vol Annexe Paramètres de Habsheim moteurs Annexe Rapport de Dave Harmas Annexe Rapport de Paul Turner cote Annexe Lettre de Edouard Balladur Annexe Lettre de Dominique Baudis C AVANT-PROPOS Journal télévisé du dimanche juin Le crash de l'Airbus A à Habsheim le temps des interrogations Comment une merveille de technologie a-t-elle pu faire défaut Le pilote chevronné a-t-il été trop sûr de lui Le pilotage à deux est-il remis en question L'avenir commercial de l'appareil estil compromis ? Le euron de l'industrie aéronautique européenne s'est ab? mé à Habsheim en Alsace lors d'un vol de démonstration deux mois après sa mise en service Du jamais vu depuis plusieurs décennies Cet avion était pourtant présenté comme le plus sûr de l'histoire de l'aéronautique Bourré d'ordinateurs Des ordinateurs qui devaient même corriger les erreurs des pilotes Un dirigeant d'Airbus n'hésitait pas à déclarer que L'A ma concierge pourrait le piloter ? Peut-être