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Dt4240 pdf Sétra service d'Études techniques des routes et autoroutes avis technique ouvrages d'art Avis technique initial Validité du - au - Joints de chaussée de ponts-routes N F AT JO - Nom du produit CIPEC WOSD Entreprise FREYSSINET FRANCE CIPEC WOSD

Sétra service d'Études techniques des routes et autoroutes avis technique ouvrages d'art Avis technique initial Validité du - au - Joints de chaussée de ponts-routes N F AT JO - Nom du produit CIPEC WOSD Entreprise FREYSSINET FRANCE CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE Annule et remplace le précédent avis sous le numéro F Sommaire I Fiche d'identi ?cation II Essais et contrôles III Avis de la Commission Information sur la publication C CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE ?? N F AT JO - CRev Les paragraphes ou alinéas dont la rédaction est nouvelle ou modi ?ée par rapport au précédent avis arrivé à échéance sont signalés par Rev pour révision I Fiche d'identi ?cation I Présentation I Renseignements commerciaux Nom et adresse du fabricant installateur Rev Freyssinet France Bis rue du Petit Clamart ?? Vélizy Cedex téléphone télécopie Propriete s industrielle s et commerciale s Néant I Principe du modèle de joint Rev Ce modèle de joint est de la famille des joints à hiatus comportant des lèvres ou arêtes en alliage d'aluminium celles-ci maintiennent un pro ?lé en caoutchouc extrudé dont la fonction est d'assurer l'étanchéité à l'eau et aux matériaux La liaison à la structure est faite par des vis à serrage contrôlé I Domaine d'emploi I Classe Il peut équiper les ouvrages supportant tout type de tra ?c selon le guide technique Conception et dimensionnement des structures de chaussée du Sétra LCPC I Souf e Son souf e est de mm nominal L'intervalle entre les deux arêtes en vis-à-vis peut varier de mm à mm I Adaptation au biais De par sa conception qui ne comporte pas de dent ou peigne il peut équiper des ouvrages quel qu'en soit le biais Cependant pour des biais très importants il y a le risque d'un mauvais comportement du pro ?lé en caoutchouc Dans ce cas le souf e réel du joint mesuré suivant l'axe longitudinal de l'ouvrage est égal au rapport de la capacité de souf e du modèle par le sinus de l'angle de biais voir la dé ?nition du biais dans le document joints de chaussée du Setra ? ?gure I Pose Rev Elle est faite par le Fabricant Installateur selon la technique de pose en feuillure La pose après l'exécution du tapis permet un réglage précis du joint par rapport au revêtement adjacent La pose avant l'exécution du tapis est possible mais fortement déconseillée d'autant que le réglage du tapis par rapport au joint est une opération moins aisée voir document joints de chaussée ? I Références de pose Rev De à début environ m de joint WOSd ont été mis en ?uvre en France Ceux-ci correspondent à références déclarées par Société Freyssinet France I Plans d'ensemble Voir pages à CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE ?? N F AT JO - C CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE ?? N F AT JO - C CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE ?? N F AT JO - C CIPEC WOSD ?? FREYSSINET FRANCE ?? N F AT JO