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Dossier previsionnel commercial

Dossier Prévisionnel commercial ?Les enjeux de la prévision des ventes et les stratégies de concentration et d ? écrémage L ? un des enjeux majeurs est respect des délais soit vis-à- vis les clients qui sont exigeant puisqu ? on a pris la décision stratégique de se concentrer sur le marché des bateaux de luxe type C Les prévisions de vente vont naturellement aider l ? entreprise à prévoir tout ce qui est nécessaire pour respecter les délais La qualité est un enjeu que l ? entreprise serait en mesure mieux optimiser Quand on sait approximativement quand et combien on va vendre l ? entreprise va être plus capable d ? entretenir une politique d ? amélioration continue et qui s ? inscrit dans une stratégie de qualité totale des processus nécessaire pour satisfaire une clientèle de luxe très exigeante et pour justi ?er la stratégie d ? écrémage La gestion de stocks est un enjeu majeur aussi les prévisions de vente ont un impact positif direct sur celle-ci et d ? ailleurs l ? abandon de la production du bateau A et la concentration sur le bateau C permettrait une gestion de stock plus simple et e ?ciente Les prévisions de vente aident à la gestion des ux de trésorerie on va s ? assurer ainsi de la disponibilité des ux de trésorerie nécessaires aux dépenses de l ? entreprise Les prévisions de vente permettent une meilleure compréhension et maitrise des besoins de marché C Outils méthodologie et justi ?cation des principaux résultats a Les outils ? Tableau prévisionnel des ventes voir ?chier Excel ? Fiche des stocks voir ?chier Excel ? La méthode des coûts complets voir ?chier Excel ? Inventaire des stocks voir ?chier Excel Voici quelques tendances prévisionnelles des prix et de la production des bateaux B et C évolution prévisionnelle de prix du bateau B évolution prévisionnelle de prix de bateau C CProduction prévisionnelle de chaque bateau par mois Pr A Pr B Pr C b Méthodologie On a procéder à la détermination des coûts de revient prévisionnel à l ? aide de la méthode des coûts complets la détermination des coûts complets a été e ?ectuée a ?n de pouvoir ?xes le prix et ce en divisant les coûts en deux types directs et indirects le premier et directement associé à la production des bateau tandis que le deuxième est di ?cilement imputable à un bateau spéci ?que On a procédé au calcul des coûts de revient en distinguant entre les coûts variables et les coûts ?xes l ? imputation des coûts ?xes dans le coût de chaque bateau est proportionnelle au nombre de bateaux produits L ? amortissement est calculé à la base des postes utilisés et des autres immobilisations corporelles Les marges du bateau B varient généralement dans les environs de et Les marges du bateau C varient généralement dans les environs de et La décision d ? abandon immédiat du bateau A est due à la marge non su ?sante qu