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Etude sur le phenomene de la corruption dans le secteur du transport routier et autres intervenants

Etude sur le phénomène de la corruption dans le secteur du transport routier et autres intervenants Évaluation et Diagnostic Synthèse des résultats de l ? étude CAgenda Contexte général du projet Approche méthodologique et points clés de la démarche Principales conclusions Stratégie préconisée MAZARS MASNAOUI Etude sur le phénomène de la corruption dans le secteur du Transport Evaluation et Diagnostic C Contexte général de l ? étude Cadre général La nouvelle constitution du Maroc juillet a consacré un titre entier T à la bonne gouvernance constitutionnalisation et renforcement des instances de bonne gouvernance incluant l ? ICPC forte volonté politique con ?rmée Le programme du nouveau gouvernement Janvier présente la bonne gouvernance et la lutte contre la corruption comme des priorités nationales L ? Instance Centrale de la Prévention de la Corruption ICPC a été constitutionnalisée et devient l ? Instance Nationale d ? Intégrité de Prévention et de Lutte contre la Corruption elle est appelée à jouer un rôle capital dans ce processus de moralisation de la vie publique MAZARS MASNAOUI Etude sur le phénomène de la corruption dans le secteur du Transport Evaluation et Diagnostic C Contexte général de l ? étude Cadre général L ? ICPC a adopté une approche sectorielle et une approche par les risques pour l ? analyse de la corruption et pour la proposition des stratégies de prévention et de lutte contre la corruption Dans le cadre de cette approche le secteur de la Santé et du Transport Routier ont été sélectionnés sur la base de deux critères majeurs ? l ? ampleur des enjeux sociaux économiques et culturels de la corruption ? l ? avancée relative des e ?orts de prévention et de lutte contre la corruption au sein des deux départements en comparaison avec d ? autres secteurs jugés prioritaires et à forts enjeux sociaux Ces deux études seront suivies d ? analyses similaires au sein des secteurs de l ? Éducation Nationale du BTP de la Justice et autres selon un plan établi par l ? Instance L ? ICPC a mandaté le Cabinet Mazars Masnaoui dans le cadre d ? un marché et d ? un appel d ? o ?res pour la réalisation de la présente étude Une Commission mixte composée de représentants de l ? ICPC du MET de la DGSN et de la GRM a supervisé l ? ensemble des étapes de l ? étude MAZARS MASNAOUI Etude sur le phénomène de la corruption dans le secteur du Transport Evaluation et Diagnostic CAgenda Contexte général du projet Approche méthodologique et points clés de la démarche Principales conclusions Stratégie préconisée MAZARS MASNAOUI Etude sur le phénomène de la corruption dans le secteur du Transport Evaluation et Diagnostic C Approche méthodologique Une approche globale et intégrée ? Phase I Cadrage Phase II Diagnostic Evaluation Manifestations fréquence intensité causes impact attitudes ? Enquête terrain ? Phase III Cartographie -Identi ?cation - Évaluation - Benchmark - Mécanismes et outils de suivi ? Phase IV Stratégie Ciblée MAZARS MASNAOUI Plan d