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Electricité Auto Principes Mesures Principaux défauts - Mécanique Technologie - FORUM Mécan http www forum-auto com pole-technique section sujet htm t Forum Identi ?cation Inscription Chat Crédit Assurance Annonces auto Vente voiture Recherche détaillée Scooters et Marque par marque - Les cm - Mobylettes - Annonces Rechercher Forum Auto FORUM Pôle Technique Mécanique Technologie Electricité Auto Principes Mesures Principaux défauts Mot Pseudo Filtrer Rechercher S'identi ?er S'inscrire Aide Page Auteur Sujet Electricité Auto Principes Mesures Principaux défauts Bas de page Page Précédente Page Suivante JujuY Pro ?l Pilote pro Posté le - - à Le but de ce topic est de rappeler le principe des mesures électriques appliqué dans le domaine de l'automobile de présenter des matériels utilisables dans ce domaine de décrire le principe de l'installation électrique des véhicules de décrire quelques pannes classiques et d'orienter le lecteur vers d'autres topics spécialisés le sujet est vaste et ne sera pas complet au début de sa publication Mais au contraire son contenu augmentera en fonction des idées retenues par des réponses aux questions des forumeurs Nota ce sujet va s'enrichir au ?l du temps en ajoutant des points nouveaux consulter les commentaires en bas de message sous EDIT Le indique les nouveautés Les parties principales de ce sujet Première partie Principes des mesures électriques Ce sujet Seconde partie Principe général du circuit électrique automobile Troisième partie Principaux défauts SOMMAIRE de la première partie Principes des mesures électriques Risques électriques Mesure de Tension Mesure de Courant Mesure de résistances Test des diodes Les multimètres Entretien des multimètres sur CElectricité Auto Principes Mesures Principaux défauts - Mécanique Technologie - FORUM Mécan http www forum-auto com pole-technique section sujet htm t Accessoires de mesure Mesurer une tension sur une liaison multiplexée ----------------------------------------------------- Principes des mesures électriques ----------------------------------------------------Ampérage et Voltage sont à proscrire car ce sont des termes impropres en langage technique français on parle de courant ou d'intensité en A Ampère et de tension en V Volt Lorsque l'on veut parler d'une batterie c'est la capacité qui s'exprime en Ah Ampère x Heure ainsi que le courant de démarrage exprimé en A courant de démarrage à froid - C selon la norme EN avec une tension supérieure ou égale à V La dé ?nition du mot Ampérage existe bien dans le petit Larousse Intensité d'un courant électrique mais de nombreuses personnes l'emploient de manière erronée donc je préconise de le bannir En électricité automobile le courant est continu contrairement aux circuits électriques domestiques V Hz o? le courant est alternatif Il faut donc veiller à sélectionner le bon calibre sur les appareils de mesure DC Direct Current courant continu usage en électricité automobile entre autres AC Alternate Current courant alternatif usage en électricité domestique Le lien suivant est intéressant images et complémentaire des informations présentées ci-dessous l'utilisation d'un multimètre -------------------------------------- Risques électriques -------------------------------------Ce qui est dangereux pour l'être humain c'est e ?ectivement le passage d'un courant au travers du corps humain de plus de mA seuil de crispation La loi d'Ohm I U