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Conception de pont CONCEPTION DES PONTS I - BREF HISTORIQUE La fonction d ? un pont est de permettre à une infrastructure de franchir un obstacle naturel tel qu ? un cours d ? eau un thalweg un bras de mer ou un obstacle arti ?ciel tel qu ? une route une

CONCEPTION DES PONTS I - BREF HISTORIQUE La fonction d ? un pont est de permettre à une infrastructure de franchir un obstacle naturel tel qu ? un cours d ? eau un thalweg un bras de mer ou un obstacle arti ?ciel tel qu ? une route une voie ferrée ou un canal L ? histoire des ponts est intimement liée à celle des matériaux et des techniques qui ont servi à les construire Les ouvrages primitifs étaient réalisés avec des matériaux naturels tels que la pierre le bois ou les lianes avec lesquelles on a construit des passerelles suspendues Photo QAF Le bois est encore utilisé dans certaines régions du globe pour la construction d ? ouvrages ferroviaires souvent important comme dans les Andes Avec de simples pierres ou des troncs d ? arbres balancés entre deux appuis à travers un obstacle on a construit des ponts de portées réduites Les troncs d ? arbres ont permis de réaliser les premiers assemblages et de construire entre deux appuis des treillis de plus en plus complexes pouvant même travailler en arc Photo QAF Si l ? utilisation de la maçonnerie pour la construction des ouvrages remonte à la haute antiquité c ? est véritablement la période romaine qui vit appara? tre les voûtes en pierres assemblées sur des cintres Les premières voûtes circulaires à arches simples ou multiples construites à l'avancement reposaient sur des appuis massifs capables d'encaisser les poussées de la voûte en cours de construction Ces ouvrages étaient déjà équipés d'avant et d'arrière becs destinés à limiter les a ?ouillements Les ponts en maçonnerie traversent les époques en évoluant avec les performances permises par les progrès réalisés tant dans le dimensionnement des voûtes que dans la conception des cintres Avec la Renaissance italienne on assistera à la naissance des voûtes surbaissées Photo QAF - Pont du Gard CPar leur audace et la beauté des ouvrages réalisés MM Perronet et Séjourné marquèrent les ponts en maçonnerie en France Le développement des ouvrages en maçonnerie sera progressivement freiné puis stoppé par l'apparition de la fonte à la ?n du XVIIIème siècle du fer au début du XIXème siècle et de l'acier au milieu du XIXème siècle Le métal permettra de diversi ?er les formes mais aussi de diminuer le coût de la main d' ?uvre La fonte cassante peu résistante en traction et au choc voit son utilisation limitée aux ponts en arc Elle n'aura servi qu'à la construction de rares ouvrages parmi lesquels la passerelle des Arts à Paris réalisée par Cessart en Le fer qui a permis l'allègement des structures par la réalisation des premières poutres à ? mes pleines et plus tard des poutres triangulées est très vite remplacé par l'acier qui présente de meilleures caractéristiques mécaniques Gustave Ei ?el s ? est illustré en France par la construction de nombreux ouvrages métalliques On lui doit entre autres les ouvrages de Maria Pia sur le Douro au Portugal en de Saint-André-de-Cubzac en le viaduc de Garabit