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Telegraphe dimpression de lettres brevet americain 4464 station de reception

Télégraphe d'impression de lettres - Brevet américain - Station de réception blog gatunka com letter-printing-telegraph-us- patent- -receiving-station Il s'agit de la station de réception du télégraphe d'impression de lettres décrit ici C'est beaucoup plus complexe que l'émetteur nous allons donc le diviser en étapes Ce premier étage est chargé de reconvertir le signal électrique en un signal mécanique Voici la photo du brevet Premier étage du récepteur vue latérale Pour faciliter la compréhension j'ai colorié plusieurs parties CLe système électrique est orange Le signal est entré du côté droit et passe à travers un ensemble d'électroaimants puis à la terre L'entrée mécanique verte est l'énergie d'une combinaison poids cliquet identique à celle de l'émetteur Cela transmet l'énergie de rotation dans le sens horaire à l'engrenage marqué o Le système de sortie mécanique est de couleur bleue La sortie ?nale déplace l'arbre e vers la gauche et la droite avec chaque entrée et vers le système électrique La partie la plus à gauche est un échappement qui tourne autour de l'axe Notez que les structures de support ne sont pas représentées vous devez donc imaginer que les essieux sont tous maintenus en place Les composants clés ici se trouvent au point de rencontre des trois systèmes L'arbre marqué d se trouve juste au-dessus de l'armature des électroaimants la broche J étant accrochée à l'armature Lorsque l'aimant est sous tension il est abaissé abaissant la broche g avec lui et lorsque le magnétique est hors tension il remonte tout comme la broche g Au-dessus se trouve l'arbre marqué Fig Cet arbre se trouve exactement au point o? les systèmes bleu et vert se rencontrent L'engrenage r est entra? né par l'entrée mécanique verte Il y a deux bras b et c de longueurs di ?érentes attachés à ce même arbre qui tournent avec l'arbre Lorsque l'arbre d est en position abaissée le bras long c s'accroche à la goupille g et lorsqu'il est en position haute le bras long est libéré et le bras court b s'accroche à l'axe Ainsi chaque activation ou désactivation de l'électroaimant permet à l'essieu de tourner de degrés À côté des bras b et c se trouve une roue excentrique - une roue oblique plus grande d'un côté que de l'autre À chaque rotation de degrés cela pousse ensuite l'arbre de sortie bleu vers l'intérieur et l'extérieur Ainsi le signal électrique entrant est converti en un signal mécanique CMaintenant au cas o? vous vous demandez pourquoi un mécanisme aussi compliqué est utilisé alors que la même chose pourrait être réalisée à l'aide d'un soléno? de la raison en est que les inventeurs ne savaient pas comment fabriquer un aimant assez puissant pour pouvoir l'utiliser directement et ce type de mécanisme de conversion indirect et complexe était donc nécessaire Fait intéressant bien que les connaissances nécessaires pour créer des aimants plus puissants soient connues des physiciens de l'époque elles n'ont pas été utilisées par de nombreux inventeurs qui ont plutôt trébuché par essais et erreurs Second Conversion Stage