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Caracterisation geotechnique des graveleux lateritiques du senegal

Journées Nationales de Géotechnique et de Géologie de l ? Ingénieur ?? Champs- sur-Marne Caractérisation géotechnique des graveleux latéritiques du Sénégal Geotechnical characterization of lateritic gravels of Senegal Massamba NDIAYE Jean-Pierre MAGNAN Lamine CISSÉ Abdourahmane MBENGUE École Supérieure Polytechnique ESP de Dakar Sénégal Institut Français des Sciences et Technologies des Transports de l'Aménagement et des Réseaux IFSTTAR Marne-la-Vallée France Agence des travaux et de Gestion des Routes AGEROUTE Dakar Sénégal Technosol Ingénierie Dakar Sénégal RÉSUMÉ - Cet article analyse les caractéristiques géotechniques des sols latéritiques utilisés actuellement pour la construction des routes au Sénégal Une grande partie des graveleux latéritiques rencontrés sur le territoire sénégalais ne répondent pas aux spéci ?cations usuellement utilisées au Sénégal telles que proposées par le Centre Expérimental du B? timent et des Travaux Publics CEBTP ? en et et les rendent donc inutilisables à l ? état naturel en couches de chaussée Toutefois le catalogue de dimensionnement des chaussées du Sénégal de dé ?nit des spéci ?cations qui rendent acceptables certains matériaux ne respectant pas tous les critères dé ?nis par le CEBTP de et de ABSTRACT - This paper analyses the geotechnical characteristics of lateritic soils currently used for road construction in Senegal A large part of the lateritic gravels encountered in Senegal do not respect the speci ?cations generally used in Senegal as proposed by the Experimental Center of Building and Public Works CEBTP ? in and which make them unusable in their natural state in pavement layers Yet the ??catalogue for pavement design in Senegal ? published in introduces new speci ?cations which make acceptable certain materials which do not respect some of the CEBTP criteria of and Introduction La connaissance de l ? état des carrières dans une zone ou un lieu donné joue un rôle important en phase d ? étude d ? un projet car le coût de la construction d ? une route dépend en grande partie de la disponibilité de matériaux sur le tracé et de leur conformité aux exigences L ? objet de cette étude est le bilan des caractéristiques des carrières latéritiques du Sénégal en vue de leur utilisation en construction routière Caractéristiques géotechniques des matériaux étudiés Les données utilisées dans le cadre de cette étude proviennent des résultats d ? essai de la thèse de Ndiaye et du laboratoire Technosol Ingénierie Elles sont issues de carrières latéritiques de régions du Sénégal et re ètent les propriétés actuelles de ces matériaux sur l ? ensemble du territoire sénégalais ?gure Ces prélèvements sont constitués de sols ferrugineux dans la grande majorité du territoire sénégalais pluviométrie est inférieure à mètre par an et à saison sèche bien marquée et de sels ferralitiques dans les zones à climats chauds et humides notamment dans les régions de Ziguinchor et Sédhiou CJournées Nationales de Géotechnique et de Géologie de l ? Ingénieur ?? Champs-sur-Marne Figure Répartition des carrières d ? o? proviennent les graveleux latéritiques étudiés Le tableau résume les caractéristiques géotechniques des sols étudiés Ces résultats montrent une grande