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Les innovations dans le secteur ferroviaire un systeme 1

Les innovations dans le secteur ferroviaire un système d ? innovation en transition entre régime à impulsion étatique et régime marchand Innovations in the railway sector an innovation system in transition between state impulsion regime and market oriented regime Nicolas Raimbault Corinne Banquart Philippe Poinsot IRT Railenium France et Department of Urban Development and Mobility Luxembourg Institute of Socio-Economic Research LISER Esch-sur-Alzette Luxembourg nicolas raimbault liser lu IFSTTAR SPLOTT Université Paris-Est Marne-La-Vallée France corinne blanquart ifsttar fr Laboratoire Ville Mobilité Transport LVMT UMR-T Ecole des Ponts IFSTTAR UPEM UPE Marne-La-Vallée France philippe poinsot enpc fr philippe poinsot u-pem fr RÉSUMÉ L ? innovation est aujourd ? hui considérée comme indispensable au secteur ferroviaire pour résoudre les di ?cultés que celui-ci conna? t A ?n d ? analyser les processus d ? innovation dans ce secteur nous adoptons une vision large de la production dans le ferroviaire l ? envisageant dans sa globalité et sa complexité Cette approche montre que le secteur ferroviaire français se situe sous l ? e ?et de diverses mutations et particulièrement de la montée en puissance des règles européennes de concurrence dans un entre-deux entre impulsion étatique ? et régime marchand ? Boyer Cette transition engendre des contradictions et limite la capacité à innover du secteur En se fondant sur la notion de système sectoriel d ? innovation et de production ? Malerba et en s ? appuyant sur une trentaine d ? entretiens semi-directifs auprès d ? acteurs du secteur cet article identi ?e des n ?uds ? des points de tension dans les processus d ? innovation et dans lesquels les contradictions du système se cristallisent et dé ?nit les contours d ? un agenda pour des recherches futures ABSTRACT Innovation is now considered as being essential for the railway sector to solve the di ?culties it faces In order to analyze the innovation processes in this sector we adopt an overall view of production in the rail system by considering it as a whole and with its complexity This approach demonstrates that the French railway sector due to diverse transformations and particularly because of the rise in European competition rules is currently in limbo between ??state impulsion ? and ??market oriented regime ? Boyer This transition entails to contradictions and limits the capacity to innovate the sector Based on the notion of the ??sectoral system of innovation and production ? Malerba and about in depth interviews of actors of the sector this article identi ?es several ??nodes ? points of tension in the innovation processes and in which the contradictions of the system concentrate In this way the article proposes the outline of an agenda for future research MOTS -CLÉS secteur ferroviaire processus d ? innovation système sectoriel d ? innovations et de production coordination d ? acteurs régime à impulsion étatique régime marchand KEYWORDS railway sector innovation process sectoral system of innovations and production coordination of actors state impulsion regime market oriented regime Introduction Le monde ferroviaire a longtemps été un monde